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ASTILLEROS => Paso a Paso Estatico => Mensaje iniciado por: Grimsby en 03 de Marzo del 2011, 20:33:26
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(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/Minenleger.jpg)
Hola amigos.
Voy a presentar el que será mi primer proyecto en éste foro.
Espero que disfruteis con éste trabajo al igual que estoy disfrutando yo con él. Algunos del foro ya lo conoceis de model34 y Yoryi, pero ya que me he registrado en éste foro también quiero compartirlo con vosotros.
[size=18]Proceso[/size]
La maqueta de Revell es de una calidad excepcional con un detallado magnífico. Para completarla voy a utilizar los fotograbados de Griffon que por sí mismos son otra maqueta completa.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_010_002.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_010_003.jpg)
Todavía no he decidido cual de las seis versiones representará la maqueta.
Editado 07/03/2011.
Seguimos en la brecha.
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Empiezo a poneros avances para que veais que el astillero está activo. En realidad, la maqueta ya está algo más avanzada, pero os iré poniendo en unos días los pasos que he ido haciendo hasta llegar en el punto de trabajo en el que me encuentro en éstos momentos.
Apertura de Huecos del Casco
El casco no tiene agujeros como bien sabeis los que habeis montado un pececillo de éstos, por lo que si queremos que parezca algo real, toca currar un poco.
Así estaba en general:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_001.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_002.jpg)
Así he ido haciendo poco a poco y con paciencia:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_003.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_004.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_005.jpg)
Algún hueco que tendría que estar y que no aparecía marcado:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_006.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_007.jpg)
Y así está de momento:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_008.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_009.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_010.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_011.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_012.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_013.jpg)
Queda de abrir todo el hueco longitudinal de cada uno de los costados que lo haré justo antes de pegar ambas mitades.
Seguimos en la brecha.
Saludos.
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Tubo Lanzatorpedos Nº 1
La idea inicial era abrir los tubos lanzatorpedos de proa del lado de estribor. Finalmente sólo he abierto el tubo Nº 1.
El proceso que he seguido ha sido el siguiente.
He imprimido una plantilla de la cuaderna a escala y la he dibujado sobre un trozo de evergreen de 1mm de espesor.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_001.jpg)
Después he preparado la pieza y los mamparos interiores.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_004.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_005.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_006.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_007.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_008.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_009.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_010.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_011.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_012.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_013.jpg)
A continuación he abierto la compuerta exterior del casco.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_002.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_003.jpg)
Seguidamente he preparado todas las piezas. En la cuaderna he pegado un tubo con el diametro interior y la longitud adecuadas para alojar dentro un torpedo.
Los mamparos horizontales les he preparado un pequeño costillaje.
Todas las piezas están preparadas para ser colocadas en su sitio:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_014.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_015.jpg)
El paso a paso del pegado de las piezas:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_016.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_017.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_018.jpg)
Desde fuera se ve así:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_019.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_020.jpg)
He colocado la otra mitad del casco (sin pegar, sólo para las fotos) y la compuerta en su posición definitiva para ver el efecto:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_021.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_022.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_021_023.jpg)
Quedaría poner la puerta interior del tubo.
Creo que el resultado es bastante aceptable y me gusta cómo ha quedado.
Me estoy divirtiendo con el pescadito, espero que vosotros también con los avances.
Por hoy ya he puesto bastantes fotos así que no os aburro más.
Seguimos en la brecha.
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¡Menuda currada que te estás pegando! :ohmy:
Supongo que para abrir los imbornales lo que haces es adelgazar el plástico desde dentro, ¿verdad?
Enhorabuena y mantennos informados :smile:
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hola buenas , espectacular el tubo lazatopedos me imagino como haras el resto, yo estoy terminando un seawolf 1/144 navegable comversion y hace unos meses me hice con un una kit revell viic/41
lo pedi a alemania por cierto, espero ver mas cosillas tullas que yo tb soy muy detallista saludos foreros
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¡Menuda currada que te estás pegando! :ohmy:
Supongo que para abrir los imbornales lo que haces es adelgazar el plástico desde dentro, ¿verdad?
Enhorabuena y mantennos informados :smile:
Hola Luis.
Está hecho como dices, raspando la parte interior del casco.
Saludos.
