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ASTILLEROS => Paso a Paso Estatico => Mensaje iniciado por: Sr-Gepetto en 02 de Abril del 2013, 21:47:04

Título: El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 02 de Abril del 2013, 21:47:04
Bueno compañeros aquí os presento el proyecto que en estos momentos estoy realizando, con vuestro permiso hago un paso a paso, aunque lo llevo adelantado lo posteo desde su inicio espero no ser muy pesado, pido perdón de antemano porque el proceso sera largo y a veces repetitivo, quiero decir con esto que muchas veces sera aburrido, pero bueno espero vuestra paciencia, es una maqueta de la casa Occre reformada por mi, en un principio quería que fuese RC, pero lo desestime por el peso del buque y no sabia los resultados que podría obtener, es a escala 1/90 y unas dimensiones considerables.

Y sin mas rollo empezamos por la falsa quilla y cuadernas

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB020249.jpg)

Cada pieza una vez desprendida de los tableros de corte de agua, deben lijarse cuidadosamente en todo su contorno para eliminar el repelo de la madera. Uniremos las tres parte Nº1, Nº2 y Nº3 de la falsa quilla encolándolas entre sí. A continuación pegaremos los refuerzos de quilla de proa Nº4 y los refuerzos de quilla de popa Nº5 a ambos lados de las uniones de las diferentes partes de la falsa quilla para que esta adquiera solidez.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB020253.jpg)

Antes de encolar las cuadernas Nº1 y Nº2, comprobamos que encajan correctamente en su posición. Para hacerlo, debemos colocar las dos cuadernas en la primera y segunda ranura vertical de la falsa quilla y la empujamos hacia abajo hasta que haga tope. Una vez que hayamos comprobado que las piezas encajan, las separamos y aplicamos la cola blanca a las superficies de contacto de ambas piezas. Volvemos a colocar las cuadernas 1 y 2 en su posición en la falsa quilla y con la ayuda de una escuadra comprobamos que ambas piezas forman un ángulo de 90º. Inmovilizamos las dos piezas hasta que la cola este completamente seca.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB020254-1_zps258383d6.jpg)

A continuación seguimos encolando con el mismo proceso las cuadernas Nº3, Nº4, Nº5, Nº6, Nº7, Nº8, Nº9, Nº10, Nº11 y Nº12. Así nos quedara el esqueleto de nuestro navío.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 02 de Abril del 2013, 22:04:44
Una vez colocada la falsa quilla y las cuadernas continuamos con el forrado y colocación de las cubiertas

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB050258Copiar.jpg)

Para preparar las chapas que simulan el tablazón y calafateado de la cubierta necesitaremos la ayuda de un cúter. Cortamos las chapas de forro a 65 mm de longitud como muestra la fotografía, procurando no cortarnos.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB030257Copiar.jpg)

A continuación, agrupamos todas las tiras obtenidas haciendo coincidir sus perfiles y las fijamos con unas pinzas, tal como se muestra en la fotografía. Ahora, con un lápiz, marcamos y destacamos los cuatro cantos de las tiras.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB050262Copiar.jpg)

Con la ayuda de un pincel fino aplicamos cola blanca o de contacto, sobre la zona de la cubierta que vamos a forrar, empezamos el forrado, ajustando la primera hilera de chapas al filo de la cubierta como se muestra en la fotografía. La segunda hilera de chapas la colocamos haciendo coincidir sus uniones en el centro de las tiras de la primera hilera.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB060249Copiar.jpg)

Continuamos colocando chapas hasta completar el ancho de la cubierta, dejando incompleta la parte trasera, que completaremos cuando coloquemos el segundo tramo de cubierta que dará continuación a la misma.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB060250Copiar.jpg)

A continuación colocamos la cubierta boca abajo con cuidado y, con la ayuda de un cúter, cortamos los sobrantes de las chapas. La cubierta debe quedar perfilada como se aprecia en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB060252Copiar.jpg)

Para simular el claveteado de las maderas de la cubierta, marcamos con lápiz dos puntos a cada lado de las líneas transversales.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB060253Copiar.jpg)

Colocamos la cubierta Nº3 sobre las cuadernas y presionamos hasta que quede perfectamente encajada.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB060255Copiar.jpg)

Colocamos primero una de las mitades de la cubierta y presionamos hasta que encaje perfectamente en su posición, tal como se muestra en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB060257Copiar.jpg)

Colocamos la otra mitad de la cubierta y presionamos hasta fijarla en su posición. Inmovilizamos las piezas hasta que la cola se seque. Comprobamos que las cubiertas queden perfectamente unidas a las cuadernas.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Alberto en 03 de Abril del 2013, 10:32:42
Precioso navío Sr-Gepetto, y seguro que de aburrido nada, aquí estoy en primera fila para aprender, ya que la construcción en madera es desconocida para mí. Estos primeros pasos para mí ya son la bomba.

Un saludo,
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Santi en 03 de Abril del 2013, 11:20:24
Precioso navío Sr-Gepetto, y seguro que de aburrido nada, aquí estoy en primera fila para aprender, ya que la construcción en madera es desconocida para mí. Estos primeros pasos para mí ya son la bomba.

Un saludo,

+1

Que no decaiga,

Santi  :ninja:
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 03 de Abril del 2013, 20:24:51
Precioso navío Sr-Gepetto, y seguro que de aburrido nada, aquí estoy en primera fila para aprender, ya que la construcción en madera es desconocida para mí. Estos primeros pasos para mí ya son la bomba.

Un saludo,

Hola Alberto que tal compañero, muchas gracias compañero espero que mi humilde trabajo te sirva de ayuda por si te atreves algún día con la madera.

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 03 de Abril del 2013, 20:26:15
Precioso navío Sr-Gepetto, y seguro que de aburrido nada, aquí estoy en primera fila para aprender, ya que la construcción en madera es desconocida para mí. Estos primeros pasos para mí ya son la bomba.

Un saludo,

+1

Que no decaiga,

Santi  :ninja:

Muchas gracias Santi

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 03 de Abril del 2013, 20:47:41
Seguimos con el forrado y colocación de las cubiertas

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB060258Copiar-1.jpg)

Ahora colocamos la tercera parte de la tercera cubierta y presionamos con suavidad hasta encajarla en su posición. Es importante que la cubierta quede bien unida a las cuadernas y la falsa quilla. Inmovilizamos las piezas hasta que la cola se seque.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070259Copiar.jpg)

Para realizar los baos inferiores presentamos un listón de 5 x 5 mm, sobre el espacio interior de la cuaderna; con un lápiz, marcamos la línea de corte, tal como se muestra en la fotografía. Con la ayuda de una sierra cortamos el listón a la medida.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070260Copiar.jpg)

Aplicamos cola blanca o de carpintero en las zonas de la cuaderna sobre las que descansará el bao.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070261Copiar.jpg)

Ahora colocamos el bao en su lugar, procurando que no sobresalga ni por delante ni por detrás de la cuaderna. Siguiendo el mismo proceso mostrado, seguimos pegando baos hasta la 9ª cuaderna.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070262Copiar.jpg)

Antes de forrar la cubierta cortamos las chapas de forro a 65 mm como en la cubierta anterior, aplicamos cola blanca en la zona de la cubierta que se va a forrar. Para ello ajustamos la primera hilera de chapas al filo de la cubierta tal como se muestra en la fotografía. La segunda hilera de chapas la colocamos haciendo coincidir sus uniones en el centro de las tiras de la primera hilera.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070263Copiar.jpg)

Ahora continuamos colocando chapas hasta completar el ancho de la cubierta, dejando incompleta la parte trasera, que completaremos cuando se monte el segundo tramo de cubierta que dará continuación a la misma.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070264Copiar.jpg)

A continuación colocamos la cubierta boca a bajo con cuidado y, con la ayuda de un cúter, cortamos las sobrantes de las chapas. La cubierta debe quedar perfilada como se aprecia en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070265Copiar.jpg)

Para simular el claveteado de las maderas de la cubierta, marcamos con un lápiz dos puntos a cada lado de las lineas transversales.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 03 de Abril del 2013, 22:15:17
Continuamos con la cubierta.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070266800x600.jpg)

