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ASTILLEROS => Paso a Paso Estatico => Mensaje iniciado por: Alberto en 21 de Agosto del 2012, 10:52:11
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Hola compañeros, aquí va el paso a paso de este precioso barco. Espero que sea de vuestro agrado.
Historia:
El crucero protegido Varyag (vikingo) fue construido en los Estados Unidos por encargo del Ministerio de la Marina rusa. Se eligió a los astilleros “William Cramp and sons” de Philadelphia y el contrato se firmó el 11 de abril de 1898.
Durante la batalla de Chemulpo contra la flota japonesa combatió heroicamente siendo hundido por la tripulación el 9 de febrero de 1904.
Desplazamiento = 6500 toneladas
Velocidad = 32 nudos
Eslora = 127 m
Manga = 15,8 m
Armamento:
12 cañones de 152 mm
12 cañones de 75 mm
8 cañones de 47mm
ametralladoras de 37 mm
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag00.jpg)
Maqueta:
Se trata del modelo de Zvezda a 1:350 y he de decir que me está gustando bastante, las dos mitades del casco encajan bastante bien, al igual que la cubierta que viene con todos los tablones grabados para que quede más realista; si se quiere hacer de caja puede quedar un modelo muy bonito, pero si realmente quieres un modelo más realista hay que hacer algún trabajo extra y hacerse con accesorios y por supuesto fotograbados.
Material utilizado:
Cañones de Master específicos para este barco que ya vienen con los de 125mm, 75mm y 47mm
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Master1.jpg)
Mástiles de Master también específicos para este barco. Uno de los mástiles de la maqueta venía doblado por varios sitios por lo que decidí hacerme con estos, nada más verlos aluciné por el detalle que tienen y lo bien que quedan las vergas una vez puestas; ni comparación con lo que viene en la maqueta. Completamente recomendables para sustituirlos.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Master2.jpg)
Fotograbado de White Ensign Models, es super fino y da la sensación de fragilidad, pero de eso nada, no se rompe con tanta facilidad.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Wem1.jpg)
Paso a paso:
En primer lugar se unen las dos mitades del fuselaje, estas encajan sin mayores problemas; una vez hecho esto hago unos agujeros y pongo unas tuercas que servirán de soporte para exponerlo en una peana.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag0.jpg)
Elimino la línea de flotación que viene en relieve y abro todos los ojos de buey con una broca.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag1.jpg)
Una vez eliminada y lijada.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag2.jpg)
Elimino las escalerillas que vienen también en relieve y las sustituyo por unas construidas por mí que le dan más volumen.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag3.jpg)
Añado los soportes de las Anclas con cable eléctrico y pongo una cadena que se adapta bien a esta escala.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag4.jpg)
Los tapas de los tubos lanza torpedos se hacen con un sacabocados.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag5.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag6.jpg)
Con plástico estirado se realizan los “marchapies” y las pequeñas grúas.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag7.jpg)
Vista general con la cubierta ya montada y algunas puertas de fotograbado puestas.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag8.jpg)
Hago las trampillas con plástico ya que en la maqueta solo está el hueco de la escalera.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag9.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag10.jpg)
Como no me apetecía hacer todas las trampillas, en estas solo hice la tapa y las cerré.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag11.jpg)
Sustituyo los ejes de las hélices por tubo de plástico ya que originalmente viene con un escalón en el molde que es muy coplicado quitar.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag12.jpg)
Las cubiertas de los castillos de proa y popa las sustituyo por plancha rayada de Evergreen ya que las líneas de tablones vienen en relieve.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag13.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag14.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag15.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag16.jpg)
Las escalerillas de las chimeneas son demasiado gruesas, por lo que las sustituyo por las de fotograbado; también hago con tubos de plástico las tuberías y utilizo el fotograbado para los marchapies y las crestas.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag17.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag18.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag19.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag20.jpg)
Los mástiles, ¡ufff! aquí viene lo bueno, como habéis podido comprobar en la foto que he puesto antes, vienen palos y vergas separados, ¿Qué como se pegan? Pues por poder, se puede hacer con ciano, pero si quieres que la unión sea fuerte lo mejor es soldar.
