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ASTILLEROS => Paso a Paso Radiocontrol => Mensaje iniciado por: submarino en 03 de Marzo del 2013, 11:14:02
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(http://img812.imageshack.us/img812/6241/fur04ni2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/fur04ni2.jpg/)
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Hola a todos os presento el Destructor Furor
Este es otro de mis barcos (yo solo construyo barcos de RC ) , este barco nació de un accidente , en mi primer desplazamientos a la exhibición de Fuenlabrada ( de esto ya a pasado muchos telediarios ) realizada con el Crucero Cristobal Colon , comprobé las dificultades de transportar este gran barco y me decidí por fabricar uno a medida del maletero de mi coche .
Con el tiempo cambie de auto y este barco sin terminar paso al olvido , hoy cansado de llevar a Torrevieja el mismo barco (Crucero Colon ) y todavía sin terminar el U-99 , he decidido sacar del armario al Furor
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Un poco de historia
Destructor Furor
Un nuevo concepto de barco
El comienzo de los destructores se debe a un brillante marino Español don Fernando Villamil , la invención de los torpedos en el siglo XIX y de sus servidores dejo al descubierto los grandes buques , para protegerlos Villamil creo en concepto de caza torpedos , llamado por los Ingleses destructor , así nació el primer destructor construido en Cadiz el Villamil era un barco ágil , con la misión de interceptar torpedos y de realizar un ataque con torpedos .
Como barco experimental tubo existo pronto las marinas importantes se sumaron a la idea de D Fernando Villamil , el la batalla de Santiago de cuba Cervera contó con dos destructores pero no los uso correctamente , fueros los Japoneses en la batalla del mar de Japón al caer la noche los Rusos sufrieron su azote , donde el Almirante Togo dejo el combate en manos de sus destructores y esto significo el fin de la guerra Ruso-Japonesa de 1903.
No cabe ya la menor duda del papel que jugaron los destructores en la II Guerra mundial , ya bien como escolta o como acoso y patrulla contra los submarino Italo-Alemanes.
En 1896 se votaron en los astilleros británicos Thomson los destructores Terror Furor y Pluton , tras el estallido de la guerra Hispano - Norteamericana , el gobierno americano consigue retrasar la construción de estos destructores lo que llevara a un largo proceso judicial finalmente las cortes británicas falla a favor de España y las indemnizaciones son millonarias pero ya termino y solo los destructores Terror Furor y Plutón pudieron participar .
(http://img855.imageshack.us/img855/2433/flotadecervera.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/flotadecervera.jpg/)
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La perdida de la isla de cuba no podía tener lugar sin un nuevo trafalgar.
Celebre frase de D.Antonio Canovas del Castillo presidente del gobierno , con estas ideas los políticos desde sus cómodos sillones nos metieron en una guerra a lo que los marinos Españoles contestaron que con su sangre no regarían las cubiertas .
Habia que mirar bien donde iba la escuadra que el almirante Cervera mandaba porque aya donde fuese esta iría la guerra , a España le toco defender sus posiciones de alta mar , para este cometido los barcos que podían viajar de una parte a otra eran los cruceros que poco podían hacer contra las corazas de los anticuados acorazados estadounidenses , burlando la patrullas Cervera llevo a Cabo verde los Cruceros Maria Teresa , Cristobal Colon y los destructores Terror Furor y Pluton estos iban remolcados , desde Cuba llegaron los cruceros Vizcalla y Oquendo , todos ellos y buques carboneros que les acompañaban emprendieron la búsqueda de combustible por el caribe y pronto se descubrió la soledad de España en este conflicto.
El 10 de mayo el almirante mando a Villamil jefe de la escuadra de torpederos que destacarse la escuadra y adentrase en la Martinica en busca de carbón al poco de partir el Terror quemo sus calderas quedando a la deriva Villamil lo abandono a su suerte continuando con su misión , posterior mente los mecánicos del Terror consiguieron poner en marcha el buque , Cervera decidió enviar a este barco a Pueto Rico para reparaciones y fue este el único barco de la escuadra en salvarse regresando terminada la guerra a Canarias.
Mientras tanto la escuadra llega a cuba internándose en Santiago de Cuba , mas tarde Sampon bloque la entrada del puerto con su escuadra intenta hundir el Merrimar en la entada del puerto , por parte del terror le encaja dos torpedos y los americanos no consigue su objetivo .