Antes de empezar a forrar la otra mitad de la cubierta combes de proa, debemos preparar las chapas de forro igual que hicimos con la 1ª mitad. Empezamos colocando una hilera de chapas de manera que continúen el dibujo de la otra mitad de la cubierta. Para facilitar el trabajo colocamos una cubierta junto a la otra.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070267800x600.jpg)

Continuamos colocando chapas hasta completar el ancho de la cubierta, dejando incompleta la parte trasera, como se muestra en la fotografía. Completaremos esta parte trasera mas adelante.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070268800x600.jpg)

Colocamos la cubierta boca abajo y con un cúter, cortamos los sobrantes de las chapas. La cubierta debe quedar perfilada como se aprecia en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070269800x600.jpg)

Para simular el claveteado marcamos con un lápiz unos puntos a ambos lados de las líneas transversales de la cubierta como hicimos en la primera mitad anterior.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070270800x600.jpg)

Ya tenemos las dos mitades de la cubierta combes de proa acabadas. Como puedes comprobar la tablazón de ambas piezas queda perfectamente ensamblada.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070271800x600.jpg)

Colocamos la mitad izquierda de la cubierta combes y la ajustamos a la que será su posición final.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070272800x600.jpg)

Seguimos el mismo procedimiento para colocar la otra mitad de la cubierta. Presionamos con suavidad hasta que quede ajustada correctamente. Después inmovilizamos la estructura hasta que la cola se seque.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB070273800x600.jpg)

Colocamos la segunda mitad de la cubierta y repetimos la misma operación del paso anterior. Inmovilizamos las piezas hasta que la cola se seque. Es importante que las cubiertas queden bien unidas a las cuadernas.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 03 de Abril del 2013, 22:31:23
Seguimos con el forrado y colocación de las cubiertas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/DSC000151800x600.jpg)

A medida que avanzamos en el proceso de forrado encontraremos zonas en las que debemos ajustar la longitud de las chapas. Cortamos a medida y comprobamos que encajan en su posición antes de pegarlas definitivamente.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/DSC00016800x600.jpg)

Una vez forrada la mitad de la cubierta, cortamos con un cúter las chapas que cubren los orificios centrales.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB120361800x600.jpg)

Forramos la otra mitad de la cubierta según las indicaciones anteriores. Cortamos los trozos de chapas que sobresalen por los laterales y los que cubren los orificios centrales.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/DSC00027800x600.jpg)

Para simular el claveteado de la cubierta combes central utilizamos un lápiz y marcamos dos puntos a cada lado de las líneas transversales de las chapas.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 03 de Abril del 2013, 22:45:21
Bueno compañeros, con estos avances terminamos las cubiertas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/DSC00032800x600.jpg)

Colocamos una mitad de la cubierta y presionamos con suavidad hasta que quede bien encajada en su posición final.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/DSC00034800x600.jpg)

Ahora colocamos la otra mitad de la cubierta combes de popa en su lugar correspondiente. Es importante que las cubiertas queden bien unidas a las cuadernas. Inmovilizamos las piezas hasta que la cola se seque.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/DSC00036800x600.jpg)

Para seguir con la colocación del forro de las cubiertas, cortamos y preparamos las chapas como hicimos en procesos anteriores. Empezamos a forrar la cubierta desde el centro del barco hacia los laterales.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB230250800x600.jpg)

Forramos la otra mitad de la cubierta. Cortamos los sobrantes de chapas a ras de cubierta con un cúter. Cortamos también las chapas que cubren los orificios centrales de las cubiertas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB250251800x600.jpg)

Para simular el claveteado de las cubiertas marcamos con lápiz dos puntos a cada lado de las líneas transversales de las chapas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB250252800x600.jpg)

Pulimos la superficie de la cubierta combes con papel de lija de grano fino para eliminar posibles desniveles de las chapas y preparar la madera para el barnizado.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/CopiadePB250255800x600.jpg)

Con la ayuda de un pincel limpio, retiramos el polvo del lijado. Después, aplicamos una capa homogénea de barniz tapa poros incoloro satinado. Debemos dar las pinceladas en el mismo sentido de la veta de las chapas de forro.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 05 de Abril del 2013, 20:16:51
Continuamos con los avances del Trinidad, terminadas las cubiertas seguimos con los remates de las mismas y la colocación de las troneras y las amuradas

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen061_zpse6f23172.jpg)

Éste será el aspecto del barco una vez completadas las tres cubiertas y el castillo. Reservamos los materiales sobrantes para su utilización en montajes posteriores.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen062_zpse948693c.jpg)

Con listones de sapelly de 2 x 4 mm, preparamos los remates de las cubiertas. Para conseguir un buen ajuste, limamos los cantos de la abertura central de la cubierta principal con la ayuda de un limatón plano.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen063_zpscc4bb24a.jpg)

Medimos el ancho de la abertura central de la cubierta. Marcamos esta medida sobre uno de los listones y lo cortamos con ayuda de una sierra de costilla. Lijamos la pieza obtenida y utilizamos pegamento de secado rápido para fijarla a ras de la parte superior de la cubierta. El remate debe tapar tanto el canto de la madera como la chapa de forro.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen064_zpsd9bc284c.jpg)

Seguimos el mismo proceso para colocar el remate frontal y los remates laterales del hueco de la cubierta.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen065_zps8d7494ae.jpg)

Realizamos en la cubierta de la toldilla las mismas operaciones que en los pasos anteriores. Empezamos por el remate frontal central y continuamos por los laterales.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen067_zps31d44438.jpg)

Lijamos las cuadernas desde la proa hacia el centro del casco, pero sólo las zonas que se muestran en la fotografía. Utilizaremos una lima de media caña para lijar las zonas curvas de las cuadernas, para comprobar que el lijado nos ha quedado perfecto, presentamos una tronera éstas deben quedar perfectamente ajustadas a las cuadernas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen068_zps6a16d370.jpg)

Lijaremos las troneras con papel de lija de grano fino, pegamos la tronera A de manera que repose sobre los escalones de las cuadernas. Las troneras. La tronera debe quedar enrasada con el filo de la 6ª cuaderna y sobrepasar la 1ªcuaderna. Si la tronera ofrece mucha resistencia al curvarla, podemos sumergirla en agua para que gane elasticidad.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen022_zpsdecbc2fa.jpg)

Comprobamos que la tronera B encaja a continuación de la tronera A. Aplicamos cola sobre las zonas de las cuadernas sobre las que debe ir ajustada. Como se puede apreciar en la fotografía ambas troneras terminan con encaje para que se ajusten perfectamente. Pegamos la tronera B y la fijamos con puntas como hicimos con la tronera A. Continuamos pegando troneras hasta completarlas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen077_zpsa129589e.jpg)

Cogemos las amuradas A, B, C y D las lijamos con lija de grano fino. La teñimos con nogalina, yo personalmente las he pintado de rojo como estaba expuesto en las reales ordenanzas de aquel tiempo y las clavamos en su sitio.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen024-1_zps14328da1.jpg)

Este será el aspecto del barco una vez completada toda la fase de colocación, de todas las troneras y las amuradas a un lado y a otro del barco, encolamos y tapamos con tacos todos los orificios de las troneras donde irán alojados los cañones.