Se puede decir que he soldado tres o cuatro cables en mi vida, por lo que mi experiencia en este menester es nula, por lo que ruego comprensión a los que sí que sabéis de esto.
Para que la vergas vayan perfectamente perpendiculares y en su sitio hago lo que veis en la foto, utilizo BlueTack para sujetar y utilizo la plantilla que viene con los palos para su correcta posición.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag21.jpg)
Una vez hecha la soldadura se lija y listo.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag22.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag22_1.jpg)
Cañones de 152 mm puestos junto con las manivelas de fotograbado
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag23.jpg)
Distintas piezas ya montadas como los pescantes y cañones de 75mm. He utilizado los pescantes de la maqueta ya que me gustan más que los que vienen en fotograbado; con una broca se perforan para hacer la estructura de estos más realista.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag24.jpg)
A los reflectores los perforo para luego poner un trozo de plástico imitando el cristal
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag25.jpg)
Se detallan los pequeños botes a vapor.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag26.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag27.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag28.jpg)
Pintura de la cubierta. He utilizado como base XF52 (Flat Earth) que luego aclaro con XF78 (wooden deck tan), aunque yo recomiendo utilizar mejor como base el XF78 ya que con el proceso de oleos oscurecerá. Una vez dada la base, utilizo lápices acuarelables para dar los distintos matices a distintos tablones.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag29.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag30.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag31.jpg)
En esta foto se puede ver la proa una vez barnizada y dado óleo negro para resaltar los tablones.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag32.jpg)
Y aquí aclarada con el Deck tan
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag33.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag34.jpg)
Ahora a enmascarar la cubierta, se recomienda mucha paciencia ya que lleva unas cuantas horas ¡ufff!
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag35.jpg)
En la siguiente entrega a poner barandillas.
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Hola Alberto:
Simplemente genial. Te lo estás "currando" como Dios manda. A este navío le tengo ganitas, pero cuando me decida a comprarlo (que será pronto) y a hacerlo, lo representaré en su líquido elemento :smile:
Un abrazo, sigue así y que tengas feliz semana de vacaciones. :biggrin:
Ramir
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Por algun motivo, ha saber cual, no puedo ver todas las fotos, pero lo que he visto me ha gustado mucho.Ademas desconocia totalmente la existencia del buque,asi que no te acostaras sin saber alguna cosa mas.Muy buen trabajo.
UN SALUDO :biggrin:
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Ramir, el barco es muy bonito y en agua tiene que quedar espectacular. Gracias.
Montañes, me acabo de dar cuenta que como estuve jugando con los álbumes de fotos no me di cuenta y le cambié el nombre, pero ya está arreglado. Me alegro que te guste.
Saludos.
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Bueno, pues continuo con el trabajo.
Como todo en nuestro hobby, requiere constancia y paciencia, pero es divertido y el esfuerzo merece la pena. En esta foto muestro las herramientas que utilizo yo para trabajar con las barandillas; unos alicates planos y una pequeña barra de acero (en este caso es uno de los sacabocados que tengo) para hacer la forma curva.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag36.jpg)
En esta foto, vemos arriba la barandilla recta y la de abajo es la que yo he dado forma.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag37.jpg)
Aquí se prueba a ver que tal se ajusta, si no queda bien hay que seguir dando forma hasta que se adapte perfectamente a las formas del barco. Para hacer la curva, apoyar la barrita sobre la barandilla y como si estuvieseis amasando una pizza, mover de atrás adelante la barra hasta obtener la curva deseada.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag38.jpg)
Otras veces las he puesto directamente sin doblar ni dar forma, es decir, que se pega un extremo de la barandilla y se va pegando por pequeños tramos dando forma a medida que avanzamos, pero creo que esto es más complicado o por lo menos a mí me lo parece.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag39.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag40.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag41.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag42.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag43.jpg)
Un sadudo.
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¡¡¡ ESPECTACULAR !!!
