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ASTILLEROS => Paso a Paso Estatico => Mensaje iniciado por: MORSA3 en 09 de Diciembre del 2006, 23:53:20
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Bueno, pues vamos a ello.
Vamos a hacer la fragata tipo Oliver Hazard Perry FFG7 de Yankee ModelWorks como nuestra querida F86 Canarias.
Ante todo: no soy un modelista especialmente exquisito con el detalle. Consciente de mis limitaciones, veo la maqueta, las instrucciones, las modificaciones que tengo que hacer, y después decido, en primera instancia, cuales de ellas son viables para mis habilidades y cuales quedan fuera de éstas. A la vista de cómo procede la construccíón, puede haber variaciones (generalmente a la baja) de esta decisión preliminar, pero en fin, en principio siento las bases de partida aunque luego no me importe hacer cambios sobre la marcha, de manera que en caso de que las haya, ya lo iremos viendo por el camino.
Por otra parte, y como dije en otra discusión, soy el modelista más lento de este hemisferio, de manera que espero que no os aburra demasiado este paso a paso. De cualquier manera, lo que intento con él, como hice con el Kronprinz, no es otra cosa que señalar puntos donde se pueden cometer errores, o donde yo los cometo, de manera que el que quiera hacer el modelo con posterioridad no caiga en ellos. Por lo tanto, estoy abierto a todas las sugerencias que me queráis hacer, que todo es bueno para el convento y a todos nos ayudan a aprender.
Primero, la maqueta la compré en Trident a través de la gran Red, por supuesto. Estaba de oferta a setenta y algo de dólares, pero lo cierto es que de portes había que pagar un montón (me parece recordar que cuarenta y tantos más). Como para hacer la transferencia tuve que poner un giro postal, añádanse unos cuantos más, y como guinda, al llegarme el paquete (ahora cuento esta historia), me clavaron otros treinta y tantos euros más por aranceles. Total, que me salió más cara que un papeo en condiciones en el Bigote.
La historia de la entrega fue que, en aquel entonces, Trident la llevaba Chris Decker y, por pitos o por flautas, estuvo dándome largas durante unos dos meses a través de un denso tráfico de correos, míos preguntando qué pasaba, y suyos dando explicaciones más o menos pintorescas, e incluso poniéndose al final un poco borde. En fin, la cosa es que mi FFG llegó por fin sana y salva. No tengo fotos del evento, pero como está practicamente sin empezar, las fotos que ponga ahora al principio pueden servir casi de revisión. En la actualidad, Trident lo llevan dos hermanos, Russ y Brandon Lowe, que parecen mejor dispuestos a satisfacer al cliente, por lo que mi pequeña odisea puede que sea cosa del pasado. Vino en una caja de cartón bastante resistente y lleno de los chismes éstos de espumilla rígida, con la hoja de fotograbado en una bolsita de plástico independiente, al igual que las partes metálicas y los alerones, de resina, pero aparte del casco, como la cubierta de botes de babor.
Como es mi primera experiencia en resina, mis opiniones se deben tomar con la debida cautela, pero en primera instancia, el casco (que viene con la superestructura, bitas, cajas y aditamentos menores de cubierta todo en una pieza) está magníficamente hecho, con un nivel de detalle extraordinario, las formas muy bien, sin ningún alabeo, más que uno mínimo en la cubierta d vuelo que no pienso tocar (porque no me atrevo, principalmente, ya que es muy leve, y la sóla idea de meter el casco en agua caliente para "retorcerlo" a su posición después, me pone los pelos de punta). Escasísimas rebabas, que no costó nada retirar incluso para un novato como yo, y muy pocas burbujas, todas concentradas a lo largo de la quilla y muy pequeñas, de manera que muy fáciles de tapar con masilla. En resumen: resina un 9.
El fotograbado bien. No es un WEM, pero no está mal. Un poco basto a nivel sobre todo de escalas verticales, algo mejor pasamanos y candeleros, y más aceptable a nivel de mástiles. Bien hecha la antena del radar 49. Flojos los detalles de las adujas de mangueras de contra incendios y la hélice, bastante pobre. Es, sobre todo a nivel de mástiles, un poco puñetero de dar forma por ser un poco rígido de más, pero una vez que se le coge el truco, tiene muy buen acople. Fotograbado, un 6 y va que arde.
Las partes pequeñas vienen en metal (blando, estaño). Como he dicho antes, sin experiencia, pero me parecen bastante bastas, con mucha rebaba y en general poco detalle, aunque con el plus de traer unas pocas de las piezas duplicadas, de manera que se puede uno perdonar algún error. Incluso se pueden hacer dos helicópteros, pero ésto no compensa el poco detalle que tienen. Metal un 4.
Las instrucciones, más flojas que un muelle de guita. Con errores en algún sitio y faltas de detalle en otros. Hay que poner el "celebro" en marcha para deducir donde van algunas piezas o para encontrar otras. En fin, como acabo de cenar con un buen vinillo y estoy de buen humor, no quiero ponerme tacaño y les doy un 5.
Por lo demás, he echado en falta una pieza que es la cubierta del puente alto, y la hoja de calcas. Ya le he puesto un correo a los hermanos Trident y me han contestado casi de inmediato, informándome que me mandan las calcas por correo, aunque no me han dicho todavía nada de la pieza que falta...mmmm.
Bueno como yo ya, como dicen en Galicia, "voy mayor", doy por terminada la revisión inicial y dejo el rollo por hoy. Mañana, primeras fotos junto a las modificaciones más evidentes.
Saludos.
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Estupenda revisión, Paco. Espero esas fotos con impaciencia.
Respecto a la FFG de Yankee... una pregunta: Creo haber visto fotos por ahí donde se apreciaba una curvatura en el tajamar, que en las OHP y Santa Marías es recto como un cuchillo. ¿Era una falsa impresión mía?
Un saludo, y a por ella.
:)
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Morsa, me alegro que hagas este paso a paso, asi me servira cuando me ponga con la mia. Yo hice una revision hace ya mucho tiempo. çComo era mi primera resina y la primera maqueta con fotograbado incluido fui mas generoso con las puntuaciones, o eso o es que para cenar en lugar de un vaso de vino me tome la botella entera :-)
Cierto sparrow, hay que meter un poquito de lija para dejar el tajamar como dios manda.
(http://img.photobucket.com/albums/v652/galeriaomn/foro/revisiones/casco13.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/7607/casco13bfh5.jpg) (http://imageshack.us)
http://u-modelismo.com/foro_modelismo_nava...p?showtopic=159 (http://u-modelismo.com/foro_modelismo_naval/index.php?showtopic=159)
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Hola a todos.
Pues sí Sparrow, tienes razón. Yo también he visto esas fotos de una FFG con la proa curva como un alfange y la verdad es que no las tenía todas conmigo, pero lo cierto es que el mío viene con la proa recta como debe ser
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias07r.jpg)
Bueno, de entrada, los cambios más evidentes son el cambio del Phalanx por el Meroka (que tendré que hacer a mano, claro), las antenas del satélite y los mamparos bajo los alerones, distintos a los americanos porque se cerraron para añadir el camarote del Jefe de Escuadrilla o Almirante de agrupación.
He comenzado la construcción en dos frentes. Por un lado estoy haciendo mástiles y por otro comenzando con las modificaciones citadas, para después dar un pintado general de gris. Aquí se puede ver el mástil principal tal y como queda con las piezas que trae de origen. Sólo faltan los anemómetros.
