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CAPTURA DEL U505
LA HISTORIA
En Mayo de 1944, el US Navy Task Group 22.3, conocido como Hunter-Killer Group, zarpo de Norfolk, Virginia, para buscar submarinos enemigos. El grupo, con un portaviones (USS Guadalcanal) y cinco destructores de escolta, zarpo hacia una conocida zona donde habitualmente se reunían submarinos alemanes, en la costa de Africa, cerca de Canarias.
La misión principal era encontrar y destruir submarinos enemigos. Pero el capitán Daniel Gallery tenia un osado plan propio: capturar un submarino intacto.
El 7 de Noviembre de 1944, unidades del grupo atacó al U-505, averiándolo. El capitán del sumergible, creyendo que lo habían tocado mortalmente ordenó a la tripulación que abandonara la nave, previo hundimiento del mismo. Para tal fin le abrieron una válvula en el puesto de control y lo abandonaron. La entrada de agua era de ocho pulgadas de diámetro (20 cms). En este ínterin, una rápida acción del grupo de abordaje americano cerró la válvula y salvo el submarino. Finalmente el U-505 esta en el museo de Chicago, donde hoy es una popular atracción.
LA MAQUETA
Figuras utilizadas:
German Tank comander (VP. Nº130)--- descatalogado
US Chopper Crewman (VP. Nº129)--- descatalogado
mecanicos (VP. Nº142,143 y 144)--- descatalogados
cabezas (VP. Nº146 y151)
En estas tres vistas de la maqueta se puede apreciar el bote hecho en vacu-forme.
El casco del submarino lo construí cortando mamparas de plasticard, forrando estas con tiras de plástico logré el contorno y las formas deseadas de la nave. Las tablillas del piso de la cubierta las hice cortado cientos de trozos de tiras de plasticard, pegandolas, ras con ras, y alternando con aberturas iguales. La torre cónica la hice con el mismo sistema que el casco, la complete con tiras y varillas de plasticard.
El bote lo hice en vacu-forme, partiendo de un molde que hice en madera. El "motor" lo saque de la caja de sobras. Los salvavidas los hice con VP-Epoxy Putty6 y las cerdas de estos con "Manguera Flexible"(set VP Nº47). Las figuras mencionadas en la lista de material utilizado tienen considerables transformaciones. Los mecánicos de VP son excelentes para transformaciones ya que tienen poco detalle en su vestimenta y la resina es mucho mas fácil de trabajar que otros materiales. Todos los chalecos salvavidas y las perneras las hice con VP-Epoxy Putty, los gorros son de lamina de estaño.
Dos vistas de la torre del submarino que como el resto del submarino esta realizado
con tiras y varillas de plasticard.
El agua la comencé con un tablero, que cubrí con Celluclay (una marca americana de pasta de papel), la forma de las olas se la hice con una cuchara. Una vez seco pinte la superficie con óleos (thalo blue y titanium white con un toque de burnt umber). El agua blanca de los chorros de las troneras de desagüe la forme con VP-Epoxy Putty. El agua alrededor de la torre la hice con porion (Material que queda muy poroso). Por ultimo, cubrí toda la superficie del agua con barniz brillante, así terminaba este diorama, el cual conlleva mucho trabajo pero, al final, queda muy bonito.
Diorama de Lewis Pruneau
Texto de Bob Letterman
Verlinden's Showcase Nº1