Así me salieran a mí las maquetas, Alberto.
Un saludo,
Santi
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Alberto:
He estado viendo con más tranquilidad tu trabajo y me atrevo a sugerirte algo de lo que estoy seguro puedes hacer para rematar aún más tu maqueta. Faltan tres puertas, dos en el mamparo del saltillo de proa, una a babor y otra a estribor, y una más, que mira hacia proa en el lucernario de la sala de máquinas. Estas puertas están confirmadas mediante planos y fotos. Una cosa más, las tres, necesitan tener un ojo de buey, con lo que un fotograbado de puertas te vendrá de escándalo para ponerlas. Espero habértelo dicho a tiempo.
Un saludo,
Santi :ninja:
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Hola Alberto:
simplemente genial. La técnica que utilizas para los fotograbados es también la que uso yo desde hace años y es la mejor (y eso que he probado varias, te lo aseguro) y más fiable.
Ya tengo claro cual va a ser uno de los próximos navíos que voy ha hacer... EL VARYAG!!!. Es simplemente precioso, pero siguiendo fiel a mi forma de ser, irá cortado por la "watterline" y puesto en el agua.
Un abrazo,
Ramir
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¡¡Impresionante trabajo de detallado el que llevas hecho!!, y muy bien explicado para los queremos aprender. La cubierta magnífica. Creo, que el resultado final será de 10.
¡¡Ánimo!!
Un saludo
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Hola Alberto:
Animo que ya le tienes el pie en el cuello!!!. Está quedando de vicio. Felicidades.
Un abrazo,
Ramir
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Vaya, llevo ya un montón sin colgar ninguna foto del proceso, pronto colgaré algunas más.
Me alegro que os guste, se agradecen los comentarios.
Santi, mira que he mirado las fotos que tengo y el monográfico de Kagero en 3D que viene con todo detalle y nada, no veo las puertas que me comentas. ¿Me puedes pasar o decirme donde mirar esas fotos?
Un saludo.
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Alberto, a ver si encuentro la fuente, que es que lo tengo todo patas arriba en el Archivo Gral de Santi. Tengo un par de libros dedicados únicamente al Varyag, en realidad son dos volúmenes. También el Morskaya Kollecticsa y el libro de Kagero. No se muy bien donde están, así que, a ver que encuentro.
De una de ellas estoy totalmente seguro, la del lucernario, pues en los planos de una sección, aparece una escalera bajando. También si te fijas, en la maqueta está insinuada, pues el lucernario, mirando a proa, es rectangular, lo que apunta a lo que te comento.
Ahora me has puesto la duda respecto a las del castillo de proa. No sé que decir :blush:.
Un saludo,
Santi :ninja:
PD: Aunque los libros de Kagero están muy bien, las fotos son la mejor de las garantías posibles.
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Hola Alberto y todos :
Esta construcción simplemente quita el hipo. La cubierta está al nivel de las de Relojero, y no hay más que decir; el nivel de detalle, soberbio; la calidad general, de libro.
Seguimos con atención, no lo dudes.
Muy cordiales saludos,
Willie.
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Hola Alberto,
He podido encontrar en la red, una sección en la que se ve la escalera que te digo que partía del lucernario hacia abajo. Está un poco borroso, pero está ahí.
Espero haberte ayudado, y no haberte creado un problema más.
(http://i1103.photobucket.com/albums/g468/santic1/varyag_zps8a90bb44.jpg)
Un abrazo,
Santi
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Gracias Willie por tus palabras, ¡cuaquier día me lo creo! :blush:
Santi, como me va a crear problemas, al revés, esto es parte del hobby jeje. Pues yo sigo sin ver un pijo, de todas formas, lo lógico es que sí haya una puerta ya que si solo se accediese por dentro pues sería un coñazo bajar por otro sitio para luego subir de nuevo y acceder al habitáculo. Todavía no se si ponerla o no, tengo mis dudas jeje.
Un saludo.
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Willie olvidaba decirte que yo empecé a transformar la Hazard Perry de Academy a 1:350 en una Numancia gracias a ver tu espectacular trabajo con el de Lee; eso si que es un trabajo para quitarse el sombrero, te lo digo completamente en serio, no es plan de halagar por que sí.