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias01r.jpg)
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias03r.jpg)
Como veis, queda un poco pobre, además de que la instalación de candeleros y pasamanos no ha sido muy afortunada, aunque me ha servido para cogerle el aire y mejorar en los demás. Le voy a añadir antenas y guía de ondas, que es muy evidente en la fragata real.
Mientras tanto, en el casco he masillado y lijado la parte de la quilla, que venía con algunas burbujas y las rebabas del marco. Una vez listo, he hecho los mamparos citados con estirene, así como los puntales de la cubierta de la RHIB, que no vienen en la maqueta.
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias05r.jpg)
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias06r.jpg)
Estos días voy a estar en Cartagena, así que no mandaré nada hasta el fin de semana, cuando pondré las basadas de las antenas del satélitey continuaré con mástiles.
Saludos.
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Hola Morsa y todos :
Por ahora va muy bien, de modo que sigue así, y vete manteniéndonos al día.
Debo decir que esta fragata me pareció terriblemente fea la primera vez que la ví en Ferrol en 1984 -- bueno, no era la Canarias, claro, sino la Santa María -- pero desde entonces he cambiado mi opinión, y me está resultando una clase muy atractiva.
Debo decir igualmente que uno de los oficiales a los que le comenté esto en mi barco, la Cataluña, me dijo confidencialmente que a él le había parecido al principio horrorosas las Baleares -- "con ese mack tan feo", añadió el buen hombre... :huh: -- y que a él le encantaba el Marqués de la Ensenada, de modo que quedamos todos tan amigos <_<
Muy cordiales saludos, y feliz viaje a Cartagena.
Willie.
PS : Morsa, me tienes admirado con el submarino ruso en inmersión, colgado por los periscopios. Vaya solución original y espectacular a la vez. Tentado estoy de ir a Ferrol a verlo en persona.
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Además de ser bien recibido, siempre habrá un vinito y una tapa, además del submarino, así que cuando te decidas, llama y lo apañamos.
Saludos.
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Amigo Morsa.....otra joya entre manos....Hee?? D. Francisco tengo la seguridad que cuando la termine, sera de verdadera exposición,,,,mi admiración , ánimo y Un fuerte abrazo :o
Desde VIGO Alf :rolleyes:
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Hola a todos.
De vuelta en casa, me he metido esta tarde un rato con el barco y he hecho las plataformas de las antenas de satélite
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias13r.jpg)
También se puede apreciar que he cerrado con masilla la plataforma de la RHIB, que en nuestras FFG no tienen el hueco de la escala.
Y luego las antenas en sí. A falta de otra idea mejor, se me ocurrió que unas cabezas de cerilla tenían el tamaño adecuado, así que solo tuve que ponerme a buscar dos con la forma correcta
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias14r.jpg)
El mástil principal ha sido "vestido" un poco. Se puede ver la guía de ondas, antenas y, aunque no se pueden ver, también están los refuerzos de los soportes de la cruz del palo. Hay que refinar algo más todavía, pero está algo mejor de lo que estaba. Creo yo.
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias11r.jpg)
Bueno, seguimos. Poco a poco.
Un saludo.
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Muy bueno el detalle de las antenas del satélite hechas con cabezas de cerilla. Tal vez -- pero solamente tal vez, yo nunca lo he hecho y no puedo hablar -- te dé algún problema si se reblandece al pintar. Si así fuese, siempre lo puedes volver a hacer con un trozo de raspa de otra maquetas, tallándolo con la lima y afinando con lija. Yo lo hice así para las de mi Tourville, y quedaron bastante bien.
Muy cordiales saludos,
Willie.
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Gracias willie, la verdad es que no se me había ocurrido pensar en que puedan reblandecerse con la pintura, pero lo tendré en cuenta. B)
Saludos.
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Tiene un aspecto fantástico, Morsa. Seguro que va a quedarte perfecta. Me ha encantando la idea de las cerillas. Sinceramente no se si aguantarán o no el pintado, pero está claro que los modelistas vamos por el mundo con los ojos abiertos y la mirada puesta en las cosas mas peculiares. :)
Yo utilicé la técnica de Willie para los domos de mi Santa María: "Sprue" rebajado y luego lijado hasta darle forma. Si las cerillas no aguantan, puedes probarlo. Realmente no es difícil.
(http://personal.telefonica.terra.es/web/csparrow/Santa_Maria/images/Santa_Maria%20(20).JPG)
¡Duro con ella, compañero!
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Buenas Morsa, perfecto que te adelantes tu con la maqueta, asi podre fijarme en un maestro cuando me ponga con ella, ire a tiro hecho, jejeje.
una pregunta ¿que tal fue unir las dos mitades del casco? en mi uss balch ese punto en concreto me dio un trabajo enorme porque no cuadraban bien ¿te ha ocurrido lo mismo o casaban decentemente?
Saludotes
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Ai am zorri. Mi maqueta venía en una sola y lustrosa pieza que sólo he lijado muy suavemente para dejar un poquito basta porque tenía mucha vaselina de ésa que ponen para que no se pegue el molde.
En Modelwarships.com estaban hablando estos días pasados de este asunto precisamente, porque la gente se metía un poco con los fabricantes en el sentido de que las dos partes nunca encajaban bien, y salió, no sé si fue Rusty White, explicando que es porque la resina encoge algo al secar (hablaba de alrededor de un 3% que los que hacen el molde tienen en cuenta a la hora de hacer el maestro) y que ése encogimiento dependía del volumen, con lo que al hacer la obra viva y la muerta encajando perfectamente en el maestro, siempre quedan diferencias en las resinas posteriores, por lo que me parece que no te queda más remedio que trabajarlo mucho, como te ha pasado a tí, o tener la suerte que he tenido yo y que te manden el casco completo en una sola pieza. :rolleyes:
Leñe, llevo varios días sin dar ni clavo en el barco, y hoy va a ser igual....
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Bueno. Hoy he tocado el barco por fin, que llevaba unos días de vago que no se puede aguantar.
Como buen "talludito", he ganado en prudencia, por lo que le ha hecho caso a los maestros y he quitado las dos cabezas de cerilla que puse como antenas de satélite y le he fabricado dos de un marco de otro modelo. A ver qué os parecen:
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias17.jpg)
Por otra parte, me he encontrado con la primera pega: He intentado dar la primera mano de gris a todo el casco y se ha caído como si lo diera en agua. No lo debí lijar lo suficiente (espero). Le he dado un cepillado con agua y jabón y lo estoy dejando secar para intentarlo de nuevo mañana. A ver qué pasa.
Además, me llegaron las calcas de los hermanos Lowe (Trident) y resulta que me las han mandado confundidas con una hoja de calcas generales de barcos americanos de la II Guerra Mundial................Vuelta a escribirles. Y sin noticias de la pieza del puente alto.
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Las antenas quedaron más que bien, en mi opinión. Así quedarás más tranquilo, sin miedo a que el fósforo se degrade y tinte la pintura una vez acabado el barco, por ejemplo.
Lo de la pintura gris ya es otro cantar. No tengo experiencia con resina, pero después de lo del encajado -- que al parecer da muchos quebraderos de cabeza -- y lo de la pintura, confirmado por lo que comentas tú, y el alabeo general dependiendo de la humedad ambiente, a mí este material me sigue dando para atrás.
