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Destructor Furor
submarino:
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Hola a todos os presento el Destructor Furor
Este es otro de mis barcos (yo solo construyo barcos de RC ) , este barco nació de un accidente , en mi primer desplazamientos a la exhibición de Fuenlabrada ( de esto ya a pasado muchos telediarios ) realizada con el Crucero Cristobal Colon , comprobé las dificultades de transportar este gran barco y me decidí por fabricar uno a medida del maletero de mi coche .
Con el tiempo cambie de auto y este barco sin terminar paso al olvido , hoy cansado de llevar a Torrevieja el mismo barco (Crucero Colon ) y todavía sin terminar el U-99 , he decidido sacar del armario al Furor
submarino:
Un poco de historia
Destructor Furor
Un nuevo concepto de barco
El comienzo de los destructores se debe a un brillante marino Español don Fernando Villamil , la invención de los torpedos en el siglo XIX y de sus servidores dejo al descubierto los grandes buques , para protegerlos Villamil creo en concepto de caza torpedos , llamado por los Ingleses destructor , así nació el primer destructor construido en Cadiz el Villamil era un barco ágil , con la misión de interceptar torpedos y de realizar un ataque con torpedos .
Como barco experimental tubo existo pronto las marinas importantes se sumaron a la idea de D Fernando Villamil , el la batalla de Santiago de cuba Cervera contó con dos destructores pero no los uso correctamente , fueros los Japoneses en la batalla del mar de Japón al caer la noche los Rusos sufrieron su azote , donde el Almirante Togo dejo el combate en manos de sus destructores y esto significo el fin de la guerra Ruso-Japonesa de 1903.
No cabe ya la menor duda del papel que jugaron los destructores en la II Guerra mundial , ya bien como escolta o como acoso y patrulla contra los submarino Italo-Alemanes.
En 1896 se votaron en los astilleros británicos Thomson los destructores Terror Furor y Pluton , tras el estallido de la guerra Hispano - Norteamericana , el gobierno americano consigue retrasar la construción de estos destructores lo que llevara a un largo proceso judicial finalmente las cortes británicas falla a favor de España y las indemnizaciones son millonarias pero ya termino y solo los destructores Terror Furor y Plutón pudieron participar .
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La perdida de la isla de cuba no podía tener lugar sin un nuevo trafalgar.
Celebre frase de D.Antonio Canovas del Castillo presidente del gobierno , con estas ideas los políticos desde sus cómodos sillones nos metieron en una guerra a lo que los marinos Españoles contestaron que con su sangre no regarían las cubiertas .
Habia que mirar bien donde iba la escuadra que el almirante Cervera mandaba porque aya donde fuese esta iría la guerra , a España le toco defender sus posiciones de alta mar , para este cometido los barcos que podían viajar de una parte a otra eran los cruceros que poco podían hacer contra las corazas de los anticuados acorazados estadounidenses , burlando la patrullas Cervera llevo a Cabo verde los Cruceros Maria Teresa , Cristobal Colon y los destructores Terror Furor y Pluton estos iban remolcados , desde Cuba llegaron los cruceros Vizcalla y Oquendo , todos ellos y buques carboneros que les acompañaban emprendieron la búsqueda de combustible por el caribe y pronto se descubrió la soledad de España en este conflicto.
El 10 de mayo el almirante mando a Villamil jefe de la escuadra de torpederos que destacarse la escuadra y adentrase en la Martinica en busca de carbón al poco de partir el Terror quemo sus calderas quedando a la deriva Villamil lo abandono a su suerte continuando con su misión , posterior mente los mecánicos del Terror consiguieron poner en marcha el buque , Cervera decidió enviar a este barco a Pueto Rico para reparaciones y fue este el único barco de la escuadra en salvarse regresando terminada la guerra a Canarias.
Mientras tanto la escuadra llega a cuba internándose en Santiago de Cuba , mas tarde Sampon bloque la entrada del puerto con su escuadra intenta hundir el Merrimar en la entada del puerto , por parte del terror le encaja dos torpedos y los americanos no consigue su objetivo .
Villamil propone a Cervera atacar a los americanos de noche con torpedos , pero el desanimo ante lo evidente a recaído en los ánimos de Cervera y ya solo piensa en salvar a sus marino , ante la caída inminente de Santiago de Cuba la escuadra sale donde es masacrada a placer por los Americanos un impacto directo parte en dos al Furor muriendo Villamil .
Los marinos Españoles que sobrevivieron al desastre corrieron distinta suerte algunos lograron reunirse con el ejercito de tierra otros fueron rescatados y curados por el enemigo pero un grupo de prisioneros abordo del buque norteamericano y a manos de sus guardianes fueron asesinados , mas tarde en 1899 y con poco interés por parte del gobierno Español consiguieron regresar los compañeros de los que regaron las cubiertas con sangre.
submarino:
El Modelo
Como ya he comentado este barco ya esta a medio construir , cuando empece no disponía de internad , y tampoco de los planos como es natural nuestro queridisima armada o museo naval no esta por facilitarnos la labor así que observareis una gran cantidad de errores , con el tiempo y vuestra ayuda los iremos corrigiendo .
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La propulsión corre a cargo de estos dos motores , pero la energía inicialmente encargada a las baterías de plomo serán sustituidas por lipo , que se note que estamos en el siglo XXI
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Santi:
Jooooooooooooooooooooer :blink: Jose:
Menos mal que no tenías planos amigo :smile:. Yo no lo veo tan mal, y lo cierto es que se parece mucho (pero mucho, mucho) al original, de verdad. Pregunta cuales son tus dudas y a ver si tengo algo por ahí que te pueda servir para ayudarte con esos detallines puñeteros :biggrin:.
Un abrazo amigo,
Santi :ninja:
submarino:
Como la intención de este barco era el transporte y a medio terminar nos fuimos a Fuenlabrada.
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Hola Santi haber que te parece estas fotos
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Esta ultima foto no es mía , supongo que es el ejemplo a seguir.
Saludos Jose
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