Villamil propone a Cervera atacar a los americanos de noche con torpedos , pero el desanimo ante lo evidente a recaído en los ánimos de Cervera y ya solo piensa en salvar a sus marino , ante la caída inminente de Santiago de Cuba la escuadra sale donde es masacrada a placer por los Americanos un impacto directo parte en dos al Furor muriendo Villamil .
Los marinos Españoles que sobrevivieron al desastre corrieron distinta suerte algunos lograron reunirse con el ejercito de tierra otros fueron rescatados y curados por el enemigo pero un grupo de prisioneros abordo del buque norteamericano y a manos de sus guardianes fueron asesinados , mas tarde en 1899 y con poco interés por parte del gobierno Español consiguieron regresar los compañeros de los que regaron las cubiertas con sangre.
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El Modelo
Como ya he comentado este barco ya esta a medio construir , cuando empece no disponía de internad , y tampoco de los planos como es natural nuestro queridisima armada o museo naval no esta por facilitarnos la labor así que observareis una gran cantidad de errores , con el tiempo y vuestra ayuda los iremos corrigiendo .
(http://img13.imageshack.us/img13/1339/20040808imagen0010.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/20040808imagen0010.jpg/)
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(http://img580.imageshack.us/img580/2678/20041106imagen0006.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/580/20041106imagen0006.jpg/)
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La propulsión corre a cargo de estos dos motores , pero la energía inicialmente encargada a las baterías de plomo serán sustituidas por lipo , que se note que estamos en el siglo XXI
(http://img542.imageshack.us/img542/2576/20040808imagen0008.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/542/20040808imagen0008.jpg/)
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Jooooooooooooooooooooer :blink: Jose:
Menos mal que no tenías planos amigo :smile:. Yo no lo veo tan mal, y lo cierto es que se parece mucho (pero mucho, mucho) al original, de verdad. Pregunta cuales son tus dudas y a ver si tengo algo por ahí que te pueda servir para ayudarte con esos detallines puñeteros :biggrin:.
Un abrazo amigo,
Santi :ninja:
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Como la intención de este barco era el transporte y a medio terminar nos fuimos a Fuenlabrada.
(http://img823.imageshack.us/img823/396/dscf2469x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/dscf2469x.jpg/)
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(http://img13.imageshack.us/img13/5576/dscf2471s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/dscf2471s.jpg/)
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Hola Santi haber que te parece estas fotos
(http://img194.imageshack.us/img194/7263/imagen001ok.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/imagen001ok.jpg/)
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Esta ultima foto no es mía , supongo que es el ejemplo a seguir.
Saludos Jose
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Amigo Jose:
Las fotos son una pasada, y la última, una maravilla. Hay que pasar por encima de las dificultades que nos pone el mueso Naval para poder tener nuestro modelo de esos elegantes destructores :wub:.
Claro que es un ejemplo a seguir, si nos atrevemos, nuestro límite es siempre el cielo :smile:. O eso dicen :mellow:.
Un abrazo,
Santi :ninja:
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Seguimos con este barco , le toca el turno a los soportes de lo botes salvavidas .
(http://img545.imageshack.us/img545/2333/gedc0331.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/gedc0331.jpg/)
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Son pletinas de aluminio con forma y trozos de pvc formando el perfil de viga curvada .
(http://img832.imageshack.us/img832/3493/gedc0335.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/gedc0335.jpg/)
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Una prueba antes de pintar.
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Que calladitos estáis , bueno le toca el turno a las chimeneas.
(http://img163.imageshack.us/img163/7344/gedc0343.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/gedc0343.jpg/)
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Esta es la chimenea central no es redonda como las otras dos , esta es ovalada aunque este pintada le quedan mas detalles .
(http://img856.imageshack.us/img856/9641/gedc0345z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/gedc0345z.jpg/)
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Aquí tenemos las tres con todos los detalles que creo que llevaban .
(http://img845.imageshack.us/img845/9215/gedc0347.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/gedc0347.jpg/)
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Una vez pintadas de su color que también creo que es , la verdad es que estoy disfrutando con este barco , es como volver a mis orígenes , tened en cuenta que aquí no existen piezas echas ni fotograbados exceptuando las anclas y los botes salvavidas , todo es de frabricacion propia.