Cordiales saludos,
Willie.
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Los domos de las antenas de satélite te han quedado perfectos. Coincido en que el buen y viejo plástico da menos "yuyu" que el fósforo.
Sobre la pintura... bueno. No tengo mucha experiencia en resina, pero también me costó mucho que la pintura se adhiriera bien a mi Churruca. Al final lo logré, pero teniendo muchísimas precauciones con el enmascarado. Así las cosas parece que lo suyo es darle una primera imprimación con espray o aerógrafo. He leído por ahí que el espray de imprimación blanca de las figuritas de warhammer, bastante fácil de encontrar, funcionaría bien para esto.
Supongo que cuanto más grande es el barco, más complicado es pintarlo, de modo que paciencia, compañero.
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si, como dice sparrow deberias dar una capa de imprimacion. Tienes el "Andrea Priming" de Andrea Miniatures, en gris y en blanco. "Skull White" de Citadel y "Surface primer" de Tamiya. Las dos primeras se utiloizan para imprimar las figuras de metal antes de empezar a pintar, pero sirven perfectamente para la resina.
El que mas me gusta es el de Tamiya, le veo un acabado mas fino y si encima el buque va en gris es posible que con la capa de imprimacion te sirva pues el gris da el pego.
Saludos
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Bien. Iré a buscar el de Tamiya, porque la única tienda que tengo aquí trabaja esta marca.
Gracias!.
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[...] la única tienda que tengo aquí trabaja esta marca [...]
Morsa,
Esa tienda de que hablas ¿ no será una que está en una calle paralela por debajo a la Calle Mayor, la de la Capitanía ? En Ferrol no conozco otra, y si es así me das una buena alegría, porque me dijo un amigo que había cerrado.
Recuerdo que estaba muy bien surtida, y me hice con un par de cosas muy interesantes la última vez que estuve, hace dos años.
Cordiales saludos,
Willie.
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Pues siento decirte que cerró. La única que hay ahora está en la calle de la Tierra, casi con calle del Sol, pero no tiene ná de ná. Luego hay otra en Esteiro, que se dedica principalmente a coches de RC, y por último, en la librería el Quijote, calle Real casi en Plaza de España, venden algunas maquetas y pinturas, pero vamos, en general la cosa está más que pobre por aquí desde que cerró Antonio.
Saludos.
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Pues siento decirte que cerró.
Ándele, mira tú, pues qué bien... :wacko:
A mí me acaba de cerrar la principal de Vigo, una tienda excepcionalmente buena donde había casi de todo. No sé si la conocías : Andén, que hasta hace un año estuvo en C/ Doctor Cadaval (por encima de Príncipe) y se mudó luego a María Berdiales.
Y me extraña, porque el negocio llevaba abierto casi 25 años, y por lo que yo podía ver, no les iba nada mal.
Quedan otras tres, que entre sí se complementan algo, pero básicamente especializadas en R/C, con todo lo que ello conlleva -- de falta de muchas cosas, quiero decir.
Qué se la va a hacer. Ya te digo ... :wacko:
Cordiales saludos,
Willie.
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Morsa,
Por cierto, ¿ Conoces alguna en Coruña ? Quiero decir, que no sea la que cerró en la calle Real, muy cerca de la Plaza de María Pita, una que tenía una entrada muy a la antigua usanza, con doble escaparate en galería.
Cordiales saludos,
Willie.
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Je, je. Tú y yo andamos dándonos vueltas, por lo que veo, porque esa era la única tienda que conozco en La Coruña.. que también cerró, joé. Me han dicho de otra, pero no me han dado dirección, así que cuando me entere de algo, te contaré.
Saludos.
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Je, je. Tú y yo andamos dándonos vueltas, por lo que veo, porque esa era la única tienda que conozco en La Coruña.. que también cerró, joé.
Hahahahaaaaaaaaaa :D Tú y yo no andamos dándonos vueltas, tú y yo lo que somos es gafes natos, que cerramos todo lo que conocemos. A ver si por lo menos no cerramos Reina en Madrid y Santos en Valladolid !!! :D
Cordiales saludos,
Willie.
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Hola a todos.
Como ya os dije, soy "un poco" lento en esto, aunque la verdad es que también llevo una temporada algo movidilla en casa. Bien, en cualquier caso, cuando uno, además de lento, es un breva, va como los cangrejos, más hacia atrás que hacia adelante. Me explico: Como la pintura a utilizar es de aceite y no tenía una imprimación de la que me fiase mucho, decidí darle manos finas a aerógrafo y poco a poco conseguí este resultado:
(http://www.i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias22.jpg)
Sólo para darme cuenta al terminar que... le había dado el color oscuro de la numeral de costado en vez del general de casco y superestructuras!. Después de castigarme un rato mirando a la pared, lo repinté con el tono claro. Sé que hay muy poca diferencia, pero hay que dejarlo lo mejor posible ¿no?. Os pondré fotos en cuanto las haga.
Por cierto, bastante mal con el asunto del puente alto. Chris Decker me ha dejado colgado diciendo que las piezas están ahí y que no falta nada porque el puente alto ya viene incluido en la pieza del casco. Que venga él y lo vea, porque aquí no cuadra. En fin, que tendré que hacerlo yo a mano. Como las calcas, que después de decirles a los de Trident Hobbies que no venían en la caja, me mandaron esto de parte de Chris:
http://www.i93.photobucket.com/albums/l42/.../Canarias18.jpg (http://www.i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias18.jpg)
y cuando les dije que éstas no eran, que son de un barco de la II Guerra Mundial, me responde Chris que esas son las calcas que hay para la FFG. Con dos narices!. ¿Y los arcos de seguridad de armas? ¿Y las franjas de las puertas de hangares?. En fin, un desastre. Tendré que pintar las líneas de cubierta de vuelo y probablemente compraré las hojas para calcas de las que hablásteis de la tienda de Bilbao (no me acuerdo ahora del nombre).
Un saludo y hasta la próxima.
PD: Los mástiles y antenas están sólo presentados para la foto...
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Morsa,
La foto es una toma general y no tiene mucho detalle, pero por lo que se adivina en ella, diría que está quedando como debe quedar, de modo que sigue así.
Yo también soy espantosamente lento, pero en primer lugar esto es un hobby, y en segundo lugar ya he aprendido -- a costa mía -- que la calidad es enemiga de la velocidad.
Cordiales saludos,
Willie.
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Hola a todos.
Después de una temporada en dique seco a causa de una discusión con la moto (a estas edades hay que tener mucho cuidado con ciertas cosas...) he retomado el asunto. Eso sí, a la velocidad meteórica que me caracteriza.
Como ya he comentado, el puente alto necesitaba un "añadido", así que eso he hecho:
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias24.jpg)
Pintado y colocado, no ha quedado mal. Hice los pequeños alerones del puente alto donde van las antenas de contramedidas y los puntales del de la banda de babor. Después he masillado y lijado los mamparos bajo los alerones como me aconsejó willie, aunque todavía están sin pintar. Sí he pintado la cubierta de vuelo y estoy ahora en las cubiertas. Éstas están pintadas con una mezcla de negro, gun metal, blanco y gris neutro de Tamiya. El gun metal era para darle ese aspecto metálico de la limadura que se usa para las cubiertas, pero me ha quedado satinado, así que tendré que tapar el brillo con barniz mate. De todas maneras, no ha quedado mal de tono, aunque luego lo lavaré un poco con grises para envejecerlo un poco.