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Fernando, cuatro cositas...
1- El VIId no era un uboot del "tipo oceánico" si no lo era el tipo VII en que se basa no lo será el VIId. El que si era "Oceánico" era el Tipo X (mira el punto 2 a continuación)
2- En esta foto:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/u119dateetlieuinconnus.jpg)
No hay ningún Tipo VIId, es un tipo X, fíjate que los pozos de las minas están a proa, muy por delante de la torreta no justo detrás como el Tipo VIId.
3- No crees que estaría bien que citases y/o indicaras de donde has sacado las fotos y de los esquemas que has puesto, más que nada ya que alguien, dedicó su tiempo a buscarlas y colgarlas en una web para que gente como tú pueda disfrutar de ellas. Es una manera de agradecer la ayuda que te han dado.
4- Espero que te lo pases bien armando la maqueta
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Fernando, cuatro cositas...
1- El VIId no era un uboot del "tipo oceánico" si no lo era el tipo VII en que se basa no lo será el VIId. El que si era "Oceánico" era el Tipo X (mira el punto 2 a continuación)
2- En esta foto:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/u119dateetlieuinconnus.jpg)
No hay ningún Tipo VIId, es un tipo X, fíjate que los pozos de las minas están a proa, muy por delante de la torreta no justo detrás como el Tipo VIId.
3- No crees que estaría bien que citases y/o indicaras de donde has sacado las fotos y de los esquemas que has puesto, más que nada ya que alguien, dedicó su tiempo a buscarlas y colgarlas en una web para que gente como tú pueda disfrutar de ellas. Es una manera de agradecer la ayuda que te han dado.
4- Espero que te lo pases bien armando la maqueta
Hola Akerberg.
Parece que tienes razón en tus comentarios.
No soy ningún erudito ni mucho menos y varios de los errores que me comentas se deben preciasamente a ello. Aprenderé mucho de vosotros seguramente, ya que aquí sí que teneis las ideas bien claras.
Sobre la foto que comentas no me había dado cuenta que los pozos de las minas están en la proa de la vela y no a popa. Eso me pasa por no fijarme bien, espero que no me vuelva a ocurrir.
Sobre citar las fuentes, la mayoría de las fotos están sacadas de un libro de u-boots: "Warship Pictorial 27 - Kriegsmarine Type VII U-Boot". Otras bajadas directamente de internet sin apuntarme la fuente. Ruego a los administradores de éste foro que me indiquen si es necesario poner las fuentes de todas las imágenes que se colocan y gustosamente lo haré a partir de ahora.
Los esquemas de las diferencias entre un VIIC y un VIID están descargadas de la magnífica página www.u-historia.com
Las fotos en las que aparece la maqueta las he realizado yo mismo por lo que entiendo que en ese caso no es necesario poner la fuente :biggrin: además también te digo que no tengo problema en que otros utilicen esas fotos si las necesitan o si les ayuda.
Por último, decirte que sí, que estoy disfrutando armando éste submarino.
Gracias por tus comentarios tan amables.
Saludos.
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Ruego a los administradores de éste foro que me indiquen si es necesario poner las fuentes de todas las imágenes que se colocan y gustosamente lo haré a partir de ahora.
Hola Grimsby. No es obligatorio en sentido estricto citar las fuentes de cada imagen, aunque solemos citar su origen, especialmente cuando proceden de sitios de otros aficionados, como fotosdebarcos.com o u-historia.
De todos modos a todos (bueno por lo menos a mí) se nos olvida de vez en cuando.
Magnífico trabajo, por cierto. :)
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Gracias Luis.
Es que no estoy acostumbrado a recibir rapapolvos y me he sentido algo "disgustado" ya que es la primera vez que me pasa ésto, ahora bien y que quede muy claro, que no pretendo molestar a nadie y si lo he hecho, pido disculpas ahora mismo.
Seguimos con el pescado.
También decidí abrir los agujeros de la parte inferior de proa, que la verdad no me había atrevido antes con ellos porque son muy pequeños, además de que están muy juntos entre sí, por lo que me daba miedo meterle mano y romper algo...