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 05 de Abril del 2013, 22:20:06
Bueno compañeros seguimos con el paso a paso, continuamos con los enjaretados.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen026.jpg)

Los enjaretados son piezas de madera de forma parecida a un peine. Al insertarlos unos contra otros, tal como se muestra en la fotografía, iremos construyendo las rejillas para las cubiertas del barco.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen089_zps18ed0d5a.jpg)

Cortaremos dos piezas pequeñas y una de mayor tamaño de la rejilla que hemos construido, con la ayuda de un cúter o una sierra de costilla. Las piezas pequeñas deberán tener 6 x 3 orificios completos, y la pieza grande 9 x 6 orificios.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen080_zpsab108724.jpg)

Repasamos los cuatro lados de cada rejilla con un taco lijador o con un limatón, para eliminar las imperfecciones del corte. Los ángulos deben quedar completamente rectos.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen081_zps6e298f28.jpg)

Con un listón de 2 x 4 mm de nogal africano, prepararemos el marco de la rejilla pequeña. Pegamos en primer lugar los dos listones cortos y después los largos, con papel de lija fina, repasamos el contorno de la pieza hasta que quede suave y las esquinas superiores redondeadas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen082_zps90778302.jpg)

Aplicamos pegamento de secado rápido en la base del marco de la rejilla y la pegamos centrada sobre el orificio de la proa de la cubierta principal orientada tal como se muestra en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen084_zpse99e023a.jpg)

Repetimos la misma operación del paso anterior para elaborar el marco de la rejilla de mayor tamaño. Utilizaremos el listón sobrante. Después, lijaremos la pieza y aplicamos el barniz.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen027-1_zps77b0cc5f.jpg)

Cogemos la rejilla que hemos fabricado, y la pegamos centrada sobre el orificio más retrasado de la cubierta de la toldilla.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen028_zps38962e74.jpg)

Recuperamos la rejilla de enjaretados sobrante. Con unos listones de nogal africano de 2 x 3 mm construiremos el marco de las rejillas y los fijaremos tal como se muestra en la fotografía. Primero enmarcamos los laterales del medio, luego los laterales largos y después los cortos.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: texasbb35 en 07 de Abril del 2013, 21:48:34
Hola,enorabuena por tener unas manos para trabajar la madera asi,estoy siguiendo muy atento tu trabajo(por si algun dia caigo yo tambien 8)),seguire pendiente en mi sillon con mis palomitas tus avances.

Saludos  :biggrin:
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Alberto en 08 de Abril del 2013, 19:11:45
¿Para que se tapan los orificios de las troneras con tacos? si se van a colocar los cañones ¿donde se apoyarán estos?
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 08 de Abril del 2013, 20:42:42
Hola,enorabuena por tener unas manos para trabajar la madera asi,estoy siguiendo muy atento tu trabajo(por si algun dia caigo yo tambien 8)),seguire pendiente en mi sillon con mis palomitas tus avances.

Saludos  :biggrin:

Hola Texas gracias por los halagos compañero y nada a meterle mano a la madera compañero  :smile:

Un saludo

Julián 
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 08 de Abril del 2013, 20:47:01
¿Para que se tapan los orificios de las troneras con tacos? si se van a colocar los cañones ¿donde se apoyarán estos?

Hola Alberto los orificios de las troneras los tape porque al ser el proyecto inicial en RC lo proyecte así tenia que ir todo tapado y los cañones se introducen por un orificio haciéndole unas espigas.

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 08 de Abril del 2013, 22:16:11
Continuamos con los enjaretados

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen088_zps8a05dcc3.jpg)

Aplicamos pegamento de secado rápido y fijamos las rejillas centradas sobre el orificio de mayor tamaño de la cubierta principal.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen031_zps4d3c7374.jpg)

Con la ayuda de un cúter o una sierra de costilla, cortamos de la rejilla dos piezas de 6 x 3 orificios y otras dos de 9 x 6 orificios. Enmarcamos las rejillas con listones de nogal africano, siguiendo el mismo proceso que en trabajos anteriores, pulimos las piezas con lija de grano fino y las barnizamos.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen030_zps50de8915.jpg)

Aplicamos pegamento de secado rápido y fijamos la rejilla doble, centrada en el orificio de la proa de la cubierta principal, y orientada como se muestra en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen032_zps91a654a4.jpg)

Pegamos una de las rejillas grandes centrada sobre el orificio de la cubierta del combes, como se muestra en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen096_zpsd96eff77.jpg)

Pegamos la segunda rejilla grande centrada sobre el orificio de la cubierta de la toldilla, tal como se muestra en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen090_zps50632f2a.jpg)

Cortamos seis porciones de los listones de nogal africano sobrantes a la misma longitud que los lados longitudinales de los tres orificios de las escaleras de cubierta. Después, los lijamos hasta dejarlos suave. Aplicamos pegamento de secado rápido y los ajustamos al perfil del orificio, tal como se muestra en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen097-1_zps40c87a34.jpg)

Cortamos otros seis trozos de listón a la misma longitud de los lados transversales de los orificios más el ancho de los seis listones ya colocados. Los pegamos orientados tal como se puede ver en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen091-1_zpsbe56d7b4.jpg)

Éste será el aspecto del barco con las rejillas colocadas en las tres cubiertas: principal, del combes y de la toldilla. Reservamos los materiales sobrantes para su utilización en montajes posteriores.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Santi en 09 de Abril del 2013, 23:04:41
Yo, de mayor, quiero hacer maquetas de madera como tú  :smile:.

Alucinante Julián, sigue con los avances.

Un saludo,

Santi  :ninja:
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: submarino en 10 de Abril del 2013, 14:17:27
Hola Sr-gepetto el barco me gusta y ademas se esta quedando muy bien , pero lo que mas me gusta es lo mucho que estoy aprendiendo a construir este tipo de barcos .
Saludos Jose
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Ramir en 10 de Abril del 2013, 19:27:33
Hola Julián:

Perdona que no haya puesto nada antes, pero voy liado a más no poder.

Encomiable el trabajo que estás haciendo. Te está quedando de maravilla  :smile:. Yo, la verdad, no me planteo los barcos de madera, en parte por la inexperiencia que tengo con ellos, pero es de reconocer que los que os dedicais a este tipo de navios, tenéis mérito.

Un abrazo,

Ramir
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 10 de Abril del 2013, 22:17:27
Yo, de mayor, quiero hacer maquetas de madera como tú  :smile:.

Alucinante Julián, sigue con los avances.

Un saludo,

Santi  :ninja:

Hola Santi, para que esperar a ser mayor porque no empezar ya compañero :smile: muchas gracias.

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 10 de Abril del 2013, 22:23:26
Hola Sr-gepetto el barco me gusta y ademas se esta quedando muy bien , pero lo que mas me gusta es lo mucho que estoy aprendiendo a construir este tipo de barcos .
Saludos Jose

Hola jose para mi es una gran satisfacción que mi humilde trabajo sirva para enseñar algo compañero, muchas gracias por tu comentario.

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 10 de Abril del 2013, 22:26:14
Hola Julián:

Perdona que no haya puesto nada antes, pero voy liado a más no poder.

Encomiable el trabajo que estás haciendo. Te está quedando de maravilla  :smile:. Yo, la verdad, no me planteo los barcos de madera, en parte por la inexperiencia que tengo con ellos, pero es de reconocer que los que os dedicais a este tipo de navios, tenéis mérito.

Un abrazo,

Ramir

Hola Ramir estas perdonado compañero, te agradezco sinceramente tu comentario.

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 10 de Abril del 2013, 22:48:08
Bueno compañeros seguimos con el trabajo, terminados los enjaretados continuamos con la ardua tarea del forrado del casco, espero no aburriros, vamos con ello

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen098_zps5928cab7.jpg)

En esta fase del montaje empezamos a colocar el primer forro del Santísima Trinidad. Primero limamos la zona de la popa del casco tal y como se muestra en la fotografía. Esta operación debemos realizarla con una lima de media caña, y si no la tenemos, podemos utilizar un trozo de varilla y forrarla con papel de lija. Este lijado sirve para unificar la superficie curva que describe la falsa quilla en esta zona, igualando los posibles desajustes de las piezas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen099_zpsd44a690f.jpg)

Cogemos tres listones de ramín de 2 x 5 mm. Y los cortamos por la mitad con una sierra. Aplicamos cola a uno de los listones y lo pegamos centrado y ajustado a la parte superior de la pieza de la popa del casco le clavamos las puntas, tal y como se muestra en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/182744_181859468518551_100000834976747_364938_5457110_n1_zpsc4ae73c9.jpg)

Encolamos y clavamos los trozos de listones necesarios para cubrir completamente la zona curva de la popa del casco.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P2260045_zpsa4700a37.jpg)