También he empezado a trabajar la basada del Meroka. Así está el asunto a día de hoy:
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias29.jpg)
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias28.jpg)
Saludos desde el lluvioso Noroeste.
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Hola Morsa y todos :
Va saliendo muy bien, como ya apuntaba desde el principio. El puente alto pintado quedó muy bien.
Respecto al envejecido de las cubiertas, y salvo que desees hacer una configuración de misión de combate larga, yo te recomendaría precaución, y en todo caso algo muy suave. Como sabes bien, los barcos de nuestra Armada están muy bien mantenidos -- y más nos vale, con la de años que nos suelen durar -- y las estructuras y cubiertas están generalmente impecables en cuanto a pintura. Los bajos de la obra viva y las exhaustaciones de los diesel son ya otra historia, por razones obvias.
Recuerdo a este respecto que en mi fragata, por ejemplo, la primera brigada pasaba sus ocios rascando y pintando cubiertas con un entusiasmo cercano al frenesí, que éstas cubiertas se baldeaban casi diariamente y que se podría decir que estábamos en permanente estado de revista.
Muy cordiales saludos,
Willie.
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El color de la cubierta está perfecto.
Yo utilizo para eso el gris oscuro de tamiya, que también va bastante bien, pero el tuyo creo que es más realista.
El puente alto está niquelao.
¡Nos mantenemos a la escucha!
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Hola a todos.
Sí, willie, la intención que tengo (y todavía no estoy seguro de hacerlo) es darle un lavado ligero en algunas zonas para simular algo de desgaste, pero poca cosa, igual que óxido: algo en la zona del escobén y algún que otro punto, pero nada más.
Saludos.
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Hola a todos.
Espero que hayais disfrutado de un buen descansito de Semana Santa, como yo. La verdad es que poco trabajo en la Canarias, porque la Jefa no me ha dejado mucho tiempo entre procesión y tapeo, pero me las he apañado para terminar de pintar la cubierta, la obra viva y la línea de flotación. También está casi lista la basada del Meroka (sólo le faltan los refuerzos), y terminada la aleta de popa. He abierto también los sitios de las luces de situación, que no venían hechos.
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias31.jpg)
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias30.jpg)
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias32.jpg)
Ahora estoy intentando hacer, con jeringuillas) los dos lanzadores de chaff que faltan. Si me salieran bien, sustituiría los que vienen.
Saludos a todos.
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También está casi lista la basada del Meroka (sólo le faltan los refuerzos), y terminada la aleta de popa.
Ahora estoy intentando hacer (con jeringuillas) los dos lanzadores de chaff que faltan. Si me salieran bien, sustituiría los que vienen.
Hola Morsa y todos :
Me has dejado admirado. No sabía de la existencia de esa aleta a popa, y me he llevado una sorpresa mayúscula. Debe ser lo mismo que lleva el diseño del Queen Mary 2, que sirve para levantar la popa y lograr un efecto de planeo que ahorre combustible y mejore las prestaciones, pero no tenía ni idea de que las FFG nuestras lo llevasen.
Respecto a esto hay una discusión interesante en www.fotosdebarcos.com :
http://www.fotosdebarcos.com/viewtopic.php...der=asc&start=8 (http://www.fotosdebarcos.com/viewtopic.php?t=451&postdays=0&postorder=asc&start=8)
Este tema de la hidrodinámica es simplemente apasionante.
Respecto a los chaff, cortar las jeringuillas a la medida exacta va a ser una labor interesante, y de resultados espectaculares en realismo si lo consigues. Mantennos por favor al tanto. La otra solución es hacer los tubos uno a uno con plástico estirado, que es mucho más simple, pero de efectos mucho menos realistas.
Muy cordiales saludos,
Willie.
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Y una última pregunta : ¿ Qué tipo de pintura estás usando para la obra viva ? Es muy realista, mucho más que las que yo conozco. De hecho, yo me hago la mía a base de mezclas de rojo y verdes Humbrol, porque no conozco nada que se le aproxime.
Gracias y un saludo,
Willie.
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Hola a todos. Willie:
Pozí. La Canarias tiene esa aleta y, estoy casi seguro, la Navarra también. Sin embargo, yo recordaba haberla visto pintada del color gris del casco, pero mi hermano, que estuvo destinado en la Canarias, me asegura que es del rojo de la obra viva. Me lo creo, que lo tiene más reciente.
La finalidad es, efectivamente, "peinar" la estela, "apoyarse" en ella y mejorar las prestaciones.
Por cierto, el rojo de la obra viva es mi humilde Humbrol 73 de siempre. Me gustó desde el principio y lo uso en todos los modelos que construyo.
Respecto a los lanzadores de chaff, sí, tienes razón en que el plástico estirado sería mucho más fácil, pero la ventaja de la jeringuilla es que está hueca, así que decidí intentarlo. Ya veremos (todos) cómo sale...
Saludos.
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(...) el rojo de la obra viva es mi humilde Humbrol 73 de siempre. Me gustó desde el principio y lo uso en todos los modelos que construyo.(...)
Hola Morsa :
Me quedo más admirado todavía al saber que se trata del Humbrol 73. A menos que se trate de un efecto luminoso debido a la luz de las fotografías que nos muestras, ese rojo casco ha tenido que cambiar desde el que yo recuerdo hace ya muchos años, que era de tonalidad bastante clara, como de rojo ligeramente degradado, conveniente para buques que ya llevan su tiempo en el agua, pero no recién salidos de astillero o gran carena, que es como yo los represento.
Creo que voy a tener que darle otra oportunidad, porque me voy a ahorrar dolores de cabeza en mezclas.
Gracias y muy cordiales saludos,
Willie.
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Hola a todos.
Como sabéis, Murphy se encuentra permanentemente al acecho para hacer cumplir su ley a rajatabla, y este caso no iba a ser menos.
La aleta de popa que os mostré ayer la hice de memoria, basado en las que he visto, ya hace unos años, porque había pedido material gráfico al respecto, pero no me llegaba y me impacienté. Como no podía ser de otra manera, hoy tengo el material gráfico citado...y la aleta no es como yo la he hecho, por supuesto:
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Navarra22.jpg)
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Navarra80.jpg)
No es que sea grave, pero es un poco exasperante comprobar la infalibilidad del cabrito éste.
Hala, a corregir.
Saludos a todos.
P.D. Willie, ese color es el que has visto en persona en todas mis maquetillas.
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Hola, Morsa y todos :
Muy agradecido por las estupendas fotos de la aleta de popa de la Navarra. Este es un detalle que no se suele ver por razones obvias, y tus fotos no dejan nada a la imaginación.
He mandado ya un e-mail a nuestro otro amigo para ver si la suya tiene la misma aleta. La verdad es que no recuerdo haberla visto, pese a que el agua estaba razonablemente clara ese día, aunque a lo mejor es que no sabía qué es lo que tenía que ver, y por ello la pasé por alto.
Lo mejor de estos foros es el poder compartir experiencias y conocimientos, que es algo que dobla la alegría de una afición.
Muy cordiales saludos a todos desde Vigo,
Willie.