Saludos Jose
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Qué buena pinta está cogiendo eso amigo.
No pares y sigue poniendo avances. Cada vez mejor.
Un saludo,
Santi :ninja:
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Gracias Santi la proa esta terminada otro día subiré fotos , esta muy detallada y yo estoy muy orgulloso de mi trabajo , bueno vamos al tajo las chimeneas están pintadas en color calabaza pero tengo la duda de que sea ese el color real.
Según creo yo este barco partió de Inglaterra a España de rojo en la obra viva , blanco en es casco y calabaza en las chimeneas , Estamos de acuerdo , pregunto por qué tengo dudas.
Saludos Jose
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Amigo Jose:
A ver si pones fotos cuando puedas de esa proa que promete un montón :smile:. En cuanto a las chimeneas y su color, varias cosillas. Cierto que el esquema que comentas puede que sea el correcto. En ese punto lo desconozco. Hay una foto de uno de los destructores que se encargaron a Inglaterra poco después que estos, de la primera serie, con la proa doblada a 90º por un golpe de mar, en su viaje a España. No parece que el esquema de pintura sea blanco y con chimeneas en color ocre. Por lomenos, yo no lo veo así. Pero esto es una opinion mía. El esquema de pintura que comentas es el español para buques de ultramar.
Cascos con obra viva rojo oscuro, (pintura de protección), cascos y palos blancos, tubos de los cañones en negro, y chimeneas en color ocre (sin especificar claramente el color en sí). Si calabaza es un término que usas para definir el color ocre, estupendo. Por ejemplo, el Furor y el Plutón, no llevaban ese esquema de pintura en su salida de España para Cuba. Era el clásico de aguas peninsulares: cascos negros hasta una altura que variaba de buque en buque, chimeneas y palos ocres, estructuras, botes y línea de flotación, en blanco. Los ventiladores, en todos los casos, solían ser ocres.
El motivo de tus dudas se me escapa, estamos todos de acuerdo, con matices. Quizás el color calabaza, ¿no te gusta :unsure:? ¿Demasiado rojizo :mellow:?. Ya me/nos cuentas.
Un saludo,
Santi :ninja:
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Hola Santi creo que ya tengo la prueba para salir de dudas.
(http://img18.imageshack.us/img18/5330/furorp.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/furorp.jpg/)
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Se trata de una acuarela de Francisco Hernández Monjo (Mahon 1862 / 1937 Barcelona ) , este pintor pintaba barcos , entre ellos el Cristobal Colon y dado que este se de buena tinta sus colores , considero que pintaba lo que veía con la sana intencion de inmortalizar los barcos , lo que viene siendo un Elbama del siglo XIX.
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Hola Jose:
No seré yo quién ponga un baldón en la obra, cualquiera de ellas, de Hernandez Monjó, al que también admiro. Si tú lo quieres así pintado, adelante, píntalo así. No creo que el esquema de pintura sea erróneo en sí mismo. Sin embargo, no puedo jurarlo. Puedo asegurar que es el mismo que tiene la maqueta que tienen esa tan chula. Yo, en lo personal, repito, en lo personal, iría a casco negro, pero para gustos, los colores :smile:.
Para ponerte una duda encima de la mesa, ya sabes que soy mala persona :dry:, la primera foto que colocastes en el hilo, la que tienes de fondo en donde has pintado las chimeneas de color calabaza, ¿podrías asegurar que el casco y el dorso de tortuga de la proa, son del mismo color?
Un abrazo,
Santi :ninja:
PD: Píntalo como dices, que así también está muy chulo, y si me apuras, es más luminoso que el esquema oficial de aguas peninsulares. Y no me eches más cuenta, que estoy fatal de la cabeza :wacko:. Que esto último, es de dominio público :biggrin:.
Un nuevo y más fuerte abrazo.
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Bueno lo prometido es deuda aquí estan las fotos de la proa.
(http://img46.imageshack.us/img46/9956/gedc0394.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/46/gedc0394.jpg/)
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Con fotos se aprecian mas los fallos , como el pegamento de las cadenas .
