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SMS KRONPRINZ WILHELM - EL DIORAMA
König ICM 1/350
Para el diorama me hice de una plancha de metacrilato (o plástico de algún tipo) que viene con una representación de agua que fue lo que me llamó la atención, y quería probar para ver el resultado en estos menesteres (FOTO1). Dibujé la línea de flotación (FOTO2) y corté y lijé hasta quedar satisfecho con el encaje del modelo. Tras lo cual pegué los lados (FOTO3) y comencé el proceso de pintura.
De izquierda a derecha: FOTO1, FOTO2 y FOTO3
La foto de la izquierda muestra los tres pasos que seguí: Primera capa de Tamiya Clear Blue, segunda de Tamiya Clear Green, y finalmente otra de Clear Blue, todas ellas aplicadas por la parte interior. Buscaba ese color verdoso que tiene el agua en zonas interiores de puertos, radas, etc., donde se pueden encontrar zonas y boyas de fondeo. Me gustó el resultado, pero metí la peor pata de todo el proyecto, porque no me dí cuenta de que, aplicando con aerógrafo las tres capas en los laterales, me quedaba un resultado casi totalmente opaco, de manera que, cuando monté el barco y la boya ví, con gran cabreo, que no veía ná de ná. En fin; para reparar aquello tenía que comprar otras piezas laterals, pintarlas (bien), desmontar las actuales y montar éstas, y la verdad es que no estaba por la labor. Se quedaría así.
Hice la boya cortando un trozo de plástico cilíndrico y añadiendo la defensa de madera, hecha de plástico estirado, la cadena, y pintando y envejeciendo todo el conjunto (FOTO4), y pegándolo después al agujero hecho en el panel (FOTO5). A continuación rebajé la zona donde iba a ir la falúa, abarloada a la escala de estribor (FOTO6) y pegué todo a la plancha. Como, evidentemente, el corte del casco en ésta no seguía perfectamente el contorno del casco del modelo, rematé la junta con silicona.
De izquierda a derecha: FOTO4, FOTO5 y FOTO6
Este es el resultado. Espero que os guste y, sobre todo, que se pueda sacar alguna enseñanza de él. Creo que he contado todo el proceso de construcción y todo lo que durante el mismo me ha pasado con la intención de que, si alguien se mete a hacerlo, pueda evitar los errores que yo he cometido.
Por Francisco P. de Nanclares