Ahora lijamos las cuadernas en la parte de proa, donde se curvaran los listones de forrado. A medida que avanzamos con el lijado del casco, comprobamos que lo hacemos correctamente. Para ello, cogemos una traca de forro y presionamos ligeramente contra las cuadernas, la haremos deslizar de arriba abajo para poder apreciar si toca o no en todas las cuadernas. Éste será el aspecto que tendrá la proa del casco una vez concluido el lijado en esta zona.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P2260046_zps7deb4e51.jpg)

Para pulir las zonas más curvas del casco, nos será muy úyil una lima de media caña. La falsa quilla en la zona de popa debemos dejarla intacta. De la misma manera que hicimos en la proa del casco, comprobamos también en la popa que la traca de forro se ajusta bien a las cuadernas. Éste será el aspecto de la popa del casco una vez concluido el proceso de lijado.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen103_zps3b883b51.jpg)

Cogemos una traca de forro de 2 x 5 mm para empezar el forrado del casco. Colocamos la traca desde el centro de la quinta cuaderna hasta que sobrepase la primera. Debemos colocarla de manera que tape la unión entre la tronera de la primera batería y las cuadernas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3020052_zps96e6e5e5.jpg)

Con ayuda de una sierra, cortamos la traca a ras de la primera cuaderna.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen106_zpsade649dc.jpg)

Colocamos otra traca desde el centro de la quinta cuaderna, hasta el centro de la octava.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen107_zpsb1eecdb3.jpg)

Pegamos otra traca de forro ajustada a la segunda es decir, desde el centro de la octava cuaderna hasta sobrepasar la onceava cuaderna, Estas tracas debemos fijarlas clavando puntas en las uniones con las cuadernas, tal como se muestra en la fotografía.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Ramir en 10 de Abril del 2013, 22:50:32
AAAAAAAAALAAAAAA!!!. Pero si me acabo de dar cuenta que eres de Montmeló, al ladito de Granollers  :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy:

Yo soy de Barna, del barrio de Horta-Carmelo aunque en la actualidad "hago de la vida" por Girona. Que casualidad, paisano.

Contentísimo me iré a la cama hoy  :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:.

Un abrazo, paisano

Ramir  :smile:
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 12 de Abril del 2013, 21:58:29
AAAAAAAAALAAAAAA!!!. Pero si me acabo de dar cuenta que eres de Montmeló, al ladito de Granollers  :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy:

Yo soy de Barna, del barrio de Horta-Carmelo aunque en la actualidad "hago de la vida" por Girona. Que casualidad, paisano.

Contentísimo me iré a la cama hoy  :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:.

Un abrazo, paisano

Ramir  :smile:

Hola Ramir efectivamente en Montmelo vivo, me as dado una alegría enorme paisano.

Un gran saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 12 de Abril del 2013, 22:15:45
Continuamos con el forrado del casco

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen109_zps50529a41.jpg)

Cortamos el sobrante de la traca a ras de la onceava cuaderna con la ayuda de una sierra. Realizaremos el forrado simultáneamente a ambos lados del casco; es decir, por cada traca colocada en el lado izquierdo, debemos colocar otra en el lado derecho y viceversa.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen110_zpscf7112d6.jpg)

Para continuar colocando el forro del barco, aplicamos pegamento de secado rápido a una de las tracas y la pegamos por encima de la que colocamos en la zona inferior de las troneras, Esta traca debe ir desde la proa del casco hasta sobrepasar la séptima tronera. Es muy importante que las piezas del forro queden lo más juntas posible.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen111_zpsa594924e.jpg)

Encolamos y fijamos otra traca justo detrás de la que colocamos en el paso anterior. Esta segunda pieza debe comenzar en el extremo de la primera traca y continuar hasta sobrepasar la decimocuarta tronera.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3030056_zpsd977ab53.jpg)

Observa que si ahora colocásemos una traca a continuación de la anterior, se solaparía con la de abajo. Para solucionarlo, en lugar de dar formas complicadas a las tracas, colocamos una por encima de la última, tal como se muestra en la fotografía. De esta forma, reservamos un espacio que, más adelante, cubriremos con una cuña, o como se les denominaban atunes.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen114_zps4a8eb091.jpg)

A medida que vayamos colocando tracas de forro, iremos tapando las troneras. Para evitar perderlas de vista por completo, las destapamos (es decir, cortamos el tramo de listón que las cubre) con ayuda de un cúter.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen115_zps7929eb1c.jpg)

Seguimos colocando tracas, recuerda que deben de ir lo más ajustadas posibles unas a otras. Recuerda también que hay que colocar la misma cantidad de tracas en el otro lateral del casco para conseguir un acabado simétrico.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen116_zps62a64854.jpg)

En la popa del casco, Cortamos las tracas ajustándolas a la forma que se muestra en la fotografía. Realizaremos esta operación primero con un cúter, y utilizaremos una lima de media caña para las zonas curvadas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen118_zpsb4ff702b.jpg)

Para forrar la zona de la falsa quilla, encolamos las partes de las cuadernas donde hará contacto la primera traca. Colocamos una pieza que empiece en el centro de la quinta cuaderna y que sobrepase la proa del barco. La fijamos con puntas, ayudándonos con el clavador. Con la ayuda de un cúter, cortamos el sobrante de la traca a ras de la falsa quilla de proa.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 12 de Abril del 2013, 22:51:03
Seguimos con mas avances

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3100064_zps2c65dbf3.jpg)

Encolamos y fijamos otra traca que abarque desde el centro de la quinta cuaderna hasta el centro de la octava. Comprobamos que todas estas tracas queden buen ajustadas a la falsa quilla. En la cuaderna donde se unen los extremos de dos tracas, debemos clavar una punta para fijarlas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3100063_zps236094d6.jpg)

Colocamos la siguiente traca desde el centro de la octava cuaderna hasta sobrepasar la falsa quilla de popa. Colocaremos igual de tracas en el lado derecho del casco.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3100067_zps89ae65ed.jpg)

Siguiendo los mismos pasos que en trabajos anteriores, colocamos una hilera completa de tracas a ambos laterales del casco, en las zonas que nos indica la fotografía. Luego, cortamos los sobrantes de tracas a ras de la falsa quilla de proa y de popa.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3170083_zpsc4d03efe.jpg)

Éste será el aspecto del casco del barco una vez completada esta fase del montaje. Reservamos los materiales sobrantes para su utilización en montajes posteriores.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3170084_zps8c7f4e47.jpg)

Con la ayuda de un cúter, abriremos los encajes de la popa de las amuradas, que las tracas de forro han tapado.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3180087_zpsc1b4a9a5.jpg)

Fijamos dos tracas a cada lateral del casco que vayan desde el centro de la quinta hasta el centro de la octava cuaderna. Debemos ajustar la longitud de las tracas para que no sobrepasen de las respectivas cuadernas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3180085_zpse327b8d9.jpg)

Aplicamos cola y fijamos otra traca a continuación de la última que acabamos de colocar. Como podemos apreciar en la fotografía, la traca va desde el centro de la quinta cuaderna hasta sobrepasar la primera. Una vez fijada, Cortamos la traca a ras de la primera cuaderna.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3180086_zps5b56cfb7.jpg)

En la zona de popa, colocamos otra traca desde la octava hasta la onceava cuaderna y dejaremos el espacio sin cubrir que se muestra en la fotografía. Fijamos la traca con puntas y cortamos el sobrante a ras de la onceava cuaderna.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Santi en 12 de Abril del 2013, 23:38:44
Amigo Julián, estás que te sales  :smile:.

Te digo yo que no podría hacer eso que haces con la madera, aunque me anime, seguro que sale un churro. No me han llamado por el sendero de la madera  :sleep:. No es lo mío.

Aunque admiro a los que sois capaces de hacer esas maravillas. De sombrerazo  :wub:.

Un abrazo,

Santi  :ninja:
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Relojero en 13 de Abril del 2013, 17:58:33
Hola Julián.