Al final conseguí no estropear nada:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_020_014.jpg)
Mamparos interiores de Proa
Siguiendo éste plano (Recorte de plano descargado de www.u-historia.com):
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_001.jpg)
Al hacer los agujeros de proa inferiores, el plástico quedó muy fino y me daba mucho miedo dejarlo así por si se rompía al manipular el submarino, además si te acercas se ve de lado a lado, así que voy a darle un aspecto algo más real.
Así estaba:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_002.jpg)
Haciendo unos mamparos laterales, la pared del casco queda mucho más reforzada, además al mirar por los agujeros no se ve hueco.
El proceso ha sido hacer unas tiras de plástico evergren de 2mm de ancho:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_003.jpg)
Darles la forma adecuada y agujerear cada mamparo:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_004.jpg)
Se pegan cada una en su lugar correspondiente:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_005.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_006.jpg)
Por supuesto en ambos costados:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_007.jpg)
Desde fuera a simple vista se ven perfectamente los mamparos (con la cámara no se aprecia muy bien):
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_008.jpg)
Comenzamos con la quilla interna, primero dibujamos la forma, la recortamos y agujereamos:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_009.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_010.jpg)
Con un trozo de plástico hacemos una pieza para simular el casco interior y la pegamos a la quilla:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_011.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_012.jpg)
Ajusta bastante bien:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_013.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_014.jpg)
Desde fuera ahora ya no se ve vacío (con la cámara no se aprecia demasiado):
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_015.jpg)
Falta pintar.
Parecerá una tontería, pero me he divertido un montón haciendo ésto.
Seguimos en la brecha. Saludos.
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Muy buen trabajo Grimsby, felicitaciones...
Se nota que estás bien encaminado, muy bueno lo de los mamparos internos y los tubos de los torpedos seguramente van a ser un detalle a resaltar cuando el trabajo esté completo.
Te han quedado muy bien, se nota que te has esmerado.
Esperemos que proximamente subas nuevas imágenes de este interesante trabajo.
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Gracias Raúl por tu comentario.
Seguimos con las tripas del pececillo. Ahora vamos a intentar detallar los agujeros de la zona de popa y el tubo lanzatorpedos de popa.
El esquema de esa parte:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_016.jpg)
Primero hago unos pequeños mamparos y le pego un trozo de evergreen en los tres agujeros que abrí y que no venían marcados:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_017.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_018.jpg)
Ahora voy a intentar reproducir la parte de popa del casco interno de presión con un tubo de plástico:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_019.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_020.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_021.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_022.jpg)
Los mamparos de la zona inferior de popa.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_023.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_024.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_025.jpg)
En ésta caso se ve bastante desde el exterior porque los agujeros son más grandes que en la parte de proa:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_026.jpg)
Preparamos la quilla con evergreen:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_027.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_028.jpg)
Añadimos el tubo lanzatorpedos de popa:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_029.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_030.jpg)
Preparamos además los mamparos de la zona de salida del torpedo de popa:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_031.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_032.jpg)
También preparo la pieza que cierra el hueco de salida del torpedo:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_033.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_034.jpg)
Veamos cómo encaja todo:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_035.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_036.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_037.jpg)
Vista desde popa:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_038.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_22_039.jpg)
Ahora falta pintar todo el interior, pegarlo en su sitio y cerrar los dos semi-cascos.
Sigo disfrutando con éste pececillo y espero que os esté gustando.
Seguimos en la brecha.
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Espectacular la trabajera que te pegas para algo que sólo se verá metiendo literalmetne los ojos en los orificios del casco.
Me quito el sombrero, camarada.
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Muy bueno Grimsby!!!
Se nota que invertís tiempo en investigación, cuestión que luego repercutirá en el resultado final, que de acuerdo a como viene insinuandose todo seguramente va a dar que hablar.
Si te aplicás de esta manera en detalles que se ven solamente si examinás detenidamente el trabajo ya me estoy imaginando como seguirá esta historia...
Felicitaciones,
(PD_ al igual que Sparrow yo también me quitaría el sombrero, pero recién me lo puse para la foto, además el verano sureño viene muy fuerte y el sol maltrataría mi calva, pero si seguís con este nivel me lo tendré que sacar de igual forma...)
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Gracias por los comentarios. Sois muy amables, de verdad.
Algún avance más:
Apertura entrada longitudinal.