(http://img834.imageshack.us/img834/464/gedc0395i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/834/gedc0395i.jpg/)
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(http://img198.imageshack.us/img198/6002/gedc0402.JPG) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/gedc0402.JPG/)
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Aun le quedan muchos detalles por terminar , pero espero que el próximo fin de semana este disponible para la X Muestra de modelismo naval en Murcia , en ella veremos juntos en el agua al Colon y al Furor .
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Hola,te estas currando mucho el destructor,con paciencia poco a poco has conseguido darle forma y eso de los fallos olvidate esta muy bien echo,lo malo es que por desgracia las fotos que existen de este y sus hermanos(furor,osado,audaz y proserpina)son todas en blanco y negro y no llegaremos a saber los colores tan distinguidos que formaron esta clase completa,pero por lo demas te pongo un 10,eso si las fotos y si puedes un video del colon y del furror navegando a muchos nos gustaria.
Saludos :biggrin:
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Hola texas , un vídeo se hará lo que se pueda , juntos los veras en el agua pero como los dos barcos son mios y solo tengo una sola emisora no podre navegarlos a la vez , pero si que intentare remorcar con el crucero al destructor como en su día hicieron la travesía del atlántico en busca ambos de su fatal destino .
Pero como ese día yo estaré muy liado con el evento , no prometo nada , eso si abra fotos del petrolero Reino de Murcia en plena acción .
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En este momento estoy con la cubierta desmontada , no subiré fotos por que da pena como lo he dejado , pero solo es un paso atrás para cojer impulso .
Mientra estoy probando el sistema de humo para posteriormente instalando , aquí dejo un vídeo.
www.youtube.com/watch?v=EzXTODO1Qhk
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Hola Jose:
En cuanto pueda te mando unos privados para que los disfrutes. Un poco de paciencia :smile:.
Un saludo,
Santi :ninja:
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En mi empeño por construir este modelo lo mas parecido a la realidad voy a exponer unas fotos y compartiré con vosotros mus dudas de las que quiero haceros participar en este proyecto .
(http://img689.imageshack.us/img689/6849/pq01.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/pq01.jpg/)
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La foto en la que me estoy basando la he sacado del proyecto de Villamail al que por cierto le hecho de menos por estos fueros.
Dentro de las cuestiones en la anterior foto :
1 Dudo que la toma de ventilación la llevase en cobre y sin pintar.
2 La plataforma , esta es mi gran duda , creo que tuvieron que construir una estructura metálica y después instalarse tablones de madera de esta manera se protejan de la humedad.
3 De ninguna manera el cañón era de bronce , por que un cañón de bronce no se puede mecanizar el interior para rallarlo , en cuanto se descubrió que los proyectiles eran mas precisos si estos giraban todos los cañones iban rallados y por consecuencia de hierro ademas de pintados.
4 Ay le falta la rueda del timón.
5 Otra de mis grandes dudas , yo creo que esa repisa era del mismo color que el casco.
No se trata de hacer un barco muy chulo sino de una replica fiel al que fue , esperando vuestras opiniones Jose
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Otra duda que me asalta es la del soporte del cañón , en esta podemos apreciar como le falta la coraza que protegia a sus servidores aunque en otras fotos esta claro que la portaba .
(http://img819.imageshack.us/img819/5666/3x0i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/3x0i.jpg/)
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Sin en cambio el soporte sigue atormentando el cual creo que era este.
(http://img607.imageshack.us/img607/1917/lmi9.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/lmi9.jpg/)
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Por que este , pues por que tengo el libro de BUQUES DE LA ARMADA ESPAÑOLA A TRABES DE LA FOTOGRAFÍA (1849-1900) y en la foto Nº 180 se ve claro el espacio que deja entre pie o pata del cañón.
Si no es así espero vuestras noticias.
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Hola Jose:
Los manguerotes eran de acero remachado y pintado.
La plataforma como bien dices era metálica con tablones puestos encima para formar el piso, aunque no se puede descartar el acero. Trataré de averiguar algo.
Cañón de acero, sin duda, y pintado en todos los casos de negro, y para los que sobrevivieron al 98 y llegaron a 1913, gris.
Sí, le falta la rueda del timón :blink:. En la última restauración se la pusieron, creo recordar.
Es posible que la repisa fuera del mismo color del casco, al menos la parte en acero, la madera sería de teca, y no iría pintada, aunque la baldearían todos los días :biggrin:.
