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SCHNELLBOOT S-100

De Danilo Díaz Di Rosa

Historia:

Las Schnellboote "Lanchas rápidas" de la Kriegsmarine fueron fruto de la imaginación, y los recursos de los ingenieros alemanes para poder burlar las restricciones armamentísticas navales del Tratado de Versalles.
Se construyeron para poder realizar un ataque rápido y mortífero. Fuertemente armado y veloz, ésta embarcación podía infligir un grave daño al enemigo al tiempo que facilitaba una huida rápida. Su diseño y robustez quedaron demostradas en el futuro operacional de éste navío.

Para su creación se basaron en un yate moderno para la época construido en 1927 por el astillero alemán de Luerssen para un magnate judío, el cual emigró posteriormente a Estados Unidos. Era el barco más rápido de su clase en el mundo. Se decidió copiar éste casco para la torpedera, ordenando la construcción a los mismos astilleros de Luerssen, pero ahora la embarcación debía incorporar tubos de torpedo y una mayor velocidad.

De aquí nacería el primer Schnellboot de la Kriegsmarine, que sería la base de todos los buques de éste tipo construidos durante la WWll. Se comenzó a fabricar en el año 33 con el modelo S-7, y la última variante que se produjo fue la S-700, con defensa suplementaria para esquivar el fuego enemigo, dos tubos de torpedos y dos tubos de arco, además de una ametralladora de 30mm en la torreta; debido a su peso requirió un motor de gran potencia como fue el MB518. Sin embargo, la fabricación de éste motor fue cancelada debido al bombardeo aliado y ésta versión jamás fue producida. Como estos barcos fueron diseñados para duras condiciones de combate, se tuvo que aunar el aumento de velocidad y fuerza del motor con un incremento del blindaje y del armamento antiaéreo. Las instrucciones del puente eran recibidas gracias a un telégrafo. Las lanchas debían estar comunicadas unas con otras, y los capitanes, a su vez, con sus superiores en tierra. Las Schnellboot navegaban principalmente de noche, en formación, siendo vital la comunicación, el cuidado de la formación, la ubicación del objetivo y la coordinación en el ataque.

El armamento principal de las Schnellboote eran los torpedos de 53.3 cm se cargaban uno en cada tubo y provisiones para dos recargas (4 en total). Sus sistemas de defensa se basaban en un cañón Flak de 2 cm al comienzo, ampliándose mas tarde a cañones Flak 3.7 cm. Entre finales de julio y primeros de agosto de 1945, el futuro presidente de los Estados Unidos J. F. Kennedy visitó Alemania, como antiguo comandante de una lancha torpedera en el Pacífico estuvo interesado en inspeccionar una de las lanchas que se encontraban en el puerto de Bremen, comentando posteriormente en su diario: "Este Schnellboot es muy superior a nuestras lanchas torpederas".

Características:

Tipo de navío: Lacha torpedera
Desplazamiento: 113 toneladas
Vel. máxima: 43 nudos
Dimensiones: Eslora 34,9 m.
Manga: 5,28 m.
Calado: 1,7 m.
Motores: Serie MB-500; de 900 hasta 2.500 HP
Armamento: Dos tubos lanzatorpedos de 53 cm
Un Cañón de 40 mm
Dos cañones Antiaereos de 20 mm
Tripulación: 24 hombres

Maqueta:

Escala: 1:35
Eslora: 1030 mm
Manga: 140 mm
Puntal: 220 mm
Marca: Italery

No les puse hilos ya que como es RC debo tener la posibilidad de sacar tapas y cubiertas para cambiar pilas y eso me dificulta la labor.

Ojala que les guste.

Saludos Cordiales.


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