Lo primero que he hecho ha sido abrir toda la línea longitudinal a ambos costados del casco
Os pongo fotos de un costado ya abierto y el otro no:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_002.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_003.jpg)
En el lado de babor ocurrió un pequeño incidente que se ha podido solucionar sin demasiado problema:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_004.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_005.jpg)
Así ha quedado:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_006.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_007.jpg)
Seguimos en la brecha. Saludos.
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Magnifico trabajo compañero, en estás ultimas fotos ya sé lo que te toca, se lo tengo hecho al Type VII C de Revell a 1/144, que por cierto es uno de los detalles que mas se echan en falta en muchas maquetas de este tipo de submarinos.
Mucho ánimo para cortar todos los trocitos de plasticard, pero merece la pena.
Seguire el desenlace de este currazo.
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:ninja:
Hola.
Yo aun no te he dicho nada, lo que no quiere decir que no siga atentamente tu trabajo que me parece genial. :wub:
De momento todo me gusta bastante. ¡ Ánimo !. :smile:
Un abrazote desde mi CAU.
Elbama.
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Gracias por los comentarios.
Efectivamente Joaquín, mucho plástico hay que añadirle pero merecerá la pena (espero).
Me alegro que te esté gustando Elbama.
Seguimos en la brecha.
Saludos.
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A mi tambien me gusta grismsby , e de reconocer que yo no soy de estaticos pero da gusto ver una buena maqueta bien currada.
Saludos Jose
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Muchas gracias Jose.
Más avances de éste pescadito....
Casco de presión
En el esquema que os pongo he marcado en naranja el casco de presión y en azul la separación de proa.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_001.jpg)
Yo voy a intentar reproducir la parte superior de dicho casco.
De un tubo de fontanería preparo la pieza de popa:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_008.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_009.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_010.jpg)
De un tubo de más diámetro he preparado la sección central:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_011.jpg)
Y con el primer tubo, preparo la parte de proa (no hay foto).
El conjunto:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_012.jpg)
Colocado en su sitio:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_013.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_014.jpg)
Visto por secciones:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_016.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_017.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_018.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_019.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_020.jpg)
Ahora la pieza de proa (marcada en azul en el esquema) y el mamparo separador por el que pasa la cadena del ancla desde el molinete:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_021.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_022.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_023.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_024.jpg)
El conjunto completo queda bastante homogéneo:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_025.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_023_026.jpg)
Seguimos en la brecha.
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Hola Grimsby.
Sigo con atención tu paso a paso. Me parece genial todo el trabajo de superdetallado que estás metiendo en ese casco. A destacar las soluciones ingeniosas para replicar las disitintas piezas.
Un saludo.
Relojero
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Hola Grimby
La simulación del casco resitente te ha quedado muy conseguida con una solución imaginativa, es una pena que todo ese trabajo no se vaya a ver despues.
Por cierto, tienes la intención de detallarle los silos donde se almacenaban las minas?, pq en ese caso si podrías dejar un par de compuertas abiertas y colocar alguna mina en su contenedor y si sería visible cuando cierres el submarino.
sigo con atención los avances
un saludo
JAM
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Muchas gracias por vuestros comentarios.
A veces hay que echarle imaginación para buscar la forma mejor de hacer algo... qué os voy a contar a vosotros...
Mi intención es seguir detallando el pescadito y me gustaría dejar un pozo abierto con las minas dentro. Ya veremos, porque éste trabajo va poco a poco. Llevo con él desde agosto y me van surgiendo cosas en el trabajo, en casa... que no me dejan dedicarle todo el tiempo que quiero.
Sigamos con más avances.
Una voz interior que me dice, dale caña, dale caña... me decidí a agujerear la cubierta.
CUBIERTA
La cubierta de ésta maqueta viene en tres partes como ya sabeis. Voy a empezar por la de popa que es la más complicada porque tiene agujeros muy cerca de los laterales. Así me lo quito lo antes posible.
La pieza por sí ya está muy detallada y no es necesario para nada agujerearla, pero yo me he empeñado y como soy muy cabezota....