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Hola a todos, Willie:
Te apuesto un vino y unas tapas a que viste bien, porque no la tiene, je, je. Sólo Navarra y Canarias lucen semejante "tuneo". Ya estoy metido en el arreglo de la aleta, pero s.o..y---------t...a....n-------------------l.....e.......n........t.........o
Saludos.
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Bueno. Listo. Todavía es más grande que en la realidad y algo más plana, pero la voy a dejar así por una cuestión de ajuste de la línea de flotación. La he hecho recortando y redondeando un poco la aleta original que puse, poniendo un cordon de masilla en la parte de proa para darle algo de volumen, y pegando encima otro trozo de estirene recortado a medida. Masillado y pintado.
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias36.jpg)
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Mucho mejor que la primera vez, lo que demuestra que las buenas fotografías no tienen precio a la hora de hacer las cosas bien.
Muy bien el hilo de masilla. Ahora un toque general de lija de 500, y lo has clavado.
Muy cordiales saludos,
Willie.
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Hola a todos.
He estado toqueteando estos dias y he puesto el sombrerete del puente, la basada de antenas en el puente alto y las estaciones de aprovisionamiento en la mar. Las de detrás del puente y las de popa sobre el hangar. No están terminadas, pero algo es algo.
Como recordaréis, ya comenté que faltaba material en el puente alto y que había puesto una pieza para llegar a la forma correcta. Bien, pues otros detalles que faltan son el sombrerete sobre el puente, muy típico de estos barcos, y la basada de antenas, que también contribuye a su imagen característica, así que he hecho todo en estirene. Respecto a las estaciones, las de popa del puente están hechas también con estirene y les falta la manguera y la campana, que ya veré como hago. En las de popa sobre el hangar he añadido los refuerzos (barrita de estirene) y la pasarela (restosde una rejilla metálica muy fina), con unos candeleros y pasamanos de la caja de sobrantes.
(http://i93.photobucket.com/albums/l42/morsa03/Canarias/Canarias37.jpg)
Saludos
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Hola Morsa y todos :
Va quedando muy bien. La verdad es que este barco entra por los ojos, y cada avance en la construcción lo hace más y más atractivo.
Una crítica constructiva, si lo tienes a bien : Deberías colocarle lo antes posible el canto vertical de las bordas, para que no interfiera luego con los detalles que le vayas añadiendo -- candeleros por ejemplo -- y te facilite muchísimo la labor de pintura que ya vayas haciendo. Lo puedes hacer tirado de fácil con plástico estirado pegado con CA.
He podido ver que estas fragatas lo llevan en todas las bordas, tanto en el casco como en las estructuras, de modo que no solamente te va a facilitar la pintura, sino que le va añadir un punto de realismo muy fácil de lograr.
Muy cordiales saludos desde Vigo,
Willie.
(http://i76.photobucket.com/albums/j33/williembaz/ZZ-F81SantaMara08-10-06091.jpg)
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Para serte sincero, es tan pequeño que no tenía pensado ponerlos, pero a lo mejor hago una prueba a ver qué tal.
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Mágnifico trabajo MORSA3, esta quedando estupenda.¡Enhorabuena!! .Un abrazo :rolleyes:
Desde VIGO :Alf :D
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Tienes el "L51 GALICIA" en "Comisión" en el Stand de la Armada en la Expomar de Burela del 17 al 20, si tienes ocasión Un abrazo :rolleyes:
Desde VIGO:Alf :D
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Hombre Alf!. Cuanto tiempo sin verte por aquí. Gracias por la felicitación, pero a ver sin os pones pronto al día de ese Juan Carlos I.
Saludos.
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Hola a todos.
Bueno, lento pero yendo. He estado haciendo piezas pequeñas que son necesarias para transformar la FFG en su versión nacional. Aquí podéis ver la antena del RAN 12L, que irá en el palo. También se ve el Meroka en construcción.
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias47.jpg)
Aquí el Meroka terminado a falta de pintura:
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias51.jpg)
Aunque parezca mentira, tiene 12 "tubos". Están hechos con alambre de cobre muy fino. Aunque la foto está desenfocada, creo que se puede ver que los he hecho con un hilo continuo, haciendo "eses" que luego he pegado y recortado.
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias48.jpg)
A ver si ahora remato de pintura y empiezo con montaje, que me apetece más que meterme con los lanzadores de chaff.
Saludos.
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Hola a todos los contertulios :
Morsa, siempre mejor lento pero bueno antes que r'apido y del mont'on.
El radar estupendo, y ya voy tomando nota para la mi F81 Santa Mar'ia.
El Meroka es de verlo. La antena del radar creo que la clavaste, y de los doce tubos para qu'e hablar. La foto efectivamente est'a muy borrosa, pero el proceso es muy f'acil de imaginar, lo mismo que el resultado.
Y ahora a ver los chaff, que me tienes intrigado con lo de las jeringuillas.
Muy cordiales saludos a todos,
Willie.
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Gracias willie por tu respuesta.
El lanzador de chaff esperará un poco, porque estoy en un punto en el que prefiero pintar lo que queda y empezar a montar para ver resultados, que ya me apetece.
Ya he terminado el STIR, que aquí se ve sin pintar, pero que ya lo está y montado en su lugar. Le he añadido la antena asociada pequeña, que no llevan los cuatro primeros barcos de la serie, así como algún cableado y algunas piezas de plástico y cable de cobre para la guía de ondas.
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias52.jpg)
Saludos.
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Hola a todos.
BUENO!. Como os dije, estaba un poco harto de piececitas y puñetitas, de manera que he comenzado a poner cosas en el barco:
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias59.jpg)
Los mástiles en su sitio, como veis, los he "adornado" un poco. Todo con plástico o alambre de cobre. En el de proa he añadido a la antena del radar 49 unapequeña antena del IFF, hecha con un trocito de barra de plástico de sección en T, así como la bocina de la guía de ondas, con un trocito de plástico recortado. También he añadido cables que bajan de la plataforma (hilo de nylon pintado de negro). En el mástil principal, he añadido antenas (plástico estirado) y cableado (igual que en el anterior), sí como la escala superior (sobras del fotograbado de WEM del Kronprinz).
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias60.jpg)
Y en popa, la parte de cubierta sobre el hangar está casi lista: el equipo de aprovisionamiento en la mar está terminado, el Meroka también, falta pintar el horizonte artificial y añadir los puntales de petroleo en la mar y las antenas de látigo (pero éstas las montaré al final, porque las voy a poner abatidas). En la cubierta de vuelo se aprecian las guías del RAST, que hice con chapa de lata de Coca-Cola. La pintura está sin terminar en esa zona, porque tengo que "enguarrecerla" un poco con lavados de negro. A ver cómo queda, que esta es una asignatura que tengo pendiente...
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias61.jpg)
Al cañón le voy a añadir la rueda de apertura del portillo que lleva en la parte de popa con una rueda de timón, también sobrante del fotograbado del Kronprinz.
La cosa es que, para bien o para mal, ahora ya me veo más cerca del final!
Saludos.
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Eso marcha viento en popa, compañero.
Los mástiles te están quedando perfectos.
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Hola Morsa y todos :
Va saliendo estupendamente. Los palos, que son el elemento distintivo de esta clase, te est'an quedando de cromo. Sigo tomando nota.
Ver montado todo, para ver como va quedando, es lo que m'as anima para intentar acabar las cosas bien.