Antes que nada agradecerte el detallado paso a paso con que nos estás obsequiando. He de admitir que en esto de trabajar la madera estoy pez y como para mí esto es un mundo nuevo, no paro de sorprenderme del proceso constructivo y por supuesto de la destreza que demuestras en ello.
Llevo muchos años en el modelismo plástico y no creo que me cambie a la madera  :smile:, no obstante seguiré con gran interés todos los avances que vayas poniendo porque me he quedado flipando con el trabajo y los magníficos resultados que nos muestras.

Un saludo.
Relojero
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 14 de Abril del 2013, 19:33:50
Amigo Julián, estás que te sales  :smile:.

Te digo yo que no podría hacer eso que haces con la madera, aunque me anime, seguro que sale un churro. No me han llamado por el sendero de la madera  :sleep:. No es lo mío.

Aunque admiro a los que sois capaces de hacer esas maravillas. De sombrerazo  :wub:.

Un abrazo,

Santi  :ninja:

Hola Santi muuuuuchas gracias por esos cumplidos y te animo a que lo pruebes que verdad como te sale  :smile:

Un saludo

Julián
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 14 de Abril del 2013, 19:38:42
Hola Julián.

Antes que nada agradecerte el detallado paso a paso con que nos estás obsequiando. He de admitir que en esto de trabajar la madera estoy pez y como para mí esto es un mundo nuevo, no paro de sorprenderme del proceso constructivo y por supuesto de la destreza que demuestras en ello.
Llevo muchos años en el modelismo plástico y no creo que me cambie a la madera  :smile:, no obstante seguiré con gran interés todos los avances que vayas poniendo porque me he quedado flipando con el trabajo y los magníficos resultados que nos muestras.

Un saludo.
Relojero

Hola Relojero el que te agradece el seguir mi humilde trabajo soy yo a ti, darte las gracias por los halagos y animarte a que lo pruebes que verdad como te engancha.

Un saludo

Julián-
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Ramir en 14 de Abril del 2013, 19:39:50
Hola Julián:

Un trabajo excelente. Muy limpio. Deseando ver más avances.  :smile:

Un abrazo,

Ramir
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 14 de Abril del 2013, 19:52:42
Seguimos con el primer forrado del casco.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen1142_zpsafb9850b.jpg)

Fijamos otra traca ajustada por delante de la que colocamos en los pasos anteriores, que llegue desde el centro de la quinta cuaderna hasta el centro de la segunda cuaderna. Por debajo de ésta última, fijamos otra traca que llegue desde el centro de la quinta hasta sobrepasar la primera cuaderna. Después, cortamos el sobrante de la traca a ras de la primera cuaderna.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen1152_zps43f85ff4.jpg)

Encolamos y pegamos dos tracas más en las zonas del casco que se muestran en la fotografía. Unas de las tracas debe llegar desde el centro de la quinta cuaderna hasta el centro de la octava. La otra traca debe llegar desde el centro de la octava hasta sobrepasar la onceava cuaderna. Fijaremos las tracas con puntas y cortamos el sobrante de la última traca a ras de la onceava cuaderna.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen1062_zps89830dc9.jpg)

Continuamos colocando tracas siguiendo el orden que nos muestra la fotografía. Fijamos las tracas con puntas y cortamos el sobrante de la última traca a ras de la primera cuaderna.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen108_zpsf974f755.jpg)

En la fotografía podemos observar cómo quedará la popa del casco una vez concluida esta fase del montaje.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen1162_zps3e56cc9b.jpg)

Recuerda que debemos colocar las mismas tracas en el otro lateral del casco. En la fotografía podemos observar cómo el forro queda exactamente igual a ambos lados del casco.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen1172_zps560ef515.jpg)

Para continuar con la colocación del forro del casco. Presentamos una traca de forro sobre la zona del casco que se muestra en la fotografía y ajustamos la longitud de la traca para que llegue desde el centro de la cuarta cuaderna hasta el centro de la séptima. Encolamos y fijamos la traca con las puntas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen1182_zpse7dbcf58.jpg)

Pegamos otra traca de forro por debajo de la anterior que llegue desde el centro de la quinta cuaderna hasta el centro de la segunda. Seguimos el mismo proceso, pegando otra traca que llegue desde el centro de la cuarta cuaderna hasta sobrepasar la primera. Fijamos las tracas con puntas y cortamos el sobrante a ras de la primera cuaderna con una sierra de mano.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 14 de Abril del 2013, 19:55:47
Hola Julián:

Un trabajo excelente. Muy limpio. Deseando ver más avances.  :smile:

Un abrazo,

Ramir

Muuuuuuchas gracias Ramir, poco a poco iremos colocando el paso a paso ya que el proceso es largo y laborioso.

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 14 de Abril del 2013, 20:06:05
Seguimos.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen1192_zps459ac473.jpg)

Pegamos un trozo de traca que vaya desde el centro de la quinta cuaderna hasta el centro de la sexta, bien ajustada detrás de la primera traca que hemos colocado en el paso anterior. Detrás de esta última, pegamos otra traca que llegue desde el centro de la sexta cuaderna hasta el centro de la novena. Al ir colocando las tracas, dejaremos espacios sin cubrir en forma de cuña como los que se muestran en la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen120_zps57ceca45.jpg)

Pegamos una traca entre el centro de la cuarta cuaderna hasta el de la séptima, bien ajustada a la última traca que colocamos en el paso anterior. Pegamos otra traca a continuación de la anterior, desde el centro de la séptima cuaderna hasta el centro de la décima. Encolamos y clavamos con puntas todas las tracas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen121_zps61da01e7.jpg)

Seguimos con la colocación del forro del barco. Ajustamos la longitud de una traca de forro para que llegue desde el centro de la quinta cuaderna hasta el centro de la octava. Después, la pegamos y clavamos con puntas. Justo delante de la traca anterior, pegamos un trozo de traca que llegue desde el centro de la quinta cuaderna hasta el centro de la cuarta.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen122_zpsb8bb48b3.jpg)

Ajustamos una traca por encima de las otras dos colocadas en el paso anterior, de manera que vaya desde el centro de la segunda cuaderna hasta el centro de la quinta. Una vez hayamos comprobado que se ajusta bien, la fijamos con puntas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen124_zpsa1aa358a.jpg)

Pegamos y clavamos otra traca ajustada detrás de la que acabamos de colocar, que vaya desde el centro de la quinta cuaderna hasta el centro de la octava.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen123_zps1450cbe5.jpg)

Pegamos otra traca bien ajustada detrás de la que hemos colocado en el paso anterior, desde el centro de la octava cuaderna hasta sobrepasar la onceava. Fijamos la traca con puntas y cortamos el sobrante a ras de la onceava cuaderna.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 14 de Abril del 2013, 20:21:31
Continuamos con el forrado del casco.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen125_zps494873a9.jpg)

Continuamos con la colocación del forro del barco. Encolamos una traca de forro que vaya desde el centro de la octava cuaderna hasta sobrepasar la onceava, cortaremos los sobrantes.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen126_zps8c7e75f3.jpg)

Ajustamos y pegamos una traca de forro por encima de la anterior, que vaya desde el centro de la sexta cuaderna hasta el centro de la novena.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen127_zpsf53ce7cb.jpg)

Por encima de la última traca que acabamos de colocar, en el paso anterior, pegamos la siguiente; debe ir desde el centro de la octava cuaderna hasta sobrepasar la onceava.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen128_zps8624b5ce.jpg)

Ajustada a la traca que colocamos en el paso anterior, pegamos otra traca que vaya desde el centro de la sexta cuaderna hasta el centro de la cuarta. A continuación de ésta, encolamos y clavamos otra traca que vaya desde el centro de la cuarta cuaderna hasta sobrepasar la primera. Cortamos el sobrante de la traca a ras de la primera cuaderna.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/Imagen129_zps25fb271f.jpg)

Pegamos otra traca de forro delante de la que hemos colocado en el paso anterior, que baya desde el centro de la octava cuaderna hasta el centro de la quinta.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3300107_zpsb81a30ee.jpg)

Éste es el aspecto del casco del barco una vez terminada esta fase del montaje, guardamos el material sobrante para posteriores montajes.