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_001.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_002.jpg)
La parte que queda por dentro trae unos refuerzos de plástico pero yo los voy a eliminar para trabajar con más comodidad.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_003.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_004.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_005.jpg)
Aquí se vé todo lo necesario eliminado:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_006.jpg)
La pieza ha quedado con un grosor aproximado de 1mm y si la ponemos a trasluz ya se adivinan los agujeros:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_007.jpg)
Ahora toca raspar con un bisturí curvo con mucha paciencia y ya saldrán poco a poco todos los huecos del casco:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_008.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_009.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_010.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_011.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_012.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_013.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_014.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_015.jpg)
Pieza de cubierta de popa finalizada:
Os pongo unas fotos de cómo ha quedado. Estoy contento porque era la pieza más complicada y he conseguido que no se rompa nada.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_016.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_018.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_019.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_020.jpg)
En detalle:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_017.jpg)
La parte interior (se aprecia que ha quedado como papel de fumar):
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_021.jpg)
Le he puesto unas tiras de Evergreen para reforzar:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_022.jpg)
Seguidamente la pieza de proa que es más pequeña y más fácil.
Perdonar la cantidad de fotos, espero no aburriros.
Seguimos en la brecha.
-
Espectacular. ¡Quién necesita fotograbados!
Muy bueno, sí señor.
-
Hola Grimsby y todos :
Perdonar la cantidad de fotos, espero no aburriros.
¿ Aburrir dices ?¿ Eso qué es ? Yo es que estoy divirtiendo un montón viéndote sudar las de Caín :biggrin: :biggrin: :biggrin: para hacer exactamemte lo que hice yo hace años con mi XXI-C, casi 500 boquetes en el casco, con los mismos problemas y las mismas soluciones que has dado tú. De modo que sigue, porfa, que este U-Boot lo vale.
Muy cordiales saludos,
Willie.
-
Sí que es una currada pero merece la pena (mi oftalmólogo está contentísimo conmigo ::)
Seguimos con avances en el pescadito.
Pieza de cubierta de Proa terminada de agujerear:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_050.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_051.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_052.jpg)
La parte que ha sufrido el desgaste:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_053.jpg)
Aquí reforzada con evergreen:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_054.jpg)
Y seguimos por la pieza central que es bastante grande.
Primero la pieza central antes de meterle mano:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_058.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_059.jpg)
La primera parte de desgaste "grueso":
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_060.jpg)
Después de quince días de raspar (incluyendo susto), quedó agujereado del todo:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_061.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_062.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_063.jpg)
Antes de reforzar, abrí el hueco de carga de torpedos:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_064.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_065.jpg)
La pieza por la parte interior acabada del todo (el hueco de carga tiene superpuesta las piezas que conforman la tapa):
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_024_066.jpg)
Seguimos en la brecha..... lento pero seguro. Ahora comienza lo más aburrido y tedioso....
-
Hola Grimsby!!!
Realmente estás haciendo un trabajo magistral con este modelo, es increible como labraste esa cubierta sin deteriorarla, cuando yo hice lo propio con los orificios de inundación debajo de la proa del VII C/41 tuve que reconstruir algunos parantes, ya que la debilitación del material llevó a que se rompieran. Vos salvaste la situación en forma impecable. Como ya te han dicho, los fotograbados han sido muy bien sustituidos.
Hay mucho trabajo en ese plástico, se nota, con tanto empeño en este tipo de detalles ya me estoy imaginando como será el resultado final.
Sigo atento a tus progresos, para poder aprender...
-
¡Alucinante Grimsby!
La cubierta te está quedando de lujo. Ya tienes paciencia y pulso para conseguir ese resultado.
Seguimos boquiabiertos.
Un saludo.
Relojero
-
Gracias amigos.
Raúl, me anima mucho que te esté gustando, ya que tú has conseguido un modelo extraordinario. Yo ahora estoy en la fase de terminar el estresado del casco. Sólo me ha llevado cinco meses, desde noviembre (con muchos parones por el trabajo... etc) y tengo ganas de ver terminado el casco para seguir adelante con éste pescadito que aunque se está resistiendo, creo que poco a poco podré con él.
Relojero (no se tu nombre... :blush: me alaga mucho tu comentario. Espero poder coseguir una maqueta decente.
Un abrazo.
-
hola Grimsby el pez va de cine, pero lo del estresado del casco puede ser para caerse al suelo y no levantarse, es a 1/144 y encima el VII D que tiene mas eslora :blink:
sigo con atención
saludos
JAM
-
Hola Grimsby.