Cuidado por favor con el enguarrado, que la sola menci'on del tema me pone nervioso. Debo decir sin embargo que los 'oxidos en la popa del Sovremenny te quedaron discretos y bien hechos.
Cordiales saludos,
Willie
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Hola a todos.
Mal descubrimiento. A causa de un accidente, se me despegó de su mástil la antena del radar aéreo. Cuando la pegué de nuevo, lo hice en una posición distinta a la inicial, y descubrí con sorpresa que la antena tocaría en su rotación en el mástil principal. Sorprendido, volví a estudiar las fotos que tengo y he descubierto con gran cabreo por mi parte lo que creo que es un error de diseño de YMW:
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias62rec.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias08rec.jpg)
Como veis, en la Canarias, el mástil principal es más alto que en la mía.
Si vemos los tirantes horizontales de ambos mástiles para tener una referencia, veremos que el mástil del radar aéreo tiene tres tirantes horizontales y luego la plataforma. En el mástil principal, los tirantes horizontales están espaciados igual y, mientras en la Canarias la cruceta está séptima tras seis tirantes horizontales, en mi Canarias, se cuentan sólo cinco tirantes antes de la cruceta.
¿Me estoy equivocando o es un error de diseño?. ¿Qué opinais?. Debo deciros que, en cualquier caso, se quedará así, ya que no tengo capacidad de arreglar semejante fallo, pero me gustaría conocer vuestra opinión. Probablemente lo ponga tambíén en MW para avisar, más que nada.
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Hola Morsa3.
Pues, en principio y contemplando ambas fotos, parece que tienes razón. El mástil de la maqueta se ve más pequeño, en proporción, que el de la foto real. Y lo malo es que cualquier solución que contemple arreglarlo se me antoja chunga. De todas formas como ya has decidido no hacerlo pues no nos pongamos a imaginar soluciones.
¡Ojo!, que si tú no lo dices y pones la foto, yo no lo hubiera apreciado. Creo que hay que ser muy experto para apreciar el fallo a simple vista.
Por otra parte decirte que el modelo te está quedando de lujo. Ya he aprovechado para seguir el paso a paso y me ha gustado mucho.
Un saludo.
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Gracias relojero.
Sí, la decisión de no tocarlo es precisamente la que tú apuntas: es realmente chunga. Pero en cualquier caso lo he puesto, primero, por si alguien está pensando en hacerlo, para que sea consciente del fallo (es el motivo principal de este Paso a paso) y, segundo, porque a lo mejor, alguien con más conocimientos puede aportar una solución fácil, aunque se me antoja difícil, la verdad.
Bueno, y gracias por tus amables palabras.
Saludos a todos.
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Hola Morsa y todos :
Muy agradecido por tu apunte, y ya tomo nota para cuando haga la m'ia. Yo voy a hacer la F81 Santa Mar'ia a partir de la FFG O.H. Perry de Lee, a 1/300, de modo que habr'e de tomar medidas cuidadosamente para ver si este fallo se repite en mi kit.
Coincido en que una vez construido todo, el fallo no es aparente si no se le pone una foto del buque real al lado, pero si se desea ser inexorable con la fidelidad de detalle, hacer un palo de celos'ia con barrote de Evergreen y pl'astico estirado es la cosa m'as sencilla del mundo. Lleva su tiempo, pero carece de complicaci'on en absoluto. Las crucetas son a su vez un juego de ni^nos, y los candeleros, antenas y cableado vuelven a ser pl'astico estirado, de modo que sigue sin ser problema.
Suerte en lo que queda de construcci'on, y muy cordiales saludos a todos los contertulios,
Willie.
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Hola a todos.
Bueno. Tras un largo paréntesis veraniego debido a la pequeña mudanza que tuve, y a que durante el verano la jefa tira mucho para la piscina y exteriores en general, resumí la construcción de la Canarias hace poco, y os pongo unas fotos de cómo va a día de hoy:
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias64.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias66.jpg)
Como podéis ver, el poco trabajo que he hecho ha sido oxidar algo aquí y allá, y trabajr el puente alto. Las antenas de plástico estirado con la base azul de receptoras y la antena de contramedidas, hecha con diversos trocitos de plástico. El tecle alrededor de la antena está hecho con la rejilla de un auricular (de los de walkman) recortada convenientemete y rematada con pasamanos sobrantes de un fotograbado de WEM. Ahora estoy haciendo la antena de babor y modificando su plataforma, que he visto que terminé demasiado corta hacia proa. Luego queda básicamente poco: rematar el puente alto con el visor IR, radar de navegación y algún detalle más, candeleros y pasamanos por doquier, mangueras de contraincendios (ya las tengo pintadas), roscos salvavidas, numerales de costado (Sparrow: ¡socorro!) y el resto de antenas, que pondré abatidas para el 10ª.
Pasadlo bien.
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Hola Morsa y todos :
Estupendo progreso. Ya va tomando forma definitiva.
El escobén te quedó de cromo, con óxido real-real, al nivel del que hizo para el VII-C el brasileiro de MW. ¿ Cómo has logrado este resultado ?
Muy cordiales saludos,
Willie.
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¿Què sistema has usado para realizar el oxido?. Te ha quedado de fabula.
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Hola a todos, Willie, Garri:
El óxido está hecho siguiendo el método morsapio de siempre: Humbrol 62 marrón a pincel seco (pero seco, seco, que más vale ir piano piano que arrepentirse por pasarse) y encima unos toques a pincel todavía más seco de Humbrol 61 (¿o 19?) oro. Cuando quiero darle un tono más intenso al óxido, o sea, un sitio donde quiera representar un óxido más profundo, le doy encima unos pases de pincel también muy seco con negro.
Me gustan mucho las pinturas de Tamiya, sobre todo por la comodidad de disolverse con agua, pero la verdad es que las pinturas Humbrol son fantásticas..
Espero que os haya sido útil.
Un saludo.
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Seguimos adelante. Empezado el proceso de pasamanos. Como podéis ver, el castillo está prácticamente listo, y también podéis ver que los pasamanos de fotograbado de YMW son cortos y hay que añadirles un pelo más (en mi caso, utilizo el sobrante del fotograbado de GMM que compré para el Kronprinz). Sin embargo, en la cubierta principal, la línea de pasamanos es demasiado larga y hay que cortarla para dejar sitio para los lanzadores de torpedos. Nada serio, aunque da la castaña.
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias67.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias69.jpg)
También tengo listas las mangueras de combustible tras el puente y las mangueras de contraincendios, menos las de cubierta de vuelo.
Saludos.
-
Hola Garri y todos :
He estado revolviendo un poco el tema de los óxidos y he encontrado esto en MW :
(http://i76.photobucket.com/albums/j33/williembaz/HMASSydneyFFG036.jpg)
(http://i76.photobucket.com/albums/j33/williembaz/HMASSydneyFFG035.jpg)
No se trata naturalmente de un buque de la Armada Española, sino de la HMAS Sydney FFG03, pero para el caso vale igual.
La verdad es que Morsa lo ha clavado :o
Y otra más para vuestros archivos, esta vez un escobén de borda normal en un pesquero, pero que puede valer para la cosa gris, que un escobén no deja de ser un escobén, y un ancla siempre será un ancla.
(http://i76.photobucket.com/albums/j33/williembaz/Weathering.jpg)
Espero que os sea de ayuda, y muy cordiales saludos,
Willie.
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Buenas a todos.
