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CAPTURA DEL U505

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LA HISTORIA
En Mayo de 1944, el US Navy Task Group 22.3, conocido
como Hunter-Killer Group, zarpo de Norfolk, Virginia, para buscar
submarinos enemigos. El grupo, con un portaviones (USS Guadalcanal)
y cinco destructores de escolta, zarpo hacia una conocida zona donde
habitualmente se reunían submarinos alemanes, en la costa
de Africa, cerca de Canarias.
La misión principal era encontrar y
destruir submarinos enemigos. Pero el capitán Daniel Gallery
tenia un osado plan propio: capturar un submarino intacto.
El 7 de Noviembre de 1944, unidades del grupo
atacó al U-505, averiándolo. El capitán del
sumergible, creyendo que lo habían tocado mortalmente ordenó
a la tripulación que abandonara la nave, previo hundimiento
del mismo. Para tal fin le abrieron una válvula en el puesto
de control y lo abandonaron. La entrada de agua era de ocho pulgadas
de diámetro (20 cms). En este ínterin, una rápida
acción del grupo de abordaje americano cerró la válvula
y salvo el submarino. Finalmente el U-505 esta en el museo de Chicago,
donde hoy es una popular atracción. (http://www.msichicago.org/exhibit/U505/U505home.html)
LA MAQUETA
Figuras utilizadas:
German Tank comander (VP. Nº130)--- descatalogado
US Chopper Crewman (VP. Nº129)--- descatalogado
mecanicos (VP. Nº142,143 y 144)--- descatalogados
cabezas (VP. Nº146 y151)
El casco del submarino lo construí cortando
mamparas de plasticard, forrando estas con tiras de plástico
logré el contorno y las formas deseadas de la nave. Las tablillas
del piso de la cubierta las hice cortado cientos de trozos de tiras
de plasticard, pegandolas, ras con ras, y alternando con aberturas
iguales. La torre cónica la hice con el mismo sistema que
el casco, la complete con tiras y varillas de plasticard.
El bote
lo hice en vacu-forme, partiendo de un molde que hice en madera.
El "motor" lo saque de la caja de sobras. Los salvavidas
los hice con VP-Epoxy Putty6 y las cerdas de estos con "Manguera
Flexible"(set VP Nº47). Las figuras mencionadas en la
lista de material utilizado tienen considerables transformaciones.
Los mecánicos de VP son excelentes para transformaciones
ya que tienen poco detalle en su vestimenta y la resina es mucho
mas fácil de trabajar que otros materiales. Todos los chalecos
salvavidas y las perneras las hice con VP-Epoxy Putty, los gorros
son de lamina de estaño.
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Dos vistas de la torre del
submarino que como el resto del submarino
esta realizado con tiras y varillas de plasticard.
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El agua
la comencé con un tablero, que cubrí con Celluclay
(una marca americana de pasta de papel), la forma de las olas se
la hice con una cuchara. Una vez seco pinte la superficie con óleos
(thalo blue y titanium white con un toque de burnt umber). El agua
blanca de los chorros de las troneras de desagüe la forme con
VP-Epoxy Putty. El agua alrededor de la torre la hice con porion
(Material que queda muy poroso). Por ultimo, cubrí toda la
superficie del agua con barniz brillante, así terminaba este
diorama, el cual conlleva mucho trabajo pero, al final, queda muy
bonito.
Diorama de Lewis Pruneau
Texto de Bob Letterman
Verlinden's Showcase Nº1
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