Que se puede decir .... :ohmy: :ohmy: :ohmy: he visto muchos subs, pero nunca detallados con tanta meticulosidad, se vé que conoces el pez perfectamente y que además por el motivo que sea, le tienes especial aprecio a ese modelo de submarino, de otra manera no se entendería tanto trabajo en zonas que la mayoría de nosotros ni tocaríamos.
Sigue así, es alucinante.
Fran.
-
Joaquín, Fran. Me vais a sacar los colores con vuestros comentarios... me alegro mucho que os esté gustando.
Ya ponía en una respuesta a Raúl, que desde hace un tiempo me he liado a estresar el casco.... (maldita la hora en que me puse a ello :biggrin: :biggrin:
Es una tarea muy lenta, de mucha paciencia y bastante aburrida pero una vez que se ha comenzado no hay marcha atrás. Espero que el resultado final merezca la pena y lo que pretendo es que coja un aspecto de un casco bastante maltratado.
Os pongo los avances:
Lo primero que hice fue preparar la cuchilla, ya que era demasiado grande. Para ello, he redondeado la punta y la he afilado lo mejor que he podido:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_001.jpg)
Luego el proceso ha sido primero raspando con la cuchilla un poco y luego suavizando con lija fina (1500) y borrador mágico.
Éstas fotos es de la zona que hice al principio, para mi gusto bastante marcada:
Antes de estresar:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_002.jpg)
Con alguna zona ya estresada:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_003.jpg)
Marcando algo menos parece que me gusta más:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_004.jpg)
Después ya todo es seguir raspando, lijando y puliendo:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_005.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_006.jpg)
En las fotos se ve muy poco, pero en "vivo" depende cómo le de la luz, el efecto se ve incluso exagerado.
Después de unas semanas, mucha paciencia y de cierto aburrimiento y de bastantes horas, pero creo que al final ha merecido la pena.
Os pongo unas fotos del proceso que he seguido para hacer cada uno de los paneles.
* 1º Una ligera raspada con el bisturí curvo con cuidado de no llevarme los remaches:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_007.jpg)
* 2º Pasar lija de grano 600 con movimientos redondeados:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_008.jpg)
Se ve cómo queda en la sigiente foto:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_009.jpg)
*3º Se pasa lija de grano 1500 tambien con movimientos redondeados:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_010.jpg)
Aquí se ve terminado ese panel:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_011.jpg)
El aspecto final una vez terminada la zona de los remaches:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_012.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_013.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_014.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_015.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_016.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_017.jpg)
Ahora estoy liado con los paneles grandes, y espero que en un par de semanas pueda terminar esta tarea.
Es la zona enmarcada en rojo:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_018.jpg)
Perdonar el tostón, pero es que tenía ganas de poder subir algún avance de éste pececillo.
Seguimos en la brecha.
-
:ninja:
Hola.
Va estupendamente. ¡ Animo que aun te queda trabajo ! :smile:
Un abrazote desde mi CAU.
Elbama.
-
Hola Grimsby y todos :
Lleva un trabajo de aquí te espero, monótono a decir basta y aburrido a morir, pero vaya efecto de realismo que consigues aún sin la pintura... Esta construcción y la del U-Boot de Raúl Melián son toda una inspiración que me abre un mundo de posibilidades. Sabía ya dónde lo iba a tener que aplicar, pero ahora -- gracias a vosotros -- ya sé también cómo hacerlo. además, siguiendo este método, casi ni hay posibilidad de errores.
Mil gracias, y muy cordiales saludos,
Willie.
-
Hola Willie...
Es solamente animarse, que en parte es el espíritu de este pasatiempo.
Estoy seguro que luego de hacer el primero te entusiasmás y el resto te salen en un abrir y cerrar de ojos.
Si bien es cierto que es algo monótono, tal cual como vos decís el resultado final amerita el esfuerzo y lo recompensa con creces.
A Grimsby le ha quedado mucho mejor que a mí, ya que no perdió ni un solo remache al contrario que yo que tuve que reconstruir varios de la proa, y también dió justo con la depresión justa para cada panel, mientras que en mi caso se me fue la mano con alguno que luego tuve que corregir.