Un saludo.
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Hola a todos,
Después de bastante tiempo sin poner nada, continúo con los avances de este precioso crucero.
Colocación de los mástiles para los toldos hechos con tiras de Evergreen.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag44.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag45.jpg)
Primera capa de blanco a todo el conjunto.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag46.jpg)
Enmascaro con cinta de 1mm para pintar la obra viva; de esta manera a mi me resulta más fácil hacer la delimitación con más precisión.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag47.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag48.jpg)
Y ahora enmascaro la obra muerta con cinta más ancha.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag49.jpg)
Todo pintadito con blanco de Tamiya XF-2 y verde XF-5; listo para envejecer.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag50.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag51.jpg)
Ahora un ligero envejecimiento con óleos. En las fotos a mi no me gusta como queda, en directo parece algo mejor jeje.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag52.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag53.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag54.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag55.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag56.jpg)
Barcas.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag57.jpg)
Pescantes.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag58.jpg)
Armamento principal y secundario.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag59.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag60.jpg)
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Me gusta mucho el barco,pero sobretodo como te lo estas currando, te esta quedando genial,no esperes tanto para poner mas fotos.
UN SALUDO
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Hola Aberto.
Fantástico barco y por lo que nos enseñas no menos fantástica su construcción.
Me encanta, la finura en la colocación de los candeleros, la pintura ... etc. Y por cierto, por lo que se vé no soy el único zumbao que pinta y enmascara con los fotograbados ya puestos. Fabuloso.
Un saludo, Fran.
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¡Otra maravilla del modelismo!!, cada vez me gustan más estos barcos de guerra "antiguos"....me refiero a más antiguos de la segunda guerra mundial, que parecía hasta hace un tiempo, que no se hacía otra cosa...
¡¡Ánimo!!
Un saludo
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Muchas gracias a todos,
Montañes, espero que no vuelva a pasar tanto tiempo, lo malo es que las navidades se acercan y suelo tener menos tiempo :smile:
Demonio, pues yo pensaba que casi todo el mundo lo hacía así jaja; aunque a veces si que pinto los fotograbados antes de ponerlos.
Evolde, opino lo mismo, son barcos que suelen llamar más la atención; y a mi particularmente son los que más me gustan.
Un saludo.
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Hola Alberto y todos :
No puedo sino decir que esta construcción es de lo mejorcito que he visto en mucho tiempo, y he visto bastante. Y me dan mareos solamente con pensar en construir, enmascarar y pintar con los candeleros puestos. Chapeau.
Verla acabada va a ser de infarto.
Muy cordiales saludos,
Willie.
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Hola Willie,
Muchísimas gracias por la palmadita :biggrin:, me alegro que te guste. La verdad es que no es nada complicado yo creo que lo mejor es probar y si a uno le gusta la técnica y le parece útil pues adelante.
Un saludo.
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Hola compañeros, poco a poco voy acercándome al final, siento no poner habitualmente fotos, pero soy extremadamente vago y me cuesta montar el pequeño estudio fotográfico cada vez que doy un paso en la maqueta. En cierta manera, nuestro compañero Ramir ha sido el culpable de que haga las fotos jejeje.
A falta de poner unos cuantos detalles como pescantes, barcas, armamento en amuras y aletas de babor y estribor y principalmente todos los cables de aparejo; aquí os dejo algunas fotos de los avances en el barco; decir que a mi no me gusta mucho en las fotos, la realidad es algo distinta y eso que he mejorado algo con mi "chapu-cámara".
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag61_zps80a367ce.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag62_zps543d7032.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag63_zpsd08c63d5.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Varyag64_zps1e5cce31.jpg)
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Alberto el Varyag que te has currado es bonito de narices, me encanta ese barco,un extupendo trabajo.ENHORABUENA.
Me gustaaaaaaaaaaaaa :wub: :wub: :wub: :wub:
UN SALUDO
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Hola Alberto:
SIMPLEMENTE GENIAL!!!, tio te lo has "currao" de verdad. yo cuando sea mayor, quiero ser como tú, jajajaja.