Bueno compañeros esto es todo por hoy  :unsure:

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: willie en 14 de Abril del 2013, 22:04:27
Hola Julián y todos :

Solamente puedo decir que esto es maquetismo. El resto, si bien se mira, no es sino pegar plástico... Para llorar, y qué envidia...

Muy cordiales saludos,

Willie.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 15 de Abril del 2013, 22:06:36
Hola Julián y todos :

Solamente puedo decir que esto es maquetismo. El resto, si bien se mira, no es sino pegar plástico... Para llorar, y qué envidia...

Muy cordiales saludos,

Willie.

Hola willie muchas gracias por tu comentario y decirte que tanto el plástico como la madera es maquetismo tanto que el plástico puede parecer mas sencillo pero a la hora de dar colores si no sabes combinarlos el trabajo te queda hecho un churro.

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 15 de Abril del 2013, 22:12:40
Continuamos con los avances  :unsure:

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3300112_zps1d782b84.jpg)

Pegamos otra traca que valla desde el centro de la quinta cuaderna hasta sobrepasar la primera, cortamos el sobrante.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3300109_zpsd740192b.jpg)

Pegamos otra traca que valla desde el centro de la cuarta hasta el centro de la séptima.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3300110_zps9611ff20.jpg)

Colocamos otra traca que valla desde el centro de la séptima cuaderna hasta sobrepasar la onceava, cortamos el sobrante.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3300113_zps1459be08.jpg)

Como podemos observar en esta fotografía, la colocación del primer forro del casco ya está casi completa. En fases de montajes posteriores, iremos viendo cómo cerrar los huecos que han quedado entre traca y traca.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 15 de Abril del 2013, 22:20:31
Seguimos compañeros  :unsure:

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3310115_zpsd34f71ed.jpg)

Para cerrar los huecos que al colocar el forro hayan quedado sin cubrir, utilizaremos tracas de forro sobrantes para elaborar las cuñas. Presentamos una traca sobre el hueco a tapar y con la ayuda de un lápiz, marcamos la longitud del orificio sobre la traca, colocamos una regla sobre la traca marcada con el lápiz y con la ayuda de un cúter, la cortamos a medida.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P3310116_zps279fd398.jpg)

Comprobamos que la cuña encaja correctamente en el hueco del casco. Si fuera necesario, ajustamos la forma de la cuña con un taco lijador hasta que encaje en su posición. Aplicamos pegamento de secado rápido a las zonas de contacto de la cuña y la pegamos.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4010117_zps71238aa9.jpg)

Seguimos cerrando aquellos huecos que las tracas de forro dejaron en el casco. Para ello, elaboraremos cuñas con tracas de forro sobrantes. Aplicamos pegamento de secado rápido y tapamos los huecos de la zona de proa del casco como se muestra en la fotografía. Si notas que las cuñas están muy resecas y se rompen al adaptarlas a la curvatura del casco, la sumergimos en agua para que ganen elasticidad.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4010118_zps3ca8d57b.jpg)

Éste será el aspecto del casco del barco una vez tapados todos los huecos con cuñas, recuerda que tenemos que tapar todos los huecos por ambos lados del casco.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Montañes en 22 de Abril del 2013, 21:23:49

 Madre mia, :wacko: :wacko: :wacko:que paciencia con las tracas,yo a estas alturas ya le abria pegado fuego,bueno, yo no habria sido capaz de hacer algo parecido.Esta siendo muy interesante tu paso a paso,me gusta verlo.
                                                        UN SALUDOTE
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 22 de Abril del 2013, 22:52:47

 Madre mia, :wacko: :wacko: :wacko:que paciencia con las tracas,yo a estas alturas ya le abria pegado fuego,bueno, yo no habria sido capaz de hacer algo parecido.Esta siendo muy interesante tu paso a paso,me gusta verlo.
                                                        UN SALUDOTE

Hola Montañes que tal compañero gracias por pasar y comentar, pegarle fuego noooooooo porfa  :biggrin: con un poco de paciencia seguro que te sale.

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 22 de Abril del 2013, 23:01:33
Terminado el primer forro seguimos con el macizado de la proa y la popa  :unsure:

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060120_zps077f372e.jpg)

Repasamos las tracas que sobresalgan por delante de la primera cuaderna con un taco lijador o con una lima. Este lijado final sirve para que cuando coloquemos los refuerzos de proa éstos se ajusten correctamente a la falsa quilla y a la primera cuaderna.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060122_zps31ccfd60.jpg)

Con un lápiz, identificaremos cada uno de los refuerzos de proa (Nº1) con la numeración que muestra la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060124_zps8818caff.jpg)

Cortamos los nervios de los refuerzos de proa que los unen a las planchas con un cúter y los extraemos con cuidado. Lijamos todos los refuerzos con papel de lija de grano fino.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060125_zps2490dc71.jpg)

Tomamos el refuerzo Nº1 y lo encolamos por la cara que muestra la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060126_zps324e3ca4.jpg)

Pegamos el refuerzo en la zona del casco que muestra la fotografía. La parte superior del refuerzo debe quedar alineada con la parte inferior de la cubierta del bauprés. La parte inferior del refuerzo debe quedar alineada con la parte inferior de la falsa quilla.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 23 de Abril del 2013, 21:45:21
Seguimos preparando el casco para el segundo forrado   :unsure:

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060128_zps9a769e7c.jpg)

Pegamos el otro refuerzo Nº1 en el otro lado de la falsa quilla. Siguiendo el mismo proceso, pegamos un refuerzo Nº2 encima del refuerzo que colocamos en el paso anterior.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060130_zpsd18fbcab.jpg)

Pegamos el otro refuerzo Nº2 encima del refuerzo Nº1 colocado en el paso anterior. Encolamos y pegamos un refuerzo Nº3 encima de cada uno de los refuerzos Nº2.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060131_zpsa22328cf.jpg)

Así deben quedar los refuerzos de proa una vez colocados. Más adelante limaremos las zonas de los refuerzos que sobresalen de la cubierta del bauprés y la falsa quilla.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060132_zps201d07ec.jpg)

Limamos las puntas de las tracas de forro que sobrepasen la onceava cuaderna con la ayuda de una lima plana. Se trata de preparar la superficie donde se colocarán los tacos de refuerzo de popa.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 23 de Abril del 2013, 21:52:44
Continuamos con mas avances  :unsure:

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060134_zps171c0625.jpg)

Tomamos la plancha Nº1 y con un lápiz numeramos los refuerzos de su interior como muestra la fotografía. Después, con la ayuda de un cúter extraemos las piezas de la plancha y las lijamos con una lija de grano fino.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060135_zps7cdf8304.jpg)

Encolamos la cara del refuerzo Nº1 que muestra la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060136_zpsefb75302.jpg)

Pegamos el refuerzo Nº1 contra la onceava cuaderna. Nos aseguraremos de que quede bien ajustada a la cuaderna y al ángulo inferior.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060137_zpse98aea7c.jpg)

Encolamos y pegamos los refuerzos Nº2 y Nº3 dispuestos como muestra la fotografía, y a continuación colocamos los del otro lado por el mismo orden que los anteriores.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 23 de Abril del 2013, 22:04:50
Seguimos con mas avances   :unsure:

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4060138_zps7a807ecf.jpg)

Cogemos una traca de forro sobrante. La lijamos con papel de lija de grano fino y la sumergimos en agua unos diez minutos. Y presentamos la traca sobre el frontal de la cubierta del bauprés y realizamos ligeras presiones, notarás que la flexibilidad de la traca permite adaptarla a la curvatura de la cubierta. Una vez lo hayamos comprobado, cortamos la traca a medida y con pegamento de secado rápido la ajustamos al frontal de la cubierta como muestra la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4070139_zps78f320de.jpg)

Para lijar los refuerzos del casco utilizaremos una lima de media caña. Colocamos el barco en la posición que muestra la fotografía y empezamos a lijar de proa a popa. Se trata de devastar los tacos hasta que queden a ras de las tracas de forro.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4070140_zps3d1531bc.jpg)

Con el casco boca abajo en la posición que muestra la fotografía. Seguimos con la lima de media caña, rebajando el frontal de los refuerzos hasta que queden a ras de la falsa quilla. En ningún momento debemos alterar el perfil de la falsa quilla.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4070141_zps737a32fc.jpg)

Para limar los refuerzos de popa, utilizamos una lima de media caña. Rebaja los refuerzos hasta que queden de las tracas de forro como se muestra en la fotografía.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Santi en 24 de Abril del 2013, 19:54:47
De sombrerazo. Qué manos tienes.