Aún así, aunque cometas errores con los paneles lo podés solucionar, simplemente hay que invertir tiempo y hacerlo sin prisa, o como alguien dijo una vez "Sin prisa pero sin pausa"
Hola Grimsby...
Te felicito una vez más...
Sigo atento a tu trabajo y hasta la próxima que espero sea en breve...
-
Gracias por los comentarios,
Elbama me queda la tira de trabajo ::)
Willie, me alegro que éste trabajo y el de Raúl junto a los de otros compañeros, te ayuden para tu submarino.
Raúl, reitero mi agradecimiento a tus palabras.
Y al resto, espero que os guste y vuestros comentarios para seguir aprendiendo.
Estresado Paneles Casco de Presión
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_018.jpg)
Ha sido un trabajo duro, monótono, estresante, cansino.... no os recomiendo ésto, de verdad.
No he disfrutado NADA haciéndolo, por diferentes motivos:
- Porque no tenía muy claro cómo hacerlo.
- Porque no quedaba como yo quería.
- Porque el resultado final, aunque está bastante bien, no coincide exactamente con lo que yo buscaba.
El caso es que lo hecho, hecho está y al final seguramente todo habra merecido la pena.
Las herramientas utilizadas han sido lija, pinzas y borrador mágico:
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_036.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_037.jpg)
He seguido varios procesos.
1º Lijada suave a todos los paneles
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_019.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_020.jpg)
2º Marcado de líneas para indicar cuadernas internas y referencia para el estresado. Creo que debería haberlas marcado algo más juntas.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_021.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_022.jpg)
3º Lijado a conciencia intentando ser algo irregular para evitar que los paneles quedaran todos iguales.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_023.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_024.jpg)
4º Afinado de las lineas marcadas a base de lija y lija....
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_025.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_026.jpg)
5º Suavizado de todo el estresado panel a panel, intentando que las lineas no se marcaran demasiado.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_027.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_028.jpg)
El resultado final es lo que vereis ahora.
Según cómo le de la luz, se ve más marcado o menos. Al tacto, si pasas el dedo por los paneles se nota una ligera ondulación, más marcada en algún panel que en otros.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_029.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_030.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_031.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_032.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_033.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_034.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_035.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_038.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee108/Grimsby_01/VIID_025_039.jpg)
Ahora sólo quedan los tanques de inundación. Espero que dentro de otros tres o cuatro meses estén acabados :laugh: :laugh: :laugh:
Bueno, eso es todo. Ya me direis qué os parece.
Seguimos en la brecha.
-
Hola Grimsby y todos,
El trabajo del estresado ha quedado precioso. Me parece increible el tiempo y el esfuerzo dedicado a lograr esos efectos.
Por otro lado el paso a paso con la descripción del proceso ha sido genial, además de muy instructivo.
Muchas gracias por compartirlo con todos.
Enhorabuena por tan meritorio trabajo.
Un saludo.
Relojero
P.D.
Relojero (no se tu nombre... :blush: me alaga mucho tu comentario.
Por cierto mi nombre es José Antonio, ahora el que no sabe el tuyo soy yo :biggrin:
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Gracias Jose Antonio por el comentario. Me alegro que te esté gustando el trabajo.
Mi nombre es Fernando.
Un abrazo amigo.
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Totalmente espectacular Fernando.
Esto es llevar el modelismo un nivel más allá.
En vivo tiene que ser una pasada de ver y de tocar.
Un abrazo.
-
hola Grimsby y todos
El curro que te estás pegando es de morirse, le estás poniendo mucho cariño a este modelo, y eso se nota.
El estresado de las planchas pequeñas te ha quedado fenomenal, pero el de las planchas grandes simplemente te ha quedado soberbio, impresionante, eso sí te vas a dejar los dedos :smile:, pero está mereciendo mucho la pena, un placer verlo y seguirlo.
Ahora a por los tanques de lastre, ojo con ellos, aunque supongo que lo tendrás controlado, tanto el material gráfico como el metodo a seguir.
sigo el hilo con mucha atención, me parece un modelo soberbio.
Saludos
JAM
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Gracias, Luis, Joaquín.
Me sacais los colores y me animan mucho vuestros comentarios.
Seguimos en la brecha.
Un abrazo.