Seguimos pasito a paso. La hélice que trae la maqueta, en fotograbado, me parecía bastante pobre, así que la he recortado en plasticard y pintado en color bronce. Aquí está antes de unos toques de lija:
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias70.jpg)
En la plancha de fotograbado, justo encima de la hélice, se ven los postes de aprovisionamiento de combustible, pero estas cosas son muy fáciles de hacer con plástico estirado y creo que quedan mejor, así que no los he utilizado.
Tengo ya casi terminados los candeleros y pasamanos. No son, desde luego, de la calidad de unos de WEM, por ejemplo, pero no están mal. Se trabajan bien y son resistentes. Como la situación de balsas es algo distinta, las antenas de satélite son diferentes, y algún detalle más, el fotograbado de esa cubierta hace un recorrido distinto, pero la longitud total es suficiente. En cualquier caso, las instrucciones no ayudan mucho repecto a los candeleros y pasamanos por su pobre calidad y la ausencia de algunos puntos concretos, lo que obliga a estudiarlas en detalle y ver fotos y fotos para no meter la pata. De cualquier forma, este es el estado a día de hoy:
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias71.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias72.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias73.jpg)
Va quedando menos. Sparrow (o alguien que sepa), ¿me puedes ayudar con las calcas de las numerales de costado?. Me parece recordar que tú habías dado con un sitio que vende hojas de calcas imprimibles en impresora normal...
Saludos y gracias por adelantado.
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Tío, esa Canarias tiene un aspecto magnífico. Creo que has logrado un nivel de "weathering" perfecto. Ni mucho ni poco.
Sobre las calcas, hay varios tipos.
Yo las compré, en su día, en Bazar Matey de Madrid, y también las he visto en otras tiendas "locales"
En internet las puedes encontrar en Tecnihobbi. Este es el link: Tecnihobbi (http://www.tecnihobbi.com/superdecal-completo-pulverizador-p-1501.html)
Ojo, asegúrate de que las compras del mismo tipo que tu impresora. Las hay para laser y chorro de tinta.
Otra cosa, si vas a ponerle a la Canarias los numerales actuales de baja visibilidad, te valen bien las calcas transparentes, pero si quieres ponerle los numerales antiguos, resaltados en blanco, deberás usar calca blanca, porque las impresoras normales no imprimen el blanco.
Un abrazo y mantennos informados.
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Hola a todos, Sparrow:
Gracias por el dato y por tu felicitación . Voy a ir esta semana a Madrid, de manera que si me dices dónde está Bazar Matey, si no me queda muy a desmano, me podría acercar a comprarlo directamente.
Gracias por adelantado.
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¡Hola a todos!
Después de un largo paréntesis, tras el verano y un comienzo del trabajo, que he tenido,( y sigo teniendo) muy liado, tengo tiempo de postear algo.
Morsa, enhorabuena por ese trabajo. Te está quedando magnífico. Ya casi la tienes lista. En particular quiero felicitarte por el aspecto que has conseguido en la zona de las anclas. Me parece muy real. En cuanto a lo de las calcas no puedo ayudarte porque no domino el tema del modelismo naval, ya he comentado que mi experiencia es en el modelismo aéreo. De todas formas ya te ha dado solución Sparrow.
Un saludo.
P.D.
A ver si me pongo las pilas y os pongo algo de lo poco que le he hecho al Arizona.
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Voy a ir esta semana a Madrid, de manera que si me dices dónde está Bazar Matey, si no me queda muy a desmano, me podría acercar a comprarlo directamente.
Bazar Matey está en la calle Fuencarral, muy cerca de la glorieta de Bilbao (metro del mismo nombre).
Es una tienda de las clásicas, muy volcada, eso si, en modelismo ferroviario, pero con un surtido de pinturas y accesorios bastante amplio. NO tienen fotograbados, por desgracia.
De modelismo naval no suelen tener gran cosa, pero tampoco está de mas echar un vistazo.
Un abrazo y suerte.
Matey (http://www.matey.com/)
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Hola a todos:
Relojero, gracias por tu felicitación. Espero que el resto no desmerezca, una vez terminado.
Sparrow, tu respuesta no llegó a tiempo, pero me enteré de la dirección y me acerqué el Miércoles. Resultó que ya conocía la tienda, aunque no que se llamase así. Compré una hoja de calcas, que me costó casi siete euros, pero vuelvo a necesitar tu ayuda (o la de alguien que sepa alemán) porque las instrucciones sólo están en este idioma. ¿Me puedes decir si el procemiento es normal?. O hay algo de particular que deba saber...
Gracias por adelantado.
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pero vuelvo a necesitar tu ayuda (o la de alguien que sepa alemán) porque las instrucciones sólo están en este idioma.
Hola Morsa y todos,
Si me haces llegar un scan de las instrucciones ensayaré mi débil brazo, en palabras de Guillermo Tell :D
Muy cordiales saludos,
Willie.
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Gracias Willie. A ver si mañana tengo tiempo y lo escaneo.
Saludos.
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Hola a todos.
Bueno, poquito a poco llegando al final. El barco está, más o menos, al 90/95%. Ya tiene montados todos los candeleros y pasamanos, antenas de hilo, de látigo y casi todos los trevejos habituales en un barco de guerra (uy, perdón. ¿Se puede decir esto?). Bien, me quedan las numerales de costado (compré la hoja de calcas y el primer intento se fue por el desagüe), las redes de seguridad de cubierta de vuelo, el helicóptero (le voy a poner el que tenía en el Getttysburg, de manera que ya lo tengo listo), algunos detalles en el puente alto, como el radar de navegación (casi listo) y los lanzadores de chaff/flare (odio tener que poner en inglés términos que podríamos traducir al cristiano) en beneficio de Willie, porque estoy un poco cansado y me apetece terminarlo ya. A lo mejor los dejo para el final del todo, después de hacerle el agua y la vitrina.
Bien, un adelanto:
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias75.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias77.jpg)
Espero que os guste. Saludos a todos.
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Compañero, está preciosa. Sencillamente preciosa. Ardo en deseos de verla "navegando".
Respecto a las calcas, a mí también se me han ido varias por el desagüe. Lo cierto es que son delicadas de cojones.
Un truco que las hace algo más resistentes es rociarlas con un barniz acrílico una vez que la tinta de la impresora esté bien seca. Aún así, no las dejes demasiado tiempo en agua, porque el riesgo de que la tinta se corra es real.
¡Ánimo con ellas!
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Todo va saliendo a su tiempo, y va saliendo bien. No hay prisa en acabar nada, que la prisa siempre fue enemiga de la calidad.
Muy cordiales saludos,
Willie.
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Enhorabuena, te ha quedado preciosa, y la hélice muy lograda, has hecho bien en deshechar la del fotograbado porque en esa escala es demasiado plana.
Un acabado perfecto par un barco precioso.
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Enhorabuena, te ha quedado preciosa, y la hélice muy lograda, has hecho bien en deshechar la del fotograbado porque en esa escala es demasiado plana.
Un acabado perfecto par un barco precioso.
Viniendo de un artista como tú, es un auténtico cumplido.
Muchas gracias.
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Bueno, amigos, pues aquí está básicamente terminada. Me faltan las numerales, pero no consigo dar con la tecla de las calcas, así que, como eso no afecta a la terminación, la doy por lista. ¿Qué os parece?.