Un abrazo,

Santi  :ninja:
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 24 de Abril del 2013, 22:27:00
De sombrerazo. Qué manos tienes.

Un abrazo,

Santi  :ninja:

Hola Santi muchas gracias compañeros tu que me miras con buenos ojos.

Un saludo

Julián.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 24 de Abril del 2013, 22:42:06
Continuamos  :unsure:

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4080142_zps9b57dc26.jpg)

En esta fotografía se pueden ver todos los refuerzos limados y redondeados.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4080146_zpsc5dbb6e0.jpg)

Una vez hayamos dejado los refuerzos de ambos lados del casco enrasados con las tracas, debemos rebajar la parte trasera. Con una lima de media caña, rebajamos los refuerzos hasta dejarlos a ras de la falsa quilla. Es muy importante que este rebaje lo realicemos con la lima en posición totalmente perpendicular a la falsa quilla para obtener un limado equilibrado.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4080146_zpsc5dbb6e0.jpg)

Una vez hayamos dejado los refuerzos de ambos lados del casco enrasados con las tracas, debemos rebajar la parte trasera. Con una lima de media caña, rebajaremos los refuerzos hasta dejarlos a ras de la falsa quilla. Es muy importante que este rebaje lo realicemos con la lima en posición totalmente perpendicular a la falsa quilla para obtener un limado equilibrado.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 24 de Abril del 2013, 22:47:35
Seguimos con los avances  :unsure:

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4080143_zps3783ff24.jpg)

Una vez limados los refuerzos de proa y de popa, debemos lijar todo el casco con un taco y papel de lija de grano grueso para unificar la superficie de las tracas. La finalidad de este lijado es eliminar los desniveles que puedan existir entre traca y traca facilitando así la colocación, que realizaremos más adelante, del forro definitivo del casco.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4080144_zpsa04eadfd.jpg)

Es probable que encontremos algunas tracas que han quedado más hundidas que otras. Para solucionarlo, pegamos un trozo de traca sobre el tramo que haya quedado más hundida. Utilizaremos como adhesivo el pegamento de secado rápido.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4080147_zpsdbc3bbfe.jpg)

Para seguir con el limado del casco, cortamos el listón que remata la cubierta del bauprés, a ras de la misma cubierta, con la ayuda del cúter. Después, con el limatón y en la posición que muestra la fotografía, igualamos el perfil del listón con la superficie de la cubierta. En el caso de que la cubierta se raye ligeramente, la barnizaremos de nuevo.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4140151_zpsb96d3d91.jpg)

Después de lijar todo el casco, si todavía notamos que alguna cuaderna nos a quedado desplazada o en alguna zona del casco queda hundida, debemos igualar los desniveles aplicando una capa no demasiado gruesa de masilla tapa-grietas al agua. Para esta operación nos será muy útil una espátula. No apliques la masilla en la zona de las troneras.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 24 de Abril del 2013, 22:55:40
Con estos avances terminamos la preparación para el segundo forro  :blush:

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4150162_zpsc5f6e691.jpg)

Cuando la masilla se haya secado por completo, repasamos todo el casco con un taco lijador con la lija de grano medio. Después pasamos la lija de grano fino.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4150163_zpsfaac2b00.jpg)

Como podemos observar en esta fotografía, en la zona de las troneras no hemos aplicado masilla. El casco debe quedar suave al tacto.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4150165_zps810c7d31.jpg)

Lijamos la zona del codaste hasta rebajarlo a 5 mm de ancho.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4150164_zpsdbeeca5c.jpg)

Lijamos la zona de la falsa quilla de proa hasta rebajarla también a 5 mm de ancho.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 25 de Abril del 2013, 22:01:36
Continuamos con el segundo y definitivo forro  :unsure:

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4150166_zpsddb67417.jpg)

Colocaremos el forro de acabado de la popa del casco. Con chapas de sapelli de 0,5 x 5 mm. Con la ayuda de un cúter, cortamos tres chapas por la mitad y aplicamos cola de contacto en una de sus caras. Encolamos también la zona de la popa del casco que se muestra en la fotografía. Colocamos la primera chapa centrada a partir de 105 mm desde la punta.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P4160167_zps70fab0dc.jpg)

Cuando hayamos colocado todas las chapas, presionamos con firmeza con el mango de madera de alguna herramienta para que queden bien pegadas. Cortamos con un cúter los sobrantes de las chapas que sobresalen por los laterales del casco y después pasaremos un limatón para eliminar posibles repelos.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5010201_zps6049e60f.jpg)

Como podemos observar, la porta tiene unos salientes en la parte superior. Si insertamos estos salientes por detrás del marco de la tronera, comprobarás que hace la función de bisagra. La reservaremos para colocarla más adelante en todos los orificios de las troneras de las tres primeras baterías.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5010203_zpsf4526c0d.jpg)

Comprobaremos, sin pegarlo todavía, que el marco de la tronera encaja en cada uno de los orificios de las troneras de las tres primeras baterías del barco. En el caso de que en alguno de ellos no encajara bien, ajustamos el orificio con la ayuda del cúter.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 25 de Abril del 2013, 22:09:13
Continuamos con el segundo forro  :unsure:

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5010204_zps075c1a0c.jpg)

Comprobamos que el marco de tronera, encaja en cada uno de los orificios de la cuarta batería. Al igual que hicimos con los otros orificios, si el marco no encaja en alguno de ellos, lo retocamos con un cúter.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5010205_zpsf234e509.jpg)

Ahora con un pincel y pintura acrílica negra mate, pintamos el fondo de las troneras para darle más profundidad.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5020206_zps65a35bb1.jpg)

Para colocar el forro de acabado de ramín encolamos la zona justo por debajo de la primera batería y a todo lo largo del casco. Colocamos una tira de forro ajustada por debajo de las troneras de la primera batería. La chapa debe ir de la quinta tronera hasta sobrepasar la falsa quilla de proa.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5020207_zps40e1adc7.jpg)

Presionamos bien la tira y, con la ayuda de un cúter, la cortamos a ras de la falsa quilla de proa. El espacio de la falsa quilla deberá quedar sin cubrir.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Santi en 26 de Abril del 2013, 20:17:11
Buuuuffff.

Julián, a tí hay que ponerte aparte, como algunos (sueltos) que hay por aquí, que a los que tenemos el Sindrome de los Dedos-Morcilla (SDM), nos poneis frenéticos  :wacko:. Y nos quedamos con esta cara:  :blink:, y después, con esta  :ohmy:.

Magnífico trabajo. Muy fino. De verdad que es una pasada.

Un saludo,

Santi  :ninja:
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Relojero en 28 de Abril del 2013, 21:57:34
Una auténtica delicia para la vista Julián.

Seguimos absortos con tu trabajo   :ohmy: :ohmy: :ohmy::ohmy:
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: elbama en 01 de Junio del 2013, 14:40:22
 :ninja:

Hola Sr-Gepetto.

Me encantan los buques de madera y más los de la marina vélica.  :smile:

Te está quedando soberbio. Avante que esperamos más. :wub: :wub:

Saludos desde mi carcel de pincel.

Elbama.