La limpieza de líneas del Varyag es soberbia. Es un barco francamente hermoso. Lo tengo que hacer a 1:700
Un abrazo,
Ramir
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Hola Alberto.
Cuanto más lo miro más me gusta. ¡Bonito de narices!!!, montaje, pintura ....
Lo dicho, precioso :wub: :wub: :wub:.
Enhorabuena.
Fran.
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Pues si que está bonito el jodio. Igual hasta le veo en Astillero ::)
Vicente
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Te ha quedado bien bonito Alberto.
Ahora a ponerle los cables. ¿Tienes como Jim Baumann unas arañas amaestradas :biggrin:?
¡¡¡ A por él !!!
un saludo,
Santi :ninja:
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Esta precioso incluso sin terminar. Un buen barco para vitrina.
:smile:
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Gracias compañeros, me alegro que os guste. Vicente, por supuesto que si puedo lo llevaré a Astillero jeje. Santi, ya me gustaría a mi que me quedasen como a sr. Baumann. Estoy de acuerdo con Kometa, este barco es tan bonito que queda bien incluso a falta de poner un montón de cosas.
Un saludo,
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Simplemente me faltaba poner algunos detalles como tubos de ventilación, la grúa de proa y las pequeñas grúas de las escaleras que no venían en la maqueta, y se acabó.
He puesto más fotos en Trabajos Terminados.
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/Detalles_zpsb8efe400.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/varyag65_zpsa0421521.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy107/albertobf109/Crucero%20Varyag/varyag67_zpsc6bbd5ca.jpg)
Saludos,
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Hola Alberto:
PRECIOSO DE VERDAD, QUE BARCO MAS GUAPO !!!. Me encanta como te ha quedado. De una limpieza en montaje y pintura, genial. FELICIDADES MACHOTE!! :biggrin: :biggrin:
Un abrazo,
Ramir
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QUE BONITO, QUE BONITOOOO, PERO QUE BONITOOOOOOOO :wub: :wub:
Sobre Vicente, por supuesto que si puedo lo llevaré a Astillero jeje
ya sabes lo que te comenté, así que tu mismo, mírate al espejo, y comprueba como eres mas guapo, con o sin ellas :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Un buen trabajo, me gusta mucho.
Un abrazo.
Vicente
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Joooooer.
Alberto, te ha quedado de infarto. Puedes estar orgulloso amigo.
Un abrazo,
Santi :ninja:
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Hola amigos, me alegro que os guste y gracias por los piropos; ya lo he puesto en una vitrina en el salón y la verdad es que queda muy bonito.
Saludos,
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Alberto te ha quedado de maravilla,yo tambien lo pondria en el salon en un sitio privilegiado.ENHORABUENA compañero.
UN SALUDO
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Hola Alberto:
La verdad es que, con una buena vitrina, la ambientación adecuada (por ejemplo en una estantería de la librería y rodeado de libros navales) y una buena iluminación, queda bien en cualquier salón. EL TUYO ES EL QUE SE LO MERECE. Felicidades!!! :biggrin: :biggrin:
Un abrazo,
Ramir
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Sí señor, suscribo lo dicho por todos los compañeros: como te dije cuando lo pusiste en modelos terminados, el barco te ha quedado de maravilla. Tanto el acabado como la presentación están de lujo.
Enhorabuena por el resultado, Alberto.
Relojero
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Hola Alberto y todos :
Pocas, pero que muy muy pocas veces he visto un modelo de semejanta calidad, detalle y acabado. una auténtica delicia para la vista en cuanto a construcción, dejando aparte que el barco en sí mismo es otra.
Muy cordial enhorabuena, y un abrazo,
Willie.
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Llego un poco tarde pero te ha quedado................. GENIAL un saludo
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No he comentado antes, pero esta preciosidad merece estar en un museo. Sin palabras... :wub:
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Gracias a todos por vuestros amables comentarios, le dan a uno ganas de continuar construyendo y pintando, aunque menudo verano parado que llevo.
Saludos.