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias115psr.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias124psr.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias127psr.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias118psr.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias121r.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias122r.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias123r.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias105r.jpg)
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Un modelo precioso, enhorabuena.
Me permites un consejo??......si las fotos no engañan veo que no has hecho "lavados", si es así, prueba a realizarlos cuando construyas el próximo,
el trabajo que has realizado ha sido muy minucioso y creo que ganarías mucho en profundidad y detalle utilizando esta sencilla técnica.
Un saludo y.......¡a por el siguiente!.
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Hola Morsa y todos :
¿ Que qué nos parece dices ? Espectacular, simplemente espectacular. Y no podía ser menos, después del chollo que te has tomado y los disgustos iniciales que te ha dado.
Ver algo acabado después de tanto esfuerzo siempre es una satisfacción, tanto para el creador como para el observador.
Desde un punto de vista más egoista a mí me llega como llovida del cielo, porque ver una fragata de las nuestras ya hecha me va a ser de mucha ayuda a la hora de construir la mía, y eso es de agradecer por todo el trabajo que me va a ahorrar.
Enhorabuena, on les aura , y a por la próxima.
Muy cordiales saludos,
Willie.
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Muchas gracias a los dos. Demonio, efectivamente tienes razón: no la he lavado. La verdad es que porque la pintura que he utilizado es al aceite, y no tenía un negro con la misma base. Probé con un Tamiya y me eché atras, porque no agarra bien en esa base. En fin. Cuando encuentre uno a lo mejor le doy un repasito.
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¿Que qué me parece? Pues una pasada. Me encanta como te ha quedado. Tanto la pintura como todo ese detallado es un lujo para la vista.
Oye, cuando le des esos últimos toquecillos que te faltan ponnos las fotos del resultado por favor.
Un saludo a todos.
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Me encanta, Morsa. Es cojonuda.
Oye, una cosa... ¿La vas a poner navegando?
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Me encanta, Morsa. Es cojonuda.
Oye, una cosa... ¿La vas a poner navegando?
Pozí. Más adelante. Ahora tengo un problema familiar que tiene paralizado el astillero.
Gracias a todos por las felicitaciones.
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Hola a todos.
Pues no hay mal que cien años dure, y por fin he conseguido que las calcas queden BIEN. Como no podía suceder de otra manera, y como me indicó Willie, no hay más que seguir fielmente las instruccione, que dicen que hay que cubrir la calca, una vez impresa, con un barniz transparente que no sea al agua, pero claro, uno que es bastante burro, hizo las pruebas iniciales con un Vallejo y el resultado fue desastroso. Cubiertas con un barniz adecuado, han quedado de pistón, loque comunico para general conocimiento y efectos del pesonal lector. Se despegan con gran facilidad del soporte y permiten enmendar errores de colocación durante bastante rato. Además, no se "arrugan" con facilidad. Os pondré fotos encuantiquepueda, pero ya por lo menos, me quedo tranquilo. Ahora, a por "la agua".
Saludos.
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He seguido todo el hilo algo tarde, pero al menos no he tenido que esperar para ver la evolucion completa. :smile:
FELICIDADES!!! eres un manitas. Trabajas muy pulcro y limpio. :P BRAVO
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Gracias Johann!. A ver si me pongo y consigo terminar el diorama poniendola a navegar.
Saludos.
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Querido amigo no he seguido el hilo con la intensidad que merecia, pero ha quedado ¡¡Magnifica!!, mi más efusiva felicitación...es un gran trabajo ...como no podia ser de otra manera.. ;)
Un abrazo desde VIGO alf: :biggrin:
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Gracias a todos por vuestras amables palabras. Aquí teneis las calcas puestas en su sitio
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias132.jpg)
(http://www.modelismonaval.es/subirimagenes/users/morsa3/Canarias133.jpg)
Sé que son más oscuras que las reales, pero con la impresora es muy complicado dar con el color correcto, así que las doy por buenas. Ahora a por el diorama.
Saludos.
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Un trabajo precioso Morsa3 . lo de las calcas , me lo tienes que explicar un dia
y si me permites una opinion , si la vas ha hacer navegando prueba tambien con
barniz ceramico . para la ultima pasada , de la mar , claro.. ;)
un saludo
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¿Barniz cerámico?. Explica, explica, por favor. Yo dejo el agua sin cubrir con nada por aquello de que la silicona deja un aspecto bastante realista (en mi opinión), pero cuenta, cuenta.
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(http://i230.photobucket.com/albums/ee312/pere66/ceramico.jpg)
papel de plata . el de toda la vida
pintura al oleo
y barniz ceramico .
para pegar de alguna manera el papel a la madera utilice un tipo de yeso
uno de esos que hay por casa que uno no sabe para que lo compro la parienta :dry:
un saludo
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Gracias Siroc. Lo del papel de plata me da un poco de repelús pensar en darle la forma correcta. Respecto a las calcas:
Compré la hoja en Bazar Matey, Madrid, siguiendo las instrucciones del amigo Sparrow. Digo la hoja porque es, literalmente, una hoja que cuesta seis euros y pico, tamaño A4, más menos, de la marca ACT, Aircolor Technik. Las hay para impresora de tinta y láser. Yo concretamente, compré la de tinta. El único truco es seguir las instrucciones al pie de la letra, que consisten en imprimir (calidad alta, claro), dejar secar bien, y cubrir con un barniz de base NO acuosa (Humbrol, por ejemplo). Yo, al principio, burro, dí a la primera fila impresa, una capa de Vallejo...y se fue al cuerno al meterla en agua para transferir. Si pruebas sin barnizar, es peor todavía. Pero cuando le das el barniz correcto, recortas la calca lo más ajustada posible, y la tratas con un mínimo de cuidado, sale perfectamente, se aplica con facilidad, y no se arruga. Da la impresión de que no tenga papel de transferencia, si no que el soporte sea el mismo barniz. No estoy seguro, pero la verdad es que la calca no se distingue del fondo. También es verdad que, en mi caso, y por casualidad, el barniz es satinado al igual que la pintura del casco, lo que da a todo un brillo muy similar. En otro caso, supongo que habría que darle a todo una capa de barniz de remate. Hay que tener también en cuenta que mi experiencia no ha contemplado una mezcla de colores que pueda traslucir el de abajo y cambiar. No sé qué pasaría en este supuesto.
En cualquier caso, un gran resultado para mí. Sobre todo después de haber esperado tanto por un sistema de calcas aceptable.
Saludos.
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Gracias a todos por vuestras amables palabras. Aquí teneis las calcas puestas en su sitio.
Sé que son más oscuras que las reales, pero con la impresora es muy complicado dar con el color correcto, así que las doy por buenas. Ahora a por el diorama.
Hola Morsa y todos :
Desde luego es curioso ver el efecto de los numerales en el casco. No aportan detalles, no enriquecen la construcción, dejan la maqueta como estaba, pero ¡¡¡¡¡ vaya con la diferencia que se nota !!!!!
Respecto al color del numeral de esta FFG, tal vez sea efectivamente un poco más oscuro de lo necesario, pero no desluce en el conjunto, que es la única pega que se le podría poner.
Tomamos nota cuidadosa del procedimiento de las calcas -- y ya esperamos para ver el mar...
Cordiales saludos,
Willie.
-
:ninja:
¡ Felicidades Morsa3!.
En lineas generales me parece un buen trabajo.
Elbama.