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ASTILLEROS => Paso a Paso Estatico => Mensaje iniciado por: pcr en 30 de Abril del 2007, 18:33:51
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Aquí os pongo las fotos del último proyecto en el que estoy metido. Os cuento:
Como todos tenemos un "España" de Kombrig por hacer y consultada la bibliografía pertinente, resulta que el único destructor que quedó en poder de los Nacionales fué el Velasco, y junto con el España constituyó la fuerza "más representativa" de la Flota de los sublevados en el Cantábrico, al menos al principio de la contienda. Por ello formaron una pareja "inseparable" durante un tiempo. Así que eso me dió la idea para hacer un diorama con ambos buques.
El sistema es el mismo que empleé en el PdA, es decir fotocopia reducida a escala del plano general y recortarlas en poliestireno. Los accesorios (piezas de artillería, pescantes de botes y torpedos, lanchas, telémetro,mástiles, etc.) son de un destructor japonés de Hasegawa de los años 20. Os pondré el resto del acabado cuando pueda. (Primero es la obligación y después la devoción) Saludos.
(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/DestructorVelasco001.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/DestructorVelasco002.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/DestructorVelasco015.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/DestructorVelasco016.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/DestructorVelasco016.jpg)
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¡¡¡¡QUÉ CHULADA!!!!
Es una preciosidad, compañero. Mantennos informados.
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Qué envidia!. Poder hacer semejante maravilla en cuestión de un rato, como aquel que dice. Y yo que sigo con la Canarias prácticamente en paro...
Enhorabuena!.
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Gracias compañeros por vuestros comentarios. Os diré que me he atrevido porque
el casco si os fijáis es muy simple. La proa casi recta es cortar y pegar. La popa es un taco añadido y lijado hasta darle la forma curva, casi sin inclinación. El puente es un "puesto de chuches" y las chimeneas simples tubitos. Así que ya me diréis lo que he puesto yo. La verdad es que los trabajos de Willie con el poliestireno me animaron bastante. Es increíble lo que se puede hacer con este material. Hay otros buques de esta época que también se podrían hacer de esta manera por sus lineas relativamente simples como el crucero Libertad y algún otro.
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Os diré que me he atrevido porque el casco si os fijáis es muy simple. La proa casi recta es cortar y pegar. La popa es un taco añadido y lijado hasta darle la forma curva, casi sin inclinación. El puente es un "puesto de chuches" y las chimeneas simples tubitos. Así que ya me diréis lo que he puesto yo.
Pues de momento has puesto la idea, que ya por sí sola vale algo, en un tema tan restringido en el campo del modelismo como es la Armada Española.
De calidad va muy bien.
En cuanto a los detalles, como bien dices, el proceso es sencillo y los elementos son encontrados por ahí, pero el proceso hay que hacerlo, y antes hay que dar con los elementos, y eso ya no es tan sencillo.
Una crítica constructiva : la flotación a proa debería estar más afilada, y ser entrante respecto al plano de la cubierta del castillo, para logar el perfil hidrodinámico propio de estos galgos del mar. Si observas bien la primera foto, la que está tomada a media altura desde la aleta, lo que tú has hecho se aproxima más a la proa de un mercante de la época que a la proa del Velasco.
Afilar esto con lima y lija fina es un detalle que a esta escala te llevará cinco minutos escasos, y mejorará muchísimo el aspecto general una vez acabado.
Muy cordiales saludos, y sigue por favor informándonos,
Willie.
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Me dí cuenta de lo que me señalas en tu comentario pero al estar ya cerrado el casco y no ser macizo (la plancha de poliestireno tiene 0'5 mm) no me atrevía a lijar no fuera que por arreglarlo se fuera todo al garete ( nunca mejor dicho tratandose de un barco).Hubiera bastado con hacer más fina la parte de la proa en la base y al pegar tirar un poco hacia adentro de las amuras. Me autodisculpé diciendome aquello de que a una escala tan pequeña no se notaría tanto. Así que intentaré arreglarlo aceptando tu consejo. Un abrazo
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Bueno, era una observación, no una órden :lol:
Además, no me dí cuenta de que el casco es de plancha. Por las sombras de los ojos de buey, pensé que era macizo. De ser macizo, sería la cosa más simple, pero al ser de plancha y a estas alturas de construcción, con el modelo tan avanzado, no sé si tal modificación iba a serte rentable o tan siquiera posible, porque con la extensión a cortar casi te iba a ser mejor hacer un casco nuevo. Claro que todos los demás elementos están muy bien hechos, y son perfectamente aprovechables.
Como te digo, era solamente una sugerencia. Esto es un hobby, y no dependen de él vidas ni haciendas, de modo que lo primero es siempre el disfrute del modelista.
Muy cordiales saludos,
Willie.