No, el soporte no es ése. El que apuntas es el llamado cono elástico. Aunque se puede ver en algunas fotos de buques de esta época, no los llevaban. Toda la Armada española calzaba conos de retroceso (a saber el por qué del nombre, que lo desconozco), como el que ves en las fotos de los modelos, para todos los cañones Nordenfelt, desde el 42, pasando por el 57 y llegando al 75 mm de los dos que armaban los destructores, todos ellos Nordenfelt. De hecho, se fabricaban bajo licencia en la fábrica Plasencia. Lo que ves que parecen espacios vacios, en realidad son agujeros por los que se accedía al interior del cono. Si te fijas en la fotos del modelo del Museo, verás lo que te trato de explicar. El soporte que pones en la fotografía es más falso que un duro de tres pesetas. Es una interpretación, los reales, tenían cinco patas, y no eran para cañones Nordenfelt.
El único buque de la Armada que llegó a tener durante un tiempo los conos elásticos fue el Pelayo, pero por la razón de que el cañón que soportaban no era un Nordenfelt, eran Hotchkiss, del mismo calibre. No fueron un éxito en la Armada los Hotchkiss, ni el 57 ni el 42 ni el 37 mm de un solo tubo, aunque el revólver de cinco tubos y 37mm, se usó mucho, y era reglamentario. Los Vizcayas, el Reina Regente, y los Ulloa y algunas cañoneras los portaban, entre otros.
Cuando quieras charlamos un rato del tema :smile:, que tienes mi número. Esperando haberte ayudado,
Santi :ninja:
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Hola Santi ,¿un cono parecido a este ?
(http://img513.imageshack.us/img513/7940/m5ai.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/m5ai.png/)
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Hola Jose:
Exactamente ese, pero cuidado, el cañón está orientado a las nueve, es decir, girado, con respecto al eje longitudinal del cono, hacia la izquierda. Esto lo indica el agujero redondo que se ve en el centro de la imagen, y la manivela a la izquierda. La parte delantera del cono es plana, no es un cono perfecto. Por cierto que el modelo del Museo Naval, tiene la parte plana, orientada hacia proa, demasiado exagerada, no era así.
El cañón que se ve en la foto es un Nordenfelt de 57 mm, como indica en pie de foto, pero el escudo, es español, formado por dos piezas remachadas. El otro escudo, el de diseño inglés es ese que se ve en las fotos de todos los de su clase, compuesto por una pieza frontal curva, y otra pieza que lo cierra por arriba, como el que se ve en la foto del modelo del Museo Naval.
En cuanto pueda te mando un privado con uno de mis dibujos con el cono en sí, que tengo preparado para mi libro. No esperes nada espectacular, por otra parte :smile:.
Un abrazo,
Santi :ninja:
PD: Ese es el cañón del Museo de Tenerife, ¿no?
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Gracias santi tus consejos son de gran ayuda , también e procedido a cambiar el timón , en vez de una bajo el casco he colocado una en la parte posterior.
(http://img40.imageshack.us/img40/4650/1ncm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/1ncm.jpg/)
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No es de madera solo el forro , esta construido con siete piezas de latón algunas demasiado pequeñas con el fin de crear una bisagra casi invisible y robusta , pensar que este barco es navegable y no estático .
(http://img849.imageshack.us/img849/1124/uclk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/uclk.jpg/)
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Los seguidores de este modelo lo habréis visto con una cubierta , esta asido convenientemente arrancada y destruida , la he sustituido por una de aluminio la cual forrare con madera , pero antes instalare las bombillas led en cada ojo de buey , sustituyendo a las anteriores de incandescencia que se fundían mucho y con lo fácil que eran cambiarlas una pesadilla menos.
También procederé a cambiar las baterías de plomo por lipo , los motores se quedan pero son los últimos de escobillas que instalo los próximos brushless.
Saludos Jose
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Amigo Jose:
Si en algo te puede ayudar mis pobres conocimientos, me sentiré bien felíz de haberlo podido hacer :blush:. Ya sabes que cuentas conmigo para lo que todo lo que te pueda ayudar.
Se ve que vas perfilando los detalles del destructor. Cada vez se ve mejor, la verdad. Duro con él, que lo merece.