Otro sí :

A Bautista lo tienes encantado.  :smile:
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 05 de Julio del 2013, 23:12:17
Muchas gracias compañeros por buestros animos y opiniones y pido perdón por mi ausencia a causa del trabajo no me deja mucho tiempo ni para maquetear y mucho menos para andar por el for, bueno compañeros que el tiempo apremia continuamos con el segundo forrado.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5020208_zpsa304c826.jpg)

Colocamos otra tira de forro ajustada detrás de la que hemos colocado en el paso anterior. Esta tira debe quedar también enrasada por debajo de las troneras de la primera batería. No olvides que debemos presionar con firmeza las tiras para que se peguen correctamente.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5020209_zps0dff1d52.jpg)

Por encima de las tiras de forro que hemos colocado en los pasos anteriores, pegamos otra tira aproximadamente donde se muestra en la fotografía. Recuerda que las tiras deben quedar muy juntas para conseguir un buen acabado. Para que las tiras de forro se adhieran con firmeza, la presionamos con el mango de madera de alguna herramienta.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5020210_zpsa4b149d0.jpg)

Pegamos una tira de forro ajustada delante de la tira que hemos colocado en el paso anterior. Pegamos otra tira que llegue hasta la falsa quilla de proa. A medida que coloquemos las tiras, si éstas tapan los orificios de las troneras, debemos cortar la parte de forro que las cubre con la ayuda del cúter.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5020211_zpsb367cadd.jpg)

Completaremos la hilera de tiras de forro colocando otra tira de chapa en la zona de popa del casco. Como puedes observar en la fotografía, esta tira también debemos ajustarla al forro de sapelli de la popa. No olvidemos que debemos realizar las mismas operaciones en el otro lateral del casco.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 05 de Julio del 2013, 23:20:22
Continuamos con los avances.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5020212_zps36071754.jpg)

Pegamos una tira de forro que llegue desde aproximadamente la quinta tronera de la primera batería y que sobrepase la falsa quilla de proa. Presionaremos fuertemente para que se pegue con solidez.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5020213_zps6bd80672.jpg)

Cortamos con el cúter el sobrante de la tira a ras de la falsa quilla de proa.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5020214_zpsad51ee58.jpg)

Completamos la hilera de chapas colocando un par de tiras más, ajustadas detrás de la que hemos colocado en el paso anterior.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5020215_zps8b0aaadc.jpg)

Cortamos el sobrante de la chapa, con la ayuda del cúter, a ras de la curva que describe el casco. Recuerda que debemos rabrir las troneras que las chapas hayan tapado.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 05 de Julio del 2013, 23:29:10
Continuamos con el segundo forro

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5030216_zpscb87aaa8.jpg)

Pegamos otra tira de forro por encima de la última hilera de chapas, en la zona que muestra la fotografía.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5030217_zps02ab13b8.jpg)

Continuamos colocando tiras de forro en dirección a popa hasta completar la hilera que hemos comenzado en el paso anterior. Cortamos los sobrantes de chapa donde sea necesario.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5050221_zpsddb14cc6.jpg)

Pegamos otra tira que llegue desde la zona del casco que muestra la fotografía hasta sobrepasar la falsa quilla de proa, por encima de la tira de forro que colocamos en el paso anterior. Como podrás observar, al igual que ocurrió con el primer forro, en este segundo también quedarán espacios que más adelante debemos tapar con cuñas.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5050222_zpse9640dcc.jpg)

Seguimos colocando tiras de forro hasta completar la hilera que hemos comenzado en el paso anterior. Cortamos los sobrantes de chapas a ras del casco en la zona de popa. Recuerda que debemos colocar la misma cantidad de chapas en el otro lateral del casco para conseguir la simetría del forro.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 05 de Julio del 2013, 23:38:51
Continuamos con los avances

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5050229_zps02e795b8.jpg)

Vamos a iniciar la colocación del forro de sapelli en la parte inferior del casco. Para ello, aplicamos con la espátula una capa fina de cola de contacto por debajo de las tiras de ramín. Recuperamos chapas de forro de sapelli anteriores y aplicaremos también cola a cinco o seis de ellas. Pegamos una tira de forro de sapelli en la zona que muestra la fotografía. Esta tira de forro debe quedar ajustada a las tiras de ramín que ya están colocadas en el casco.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5050230_zps363a8646.jpg)

Ajustadas por detrás de la tira que hemos colocado en el paso anterior, pegamos dos tiras más hasta completar la hilera. Presionaremos especialmente las tiras en las zonas de mayor curvatura del casco.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5050232_zps7c6e8d9d.jpg)

Cortamos con el cúter, el sobrante de la tira a ras del forro de la popa del casco.

(http://i1053.photobucket.com/albums/s467/Guzman52/P5060233_zps09da79de.jpg)

Pegamos una tira de forro aproximadamente en la zona que se muestra en la fotografía. Tomamos como referencia el espacio que queda sin forrar en el casco.

Bueno compañeros esto es todo por el momento

Un saludo
Julián.

Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Pablostuka en 08 de Julio del 2013, 10:14:14
Magnífico trabajo!! Impresionante :)
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 03 de Septiembre del 2015, 21:43:26
Muy buenas a todos despues de una larga ausencia por motivos de trabajo y familiares, volvemos  con esta criatura que lo tenia un poco olvidado, pido perdón y espero ser mas continuo, y sin mas rollo continuamos con los avances.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5060234_zpssnexg4ek.jpg)

Continuamos colocando tiras de forro hasta que completemos la hilera.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5060235_zpsdjja8c3r.jpg)

Ahora empezamos a colocar el forro por la parte de la falsa quilla. Pegamos la primera tira de forro ajustada a lo largo de la falsa quilla y dejamos que sobresalga por la proa, pegaremos el mismo número de chapas en el otro lateral del casco.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5060236_zpse3igtxsi.jpg)

Presionamos la tira para que se ajuste bien a la forma del casco. Observa que en la zona de de proa llegará un momento en el que la tira se cruzará por delante de la falsa quilla. Cuando esto suceda, con la ayuda de un cúter debemos cortar el sobrante de chapa a ras de la falsa quilla.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5070243_zpskzthpobk.jpg)

Éste será el aspecto del barco una vez completada esta fase del montaje. Reservamos los materiales sobrantes para su utilización en fases de montajes posteriores.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 03 de Septiembre del 2015, 21:59:20
Seguimos con mas avances del segundo forro.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5060237_zpsyrfszu8c.jpg)

Una vez colocados todos los baos, continuaremos colocando el forro de acabado de ramín. Pegamos la primera tira de forro en la zona que muestra la fotografía.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5060238_zpsufephlds.jpg)

Continuamos colocando tiras de forro a continuación de la que acabamos de colocar hasta completar la hilera hacia la popa del barco. Cortamos los sobrantes a ras del casco.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5070239_zpsxi5ej2sp.jpg)

Por encima de la última hilera pegaremos en la zona de proa una tira de forro, como muestra la fotografía. Como podemos observar queda un hueco, que cubriremos más adelante con una cuña.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5070240_zpsfoexy3o0.jpg)

Cortamos el sobrante de la chapa a ras de la falsa quilla de proa como muestra la fotografía.

Bueno compañero esto es todo de momento.

Un saludo.
Título: Re:El Santísima Trinidad, paso a paso
Publicado por: Sr-Gepetto en 04 de Septiembre del 2015, 22:49:19
Bueno de nuevo por estos lares con algunos avances de la criatura.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5070241_zpsabbibu3f.jpg)

Continuamos colocando chapas de forro para completar la hilera que hemos empezado en el paso anterior. En total habremos colocado siete hileras de forro de ramín. Cuando hayamos terminado el otro lateral del casco reabrimos las troneras que el forro haya tapado.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5070244_zps9tufvghq.jpg)

Aplicamos cola de contacto por debajo de la última hilera de chapas de sapelli que colocamos en pasos anteriores. Encolamos tres o cuatro nuevas chapas. pegamos una tira de sapelli en la zona de proa del casco, tal como se muestra en la fotografía. Cortamos el sobrante a ras de la falsa quilla de proa.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5070245_zpsb8juwzvb.jpg)

Continuamos colocando tiras de forro hasta completar la hilera que hemos comenzado en el paso anterior. Presionamos las chapas con firmeza para que no se despeguen posteriormente.

(http://i77.photobucket.com/albums/j75/jaraguz55/P5070247_zps5tgetl9j.jpg)

Ajustamos la última tira de forro a la popa como hemos hacho en ocasiones anteriores. Colocamos la misma cantidad de chapas en el otro lateral del casco.