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Hay una fácil solución para eso. A ver si soy capaz de explicarme: Toma el casco del buque y le das la vuelta. La parte interior de la proa forma un ángulo agudo. Pues puedes limitarte a colocar una "falsa proa" interior pegándola con suficiente cantidad de pegamento para que "haga cuerpo". Después de un par de días para que cure bien, puedes lijar desde fuera sin miedo, porque el espesor de 0,5 mm se habrá transformado en 1 mm por cada amura, suficiente para hacer el rebaje correspondiente.
Ahora bien, el Velasco a escala 1/700 es tan pequeñito que, efectivamente, apenas se notará el rebaje, de modo que tampoco estoy muy seguro de que merezca la pena el esfuerzo.
Yo tuve un problema similar con las corbetas de la clase Descubierta, agravado por el hecho de que empleé lámina de 0,25 para el casco. El perfil de la proa es complejo y no logré reproducirlo suficientemente bien por más que lo intenté. Sin embargo la verdad es que apenas se nota como no lo mires con franca mala baba :P
(http://perso.orange.es/mc09391939/Cazadora/images/Cazadora%20(7).JPG)
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Me he puesto en faena y es cierto, Willie tampoco he tardado tanto. Ya tenía hecha una prueba de color por lo que se notan los parches. Se aprecia evidentemente que la pintura está en malas condiciones (ver grietas ) En las distancias cortas te la juegas. Se arreglará también. Creo que ahora está mejor la proa. Le he añadido una tirita de resina para afinar la roda. Gracias Willie de nuevo
(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/proa.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/proa1.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/proa2.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/proa3.jpg)
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Perdonad, Willie y Sparrow, no había vuestros últimos mensajes. Gracias por vuestros consejos. Comparto vuestra opinión al respecto.
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Mucho mejor ahora, y mucho más realista.
Honestamente, me quedé pensando -- luego de hacerlo -- si debía haberte dicho lo que te dije. Cuando hago una observación como ésta, siempre me queda la duda de si el destinatario se la toma como una crítica constructiva, hecha desde el deseo de que su modelo quede lo mejor posible, o si la reacción es la de " otra vez el listillo éste con los consejos que nadie le ha pedido ...".
Me alegro de ver que no fue este tu caso, como no sería nunca el mío, y te han sido útil las crítica de Sparrow y la mía. Yo agradezco también muy sinceramente los consejos y críticas que me hacen, porque cuatro ojos ven más que dos, y así salen las cosas siempre mejor.
Muy cordiales saludos y sigue informando de esta interesante construcción,
Willie.
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Totalmente de acuerdo contigo. Pues claro que sí. Siempre aprendemos de alguien, hasta del más humilde. Yo siempre aplico en esto del modelismo
la locución latina de las Epístolas de Séneca: Homines dum docent discunt que viene a ser: Los hombres, mientras enseñan, aprenden. Dicho más castizo:
Enseñando se aprende. Anda que no he aprendido cosas de aficionados que presentan su "primer modelo" así como el que no quiere la cosa. un cordialísimo saludo
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Saludos, compañeros.Os pongo las fotos del Velasco terminado (Le faltan los "muñequitos", es decir que tengo que buscarme la tripulación de fotograbado todavía) . Ahora estoy con el España para ir completando el diorama que os comenté. También os presento las bases de "mar" que tengo preparadas para estas ocasiones ( Escogeré la más adecuada) y las comento sobre la marcha.
(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas002.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas004.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas003.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas006.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas005.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas007.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas008.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas009.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas010.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas011.jpg)
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He presentado el Velasco para que veáis qué efecto produce . Cuando diseñe cómo va a ir el diorama entonces pintaré los bigotes , la estela y demás truquillos que requiere el acabado. Las planchas son de modelismo ferroviario (20X40 aprox.) Poliestireno expandido que imita las rugosidades de la roca para hacer paisajes. Es de una marca muy conocida y relativamente barato. Os pongo un primer plano para las referencias.
(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas012.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas014.jpg)
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(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas015.jpg)
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Depués las pinto de azul marino ( ¡Ojo ! Acrílico que no ataca el polietileno) o de verde oscuro según qué mares. Cuando está seco le doy hasta cuatro o cinco o las que queráis capas de este producto que os pongo que se vende en las tiendas de manualidades o de material artístico. Es como una cola blanca que al secar queda transparente y brillante como barniz cerámico y es infinitamnete más barata que la de Woodland Scenics que os he comentado en otra ocasión. Entre capa y capa le doy acuarela líquida (la venden en botes ya hecha ) de color verde oscuro o verde esmeralda, que al recibir la siguiente mano de cola , al hidratarse de nuevo la va tiñendo de este color y se crean unas transparencias muy reales como ocurre con el agua del mar. Bueno, espero que os guste.
(http://i178.photobucket.com/albums/w268/pcr_photos/fotosnuevas016.jpg)
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Te ha quedado estupendo!. Y me gustan un...me gustan mucho esas bases de agua. Están realmente bien hechas.
Enhorabuena!
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Estupenda realización. Vaya barco bonito, y vaya idea original que has tenido al hacerlo. Estas son las cosas que gusta ver siempre, porque no cansan.
Muy cordiales saludos,
Willie.