Un abrazo,
Santi :ninja:
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Hola santi el detructor terror fue destinado despues de la guerra a las Canarias , puede que el cañon de la foto pertenezca a el .
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Ahora le toca a la iluminación :
Tres elementos un led que parece un huevo frito , un centímetro de tubo de carbono y una resistencia .
(http://img844.imageshack.us/img844/6773/rypa.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/rypa.jpg/)
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La intención de que la luz solo se proyecte en una sola dirección solo hacia el ojo de buey , antes con las bombillas la luz se proyectaba en todos los sentidos y por las ranuras de la cubierta se iluminaba .
(http://img811.imageshack.us/img811/170/m7ra.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/m7ra.jpg/)
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Y este es el resultado , solo se ve uno pero la intención es ver por toda la banda todos los ojos de buey iluminados.
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Vaya, vaya, Jose:
Te lo estás currando a lo base de bien, amigo :smile:. Por cierto, ¿te llegó el correo que te mandé con las vistas del montaje?
Un abrazo,
Santi :ninja:
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Creo en otras ocasiones haber comentedo lo que es un barco 10
(http://img17.imageshack.us/img17/9371/3ux2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/3ux2.jpg/)
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Cono / soporte del cañón principal nordenfelt 75
A diferencia de un kit que te dan las piezas para limpiarlas limarlas y pintarlas ( cosa que también tiene su merito ) aquí en este tipo de barcos te la tienes que fabricar , en este barco sin una documentación clara y precisa tengo que construir algunas piezas y repetirlas una y otra vez y puntuar cada una hasta encontrar la pieza que se lleve el 10 , según mi criterio .
En la foto podéis ver barios conos creo que el 3 esta cerca del 10
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Hola Santi , me temo que estoy haciendo un mundo de este cañón pero yo no me conformo con una simple reproducción de mi barco , tengo que hacer una tesis ( como disfruto ) , aquí dejo una foto , uno de desembarco lo mas parecido al embarcado
(http://img822.imageshack.us/img822/3387/9i3n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/9i3n.jpg/)
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(http://img13.imageshack.us/img13/5015/rf1g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/rf1g.jpg/)
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Mas un esquema , creo que estoy en el camino correcto .
Me interesa vuestras opiniones , Saludos Jose
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Un poco tarde, la verdad, pero te contesto.
La foto que has puesto, es la de un 37 mm, un Driggs o similar (este tipo de cañones no era difícil de fabricar y formaban parte de las dotaciones artilleras de todos los buques, y proliferaron diferentes fabricantes como setas), que además, por las marca estampadas, es posterior en el tiempo al Nordenfelt. El dibujo que pones abajo, aún siendo de un Nordenfelt, es el del 57 mm. En combinación de ese esquema, fotografías, y algo de sentido común, he podido sacar unos planos decentes del 57 mm para mi libro de las cañoneras.
Del 75 mm, no puedo decirte mucho, aunque imagino que una exploración más o menos profunda, por internet, puede ofrecerte alguna idea más. Creo recordar que el Mikasa, tenía una batería de cañones de tres pulgadas, bastante similares al 75mm de Nordenfelt. Miraré a ver que encuentro.
Un abrazo,
Santi :ninja:
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Hola Santi , navegando por internad descubrí el museo del goloso Madrid donde tiene un cañón de estos .
http://www.ejercito.mde.es/materiales/otros/museo-carros.html , no me deja ImageShack subir fotos pero aqui tienes el enlace , espero tu respuesta .
Saludos Jose
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(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/IMG_20140819_231650_zps04aaaea3.jpg)[/URL]tobucket.com/albums/b545/stmurcia/IMG_20140819_231650_zps04aaaea3.jpg
Bueno tras un largo tiempo haciendo el perro termine la iluminación del furor , para los mas puristas le faltan mas ojos de buey , cierto pero se queda así.
Para esta operación he tenido que arrancar la cubierta y ventana por ventana le he colocado un led una resistencia y sus dos cablecitos de esta manera espero que dure toda la vida y no como las bombillas de tren que sin estrenarse ya tenia fundidas la mitad , ademas de proyectar la luz en la dirección correcta corrigiendo así esas luz que se proyectaba por las ranuras de la cubierta.
saludos Jose Martinez
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WOW!
Qué chulada Jose :smile:.
Aunque sé que ya lo has comentado, si le faltan ojos de buey, se los puedes poner aunque no estén iluminados. Pero vamos, que es una virguería lo que has puesto.
Espero que lo que te mandé te haya servido.
Un saludo,
Santi :ninja:
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Hola Santi, no puedo poner más por razones técnicas, ahora me estoy peleando con el timón nunca había instalado algo parecido, hasta hoy el timón salia desde la parte inferior del casco pero este es como el timon de un bote de remos y no nos olvidemos que es un barco rc y no estático.
Por cierto Santi y los demás parroquianos tego un duda, el color de la obra viva de los barcos de final del siglo IXX ¿que rojo se utilizaba? rojo vivo, inglés o carruaje
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Bueno , continuando con mi trabajo tras una injustificada pausa , pongo la foto del anterior guarda cabo ( o por lo menos creo que se llama así)
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/IMG_20141019_205426_zpsc8c491d1.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/IMG_20141019_205426_zpsc8c491d1.jpg.html)
Pues toca arrancarlo y hacer orto nuevo.
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/IMG_20141019_205413_zps866a1dd9.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/IMG_20141019_205413_zps866a1dd9.jpg.html)
Este es el de babor y esta realizado en tubo de latón de 2,5mm , pero no me gusta .
En estribor la he fabricado en tubo 2mm
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/IMG_20141021_233505_zps95fea498.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/IMG_20141021_233505_zps95fea498.jpg.html)
Este me gusta mas , pues ahora toca hacer de nuevo el de babor .
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Como habéis podido apreciar el timón esta instalado , y este es su mecanismo de mando.
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/IMG_20141013_184053_zpse4c1e69d.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/IMG_20141013_184053_zpse4c1e69d.jpg.html)
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/IMG_20141019_205502_zps15ba9824.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/IMG_20141019_205502_zps15ba9824.jpg.html)
la varilla de mando la disimularemos mas adelante.
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Bueno vamos a seguir con este barco
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/IMG_20141208_132413_zpsce835ae6.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/IMG_20141208_132413_zpsce835ae6.jpg.html)
En esta fase estoy con la base de los tubos lanzatorpedos , ya se que siempre se pone una moneda de 1€ para la comparación , pero como se suele decir " para poca miseria ninguna "
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/IMG_20141208_132540_zps96f4c4c0.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/IMG_20141208_132540_zps96f4c4c0.jpg.html)
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/IMG_20141208_133937_zpsb67e641b.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/IMG_20141208_133937_zpsb67e641b.jpg.html)
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/IMG_20141208_212219_zpse34cf279.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/IMG_20141208_212219_zpse34cf279.jpg.html)
Como podéis apreciar en la ultima foto es como una chapa circular donde por medio de unas ruedas se asienta el tubo , y esta chapa lleva unas perforaciones ovaladas , eso si mas pequeñas y en mayor cantidad , perdonad la imperfección pero no puedo hacer mas.
La construcción es simple , se fabrica en el torno la base con mucha precisión , luego diseñamos en el ordenador unas tiras de papel que nos servirán de guía para taladrar y a limar en un precios y largo puente , mucha paciencia y ya esta , terminadas.
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Pues va cogiendo una pinta estupenda.
Un saludo,
Santi :ninja:
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Hola Santi , feliz navidad
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Seguimos con el relato , como buen destructor su armamento principal es el torpedo .
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/20150109_231714_zps1865dbde.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/20150109_231714_zps1865dbde.jpg.html)
lo primero es hacer la forma de uno , y después tendermos que ver como le quedaran los elementos .
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/20150109_231850_zps15239b87.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/20150109_231850_zps15239b87.jpg.html)
Bueno pues parece que si le entran el motor batería y interruptor conmutador magnético .
mi intención es dotar a este barco de torpedos móviles es un barco rc y cuantos mas detalles mejor , otra cosa es que funcione y no seria el primero .
(http://i1291.photobucket.com/albums/b545/stmurcia/20150109_235727_zpsdc7e1e5e.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/stmurcia/media/20150109_235727_zpsdc7e1e5e.jpg.html)
La idea es hacer uno de fibra y no de aluminio , de momento lo dejamos aquí .
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Cada vez que me paso apunta mejores maneras, Jose. Duro con él.
Un saludo,
Santi :ninja: